安全問題：使用4G\5G接入，需要通過Internet互聯(lián)網(wǎng)云平臺中繼，而互聯(lián)網(wǎng)是所有人都可以使用的“公網(wǎng)”，會面臨攻擊、病毒等網(wǎng)絡安全風險，只有用戶具備專業(yè)的安全團隊才有可能保證安全，這對于大多數(shù)行業(yè)用戶都是不現(xiàn)實的。所以，真正涉密的網(wǎng)絡必須是與互聯(lián)網(wǎng)“物理隔離”的，只有密級要求不是很高、不涉及遠程控制的系統(tǒng)才會使用這種方案，且一般都會利用“硬件VPN+私有云交換”這種方式來提高系統(tǒng)安全性，以保證系統(tǒng)可靠性和安全性。這種設備可以幫助漁民合理規(guī)劃漁區(qū)，提高漁業(yè)資源的利用率。漁船定位終端設備 GPS

北斗的應用提高了避讓信息傳輸?shù)膶崟r性和可靠性，豐富了海上船舶安全監(jiān)管和航行保障手段。3）漁業(yè)監(jiān)管伏季休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務之一。近年來，配有短報文功能的北斗系統(tǒng)船載終端及漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)在沿海城市地進行了部署，對在港休漁漁船逐條落實船位，防止休漁期間有違規(guī)作業(yè)和違規(guī)出海的現(xiàn)象發(fā)生，持續(xù)提升伏季休漁期的管理效果和管理水平。因此，立足漁船監(jiān)控、調(diào)度、出海作業(yè)保障、漁民通信、管理等實際需求，短報文功能可以應用在海洋多種作業(yè)的場景下。漁船定位終端漁船船隊管理 GPS漁船定位終端可以與船舶保險公司的系統(tǒng)對接，實現(xiàn)保險管理。

因為目前電信運營商5G公網(wǎng)網(wǎng)絡覆蓋率（特別是河流、沿海等野外區(qū)域）還不是很高，并且由于5G基站覆蓋半徑只有4G的一半，所以，船聯(lián)網(wǎng)項目如果帶寬要求不高，建議優(yōu)先還是使用4G網(wǎng)絡。

（1）高清視頻監(jiān)控：在船只上安裝IP網(wǎng)絡攝像機，將實時圖像傳輸回指揮調(diào)度中心，并進行存儲。輔助調(diào)度人員監(jiān)控船只安全，為管理提供一手資訊，保證航行安全。
（2）移通物聯(lián)北斗定位導航系統(tǒng)：實時獲得渡船的北斗經(jīng)緯度定位信息，提高調(diào)度的科學性，保障渡船航行安全。其他的業(yè)務系統(tǒng)，諸如IP電話、IP廣播、語音對講、會議電視等，也同樣都離不開網(wǎng)絡的支持，所以我們首先探討船舶的聯(lián)網(wǎng)解決方案。 漁船定位終端具有防盜功能，可以實時監(jiān)測漁船的位置，防止被盜。

移通物聯(lián)，移動性支持：iMAX-8000系列產(chǎn)品都具備良好的移動性，甚至可以用于移動速率高于120km的動中通網(wǎng)絡系統(tǒng)。
通信距離：可視條件下，即使是小型集成天線的iMAX5G通信系統(tǒng)，并且在點對多點模式下，iMAX-8000系列產(chǎn)品也可以輕松實現(xiàn)半徑10公里的覆蓋需求；點對點模式，遠可達100公里，非常適合海島、高山和荒漠地區(qū)超遠距離通信聯(lián)網(wǎng)使用。傳輸帶寬：iMAX-8000H是600Mbps點對多點通信系統(tǒng)，iMAX-8000S是100Mbps點對多點通信系統(tǒng)。漁船定位終端支持遠程數(shù)據(jù)存儲和備份，確保數(shù)據(jù)的安全性。本地漁船定位終端報警

它可以通過太陽能或電池供電，不受外界電源的限制。漁船定位終端設備 GPS

船舶自動識別系統(tǒng)，是指一種應用于船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統(tǒng)。常由VHF通信機、GPS定位儀和與船載顯示器及傳感器等相連接的通信控制器組成，能自動交換船位、航速、航向、船名、呼號等重要信息。裝在船上的AIS在向外發(fā)送這些信息的同時，同樣接收VHF覆蓋范圍內(nèi)其他船舶的信息，從而實現(xiàn)了自動應答。此外，作為一種開放式數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),它可與雷達、ARPA、ECDIS、VTS等終端設備和INTERNET實現(xiàn)連接，構(gòu)成海上交管和監(jiān)視網(wǎng)絡，是不用雷達探測也能獲得交通信息的有效手段，可以有減少船舶碰撞事故。漁船定位終端設備 GPS