應(yīng)用場(chǎng)景：

特種車輛：礦山車輛、大型制業(yè)廠區(qū)車輛：冶金、煤炭、熱能源裝載或者探測(cè)車輛等。

公共交通：監(jiān)控公交車的行駛狀態(tài)，提供實(shí)時(shí)公交到站時(shí)間，提高公交服務(wù)質(zhì)量。

物流配送：監(jiān)控貨車的行駛路線和到達(dá)時(shí)間，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。

出租車行業(yè)：監(jiān)控出租車的行駛路線和服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

車隊(duì)管理：監(jiān)控整個(gè)車隊(duì)的行駛狀態(tài)和駕駛員行為，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

  由此可見，車輛視頻監(jiān)控再生活中的應(yīng)用范圍是很的，并且也是我們?cè)谌粘９ぷ魃钪兴匾奈锲罚仆ㄎ锫?lián)有限公司就是專業(yè)生產(chǎn)有關(guān)車載視頻監(jiān)控的廠家，是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，在這行擁有多年的研究經(jīng)驗(yàn)，在深圳區(qū)域擁有的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn) 車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)保護(hù)乘客的安全。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程駕駛行為分析方案

新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)有三大主要功能：

一、是具有強(qiáng)大的安全駕駛監(jiān)控功能：可全天候?qū)︸{駛員的駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將記錄動(dòng)態(tài)回傳駕駛員、碼頭拖車部和系統(tǒng)提供方，還能對(duì)前碰撞、車道偏離、非安全車距、低速碰撞等行車風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判，有效保護(hù)駕駛員行車安全。

二、是具有駕駛動(dòng)態(tài)預(yù)警提示功能：當(dāng)駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛等不規(guī)范駕駛跡象或行為時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)自帶數(shù)據(jù)庫自動(dòng)辨析，對(duì)雙手脫離方向盤、駕駛員低頭、吸煙、打哈欠、左顧右盼等可能會(huì)影響安全駕駛的行為發(fā)出即時(shí)報(bào)警提示，自動(dòng)提醒駕駛員糾正駕駛行為，全過程動(dòng)態(tài)跟蹤，直至報(bào)警解除或?qū)⑶闆r上報(bào)。

三、是能對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析匯總：系統(tǒng)可根據(jù)需求定期將違規(guī)駕駛行為、違規(guī)時(shí)間和路段等詳細(xì)監(jiān)控信息分項(xiàng)目、類別匯總共享給碼頭拖車部安全監(jiān)督員，同時(shí)可對(duì)車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，一鍵生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效提升車隊(duì)“智慧”運(yùn)營水平。 車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程防護(hù)措施方案商車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛運(yùn)輸過程中的安全情況，預(yù)防事故發(fā)生。

在這個(gè)“人民至上 生命至上”的時(shí)代，如何才能保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故？今年，涇川公路段“開動(dòng)腦筋”，利用科技手段，為養(yǎng)護(hù)人員給出了一個(gè)推薦答案——為養(yǎng)護(hù)車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當(dāng)于公路養(yǎng)護(hù)車輛的專屬“行車記錄儀”。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)運(yùn)行，具有無線遠(yuǎn)程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對(duì)講、車輛調(diào)度、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，是一個(gè)名副其實(shí)的“黑匣子”。在具體操作過程中，只需在養(yǎng)護(hù)車駕駛室內(nèi)安裝2個(gè)頭，即可利用5G信號(hào)將車內(nèi)情況實(shí)時(shí)傳輸至應(yīng)急值班室終端，應(yīng)急值班室人員通過電子顯示大屏畫面，監(jiān)控掌握養(yǎng)護(hù)車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為，及時(shí)通過對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行直接勸導(dǎo)，為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”，能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為，避免交通事故發(fā)生。

車載智能視頻一體機(jī)是集車載視頻監(jiān)控、行車記錄、ADAS、DSM、BSD于一體的高性價(jià)比，功能擴(kuò)展性強(qiáng)的AI車載設(shè)備。通過車載的AHD攝像機(jī)在汽車行駛過程中實(shí)時(shí)采集駕駛員的疲勞狀態(tài)、行為狀態(tài)以及感應(yīng)車輛周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的安全性，為車輛運(yùn)營公司和交通管理部門提供豐富的行車數(shù)據(jù)和音視頻影像，便于對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行更精細(xì)管理。車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛運(yùn)輸效率的監(jiān)控。

同時(shí)，互助縣始終把抓牢校園安全防范措施作為校園安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎實(shí)推進(jìn)校園“三防”建設(shè)和“三級(jí)督導(dǎo)管理”工作，組建校園巡邏隊(duì)263個(gè)、校外聯(lián)防隊(duì)165個(gè)、校園防恐防暴隊(duì)174個(gè)，安裝“車載視頻監(jiān)控+GPS衛(wèi)星定位”系統(tǒng)87套，176個(gè)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與110報(bào)務(wù)中心連網(wǎng)，建設(shè)試運(yùn)行智慧校園3所，校園封閉化管理率、一鍵式報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)率、專職保安員配備率、常態(tài)化“護(hù)學(xué)崗”設(shè)置率均達(dá)到100%。緊盯校園安全重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)群體、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)場(chǎng)所，聯(lián)合公安、市場(chǎng)監(jiān)管、衛(wèi)健、城管、應(yīng)急等部門，開展校園周邊環(huán)境整治、作風(fēng)建設(shè)專項(xiàng)整治、校車安全隱患治理、學(xué)校食品安全專項(xiàng)整治、防溺水等行動(dòng)，累計(jì)整改隱患問題280條。為提升師生安全防范意識(shí)和自護(hù)自救能力，互助縣教育系統(tǒng)充分運(yùn)用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)新媒體等載體，通過主題班會(huì)、警示教育、家長會(huì)等形式，扎實(shí)開展生命安全、消防安全、食品安全、交通安全、防溺水等安全教育，定期組織開展各類安全應(yīng)急預(yù)案演練；對(duì)留守兒童、單親家庭、殘疾學(xué)生和畢業(yè)班學(xué)生開展心理疏導(dǎo)和關(guān)愛幫扶，全力呵護(hù)未成年人心理健康。車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛運(yùn)輸過程中的貨物狀況，保證質(zhì)量。車載監(jiān)控車輛保險(xiǎn)廠家

車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛駕駛員的獎(jiǎng)懲。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程駕駛行為分析方案

“智能化”：以人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛行為和過程的自動(dòng)識(shí)別、即時(shí)警示和動(dòng)態(tài)跟蹤，減少人為監(jiān)控操作和提醒，達(dá)到高效和智能化效果；“集約化”：將以往單一功能的系統(tǒng)匯集在一起，實(shí)現(xiàn)多功能一體化，在一個(gè)系統(tǒng)上即可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、預(yù)警提示和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能，有效減少因系統(tǒng)種類過多影響監(jiān)管效能等情況出現(xiàn)；“便利化”：無論是駕駛員還是碼頭拖車部管理人員，在手機(jī)上即可查看監(jiān)控、提醒和記錄等，具有易操作性。此新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用，進(jìn)一步完善了斗門港車輛安全運(yùn)營監(jiān)管體系，有效規(guī)范了車輛駕駛員駕駛行為，同時(shí)提高了車輛調(diào)度管理工作效率，有利于碼頭實(shí)現(xiàn)“降本增效”目標(biāo)，進(jìn)一步提升斗門港營運(yùn)車輛安全管理和智慧化運(yùn)營水平。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程駕駛行為分析方案