專業(yè)人士分析表示，目前我國車載監(jiān)控行業(yè)還處于發(fā)展的初級(jí)階段，產(chǎn)品價(jià)值附加值較低、市場仍存在價(jià)格戰(zhàn)等問題，但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷應(yīng)用，整個(gè)車載視頻市場也將迎來快速洗牌的時(shí)期。

從需求端來看，居民對于監(jiān)控產(chǎn)品的需求猛增，尤其是在后對于監(jiān)控產(chǎn)品的智能程度需求得到了明顯的提高，這都促使車載視頻監(jiān)控能夠兼容更多的功能，也加快了整個(gè)市場在集市上的更新迭代。

在國家層面，隨著我國大力推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控的政策驅(qū)動(dòng)，未來具有主動(dòng)安全功能的智能視頻監(jiān)控設(shè)備的滲透率將得到大幅提升，擁有持續(xù)發(fā)展空間。根據(jù)《中國營運(yùn)車輛主動(dòng)安全智能防控市場分析報(bào)告》，預(yù)計(jì)2018-2022年的主動(dòng)安全設(shè)備的總市場規(guī)模達(dá)311億元，其中貨運(yùn)車輛設(shè)備市場約193億，其他車輛類型設(shè)備市場約118億。

在多方有利因素的支持下，未來我國車載視頻監(jiān)控市場也將繼續(xù)朝著智能化、高清化、集成化的方向發(fā)展，而對于安防企業(yè)來說，快速增長的車載視頻監(jiān)控市場，也蘊(yùn)含著大量的發(fā)展新機(jī)遇。     車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)遵守交通規(guī)則。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛維護(hù)服務(wù)商

車載視頻監(jiān)控是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合了IT領(lǐng)域中的H.264音視頻壓縮/解壓縮技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、3G無線通訊技術(shù)、USB通信技術(shù)、高級(jí)車載電源管理技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)，適用于各類車型進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。產(chǎn)品可進(jìn)行音視頻同步錄像、全球定位、無線音視頻實(shí)時(shí)傳輸，同時(shí)主機(jī)上預(yù)留多種接口，可以與車載顯示屏、IC卡車載機(jī)、信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)等車載設(shè)備連接，充分考慮用戶的擴(kuò)展需求。產(chǎn)品外觀小巧簡潔，低功耗，無噪音，安裝靈活方便，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于公交、長途客運(yùn)、旅游大巴、物流貨運(yùn)、警用執(zhí)法車輛、火車、地鐵、輪船、飛機(jī)等移動(dòng)交通工具。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程車輛保險(xiǎn)車載視頻監(jiān)控可以幫助車主評估駕駛員的工作表現(xiàn)。

車載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標(biāo)注人臉識(shí)別可以說是應(yīng)用場景為的標(biāo)注類型之一了，像如支付寶、微信的安全驗(yàn)證、表情識(shí)別、人臉動(dòng)畫合成、直播、美顏、相機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

一般來說臉關(guān)鍵點(diǎn)是對于圖像中人臉五官與輪廓定位的標(biāo)注，主要用來對人臉的關(guān)鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進(jìn)行定位，人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測是人臉識(shí)別過程中重要的一步，從25點(diǎn)到109點(diǎn)，數(shù)量越來越多，越來越精細(xì)。車載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會(huì)用到人臉識(shí)別技術(shù)，是因?yàn)檐囕v作為人員流動(dòng)性較大的公共場合，每日的人流量非常龐大。

利用AI人臉識(shí)別技術(shù)將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進(jìn)行對比，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時(shí)能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關(guān)證據(jù)。同時(shí)，基于人臉檢測技術(shù)，還可以統(tǒng)計(jì)車輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。

校園安全事關(guān)鮮活的生命、家庭的幸福、社會(huì)的安定和諧。近年來，海東市互助土族自治縣教育系統(tǒng)堅(jiān)持“生命至上、安全第一”的理念，持續(xù)抓牢校園安全各項(xiàng)舉措，不斷提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力，守牢校園安全底線，有力保障了廣大師生生命安全和健康。 互助縣持續(xù)健全工作機(jī)制和責(zé)任體系，縣委教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開專題會(huì)議聽取校園安全工作匯報(bào)，分析研判校園安全工作形勢，研究解決校園安全工作中存在的困難問題。健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)網(wǎng)格管理機(jī)制，進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地責(zé)任、部門行業(yè)責(zé)任、學(xué)校監(jiān)管責(zé)任，落實(shí)家長主體責(zé)任，織密扎牢責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保每所學(xué)校、每棟建筑、每個(gè)場所、每個(gè)時(shí)段任務(wù)到人責(zé)任到人，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作局面。  車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛違章時(shí)的情況，作為證據(jù)使用。

客戶服務(wù)：系統(tǒng)可以提供客戶服務(wù)，包括公交到站時(shí)間查詢、貨物配送查詢、出租車服務(wù)質(zhì)量評價(jià)等。

數(shù)據(jù)共享：系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)共享給相關(guān)部門或企業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息共享和資源優(yōu)化利用。

視頻回放：可以根據(jù)需要對車輛監(jiān)控視頻進(jìn)行回放，以便查看車輛行駛過程中發(fā)生的事件和異常情況。

地圖顯示：系統(tǒng)可以將車輛位置和行駛路線在地圖上進(jìn)行顯示，方便管理人員實(shí)時(shí)了解車輛位置和行駛情況。

語音提示：系統(tǒng)可以通過語音提示向駕駛員提供警報(bào)和相關(guān)提示信息，方便駕駛員快速響應(yīng)。 車載視頻監(jiān)控可以實(shí)時(shí)錄制車輛周圍的視頻，并保存在硬盤或云端。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛租賃技術(shù)

車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛內(nèi)部的實(shí)時(shí)監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛維護(hù)服務(wù)商

同時(shí)，互助縣始終把抓牢校園安全防范措施作為校園安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎實(shí)推進(jìn)校園“三防”建設(shè)和“三級(jí)督導(dǎo)管理”工作，組建校園巡邏隊(duì)263個(gè)、校外聯(lián)防隊(duì)165個(gè)、校園防恐防暴隊(duì)174個(gè)，安裝“車載視頻監(jiān)控+GPS衛(wèi)星定位”系統(tǒng)87套，176個(gè)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與110報(bào)務(wù)中心連網(wǎng)，建設(shè)試運(yùn)行智慧校園3所，校園封閉化管理率、一鍵式報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)率、專職保安員配備率、常態(tài)化“護(hù)學(xué)崗”設(shè)置率均達(dá)到100%。緊盯校園安全重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)群體、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)場所，聯(lián)合公安、市場監(jiān)管、衛(wèi)健、城管、應(yīng)急等部門，開展校園周邊環(huán)境整治、作風(fēng)建設(shè)專項(xiàng)整治、校車安全隱患治理、學(xué)校食品安全專項(xiàng)整治、防溺水等行動(dòng)，累計(jì)整改隱患問題280條。為提升師生安全防范意識(shí)和自護(hù)自救能力，互助縣教育系統(tǒng)充分運(yùn)用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)新媒體等載體，通過主題班會(huì)、警示教育、家長會(huì)等形式，扎實(shí)開展生命安全、消防安全、食品安全、交通安全、防溺水等安全教育，定期組織開展各類安全應(yīng)急預(yù)案演練；對留守兒童、單親家庭、殘疾學(xué)生和畢業(yè)班學(xué)生開展心理疏導(dǎo)和關(guān)愛幫扶，全力呵護(hù)未成年人心理健康。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛維護(hù)服務(wù)商