如果說(shuō)要做出一個(gè)近兩年交通安全事件的總結(jié)的話，“網(wǎng)約車(chē)”一定是其中一個(gè)關(guān)鍵詞。

網(wǎng)約車(chē)安全事件的頻發(fā)不僅反映了車(chē)載視頻監(jiān)控的必要性，更從側(cè)面說(shuō)明了：我國(guó)商用汽車(chē)數(shù)量正在急劇增加。根據(jù)國(guó)際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球商用車(chē)保有量超過(guò)3億輛，2013年至2018年平均年產(chǎn)量接近2,300萬(wàn)輛，并保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年至2018年中國(guó)商用車(chē)平均年產(chǎn)量超過(guò)390萬(wàn)輛。全球商用車(chē)的總保有量龐大，每年更新?lián)Q代的車(chē)輛數(shù)量達(dá)千萬(wàn)級(jí)，作為車(chē)載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場(chǎng)具有一定規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Α?

車(chē)載視頻監(jiān)控可以記錄車(chē)輛周?chē)木跋?，幫助司機(jī)做出正確的決策。車(chē)載監(jiān)控車(chē)輛遠(yuǎn)程報(bào)警設(shè)計(jì)

運(yùn)鈔車(chē)輛，對(duì)于銀行現(xiàn)金流通和業(yè)務(wù)發(fā)展起著非常重要的作用，加強(qiáng)運(yùn)鈔車(chē)輛在押運(yùn)途中的防搶能力是安全防范工作的重點(diǎn)。為了更好的預(yù)防運(yùn)鈔車(chē)惡性犯罪，加強(qiáng)對(duì)內(nèi)防范和對(duì)外警戒的作用，車(chē)輛上安裝車(chē)載攝像監(jiān)控設(shè)備可記錄運(yùn)鈔車(chē)實(shí)時(shí)行駛路線、定位運(yùn)鈔車(chē)當(dāng)前位置，實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況迅速傳回監(jiān)控中心，便于遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度。

公交車(chē)輛，作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，公共交通安全也是社會(huì)為關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛安裝車(chē)載攝像進(jìn)行無(wú)線車(chē)載視頻監(jiān)控，對(duì)于城市公交的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)控管理，比較大限度保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全。 車(chē)載監(jiān)控車(chē)輛遠(yuǎn)程車(chē)輛保險(xiǎn)系統(tǒng)服務(wù)商車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在車(chē)輛上的監(jiān)控設(shè)備。

在這個(gè)“人民至上 生命至上”的時(shí)代，如何才能保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故？今年，涇川公路段“開(kāi)動(dòng)腦筋”，利用科技手段，為養(yǎng)護(hù)人員給出了一個(gè)推薦答案——為養(yǎng)護(hù)車(chē)輛安裝車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當(dāng)于公路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛的專(zhuān)屬“行車(chē)記錄儀”。車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)運(yùn)行，具有無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控、GPS地圖定位、車(chē)輛歷史行駛軌跡回放、語(yǔ)音對(duì)講、車(chē)輛調(diào)度、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程下載錄像、車(chē)輛區(qū)域管理、設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，是一個(gè)名副其實(shí)的“黑匣子”。在具體操作過(guò)程中，只需在養(yǎng)護(hù)車(chē)駕駛室內(nèi)安裝2個(gè)頭，即可利用5G信號(hào)將車(chē)內(nèi)情況實(shí)時(shí)傳輸至應(yīng)急值班室終端，應(yīng)急值班室人員通過(guò)電子顯示大屏畫(huà)面，監(jiān)控掌握養(yǎng)護(hù)車(chē)輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為，及時(shí)通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行直接勸導(dǎo)，為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”，能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為，避免交通事故發(fā)生。

車(chē)載視頻監(jiān)控終端功能特點(diǎn)

實(shí)時(shí)性：車(chē)載終端和監(jiān)控中心之間通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸音視頻。

擴(kuò)展功能：主板具有豐富的擴(kuò)展接口，支持多種外設(shè)和隨之帶來(lái)的多種新功能。

攝像單元：4個(gè)車(chē)載攝像機(jī)，實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行音視頻同步錄像，為處理糾紛提供證據(jù)。

3G無(wú)線視頻傳輸：可將車(chē)輛內(nèi)當(dāng)前情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行摹?

車(chē)輛定位監(jiān)控功能：終端通過(guò)GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車(chē)輛當(dāng)前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過(guò)3G按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲(chǔ)車(chē)輛的運(yùn)行軌跡,用戶(hù)可以隨時(shí)查詢(xún)。

遠(yuǎn)程下載：遠(yuǎn)程無(wú)線下載音視頻文件、設(shè)備參數(shù)，方便維護(hù)管理和升級(jí)。省電模式：終端設(shè)計(jì)有省電模式，在車(chē)輛熄火一定時(shí)間（根據(jù)用戶(hù)要求決定）后，終端自動(dòng)進(jìn)入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。 車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛駕駛員的監(jiān)控。

據(jù)媒體報(bào)道，我國(guó)由于后視鏡盲區(qū)造成的交通事故約占30%.而且，隨著“考駕照”熱不降溫的現(xiàn)象出現(xiàn)，未來(lái)的汽車(chē)后視鏡盲區(qū)問(wèn)題更是不容小覷。數(shù)字社會(huì)的形成為數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了契機(jī)，汽車(chē)后視場(chǎng)景的數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控成為解決后視鏡盲區(qū)問(wèn)題的研究熱點(diǎn)。

目前，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一些數(shù)字化的汽車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)，常見(jiàn)的有分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)、有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)和第8代“衛(wèi)星”全景行車(chē)安全系統(tǒng)。分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)只是對(duì)圖像進(jìn)行簡(jiǎn)單的分屏顯示，不能實(shí)時(shí)地將車(chē)輛周?chē)木跋箫@示在屏幕上；有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)不是將圖像簡(jiǎn)單地疊加，而是對(duì)圖像拼接處理，形成中間是車(chē)子，周?chē)菆D像的全景圖，缺點(diǎn)在于四個(gè)圖像拼接之處存在明顯的拼接縫；第8代“衛(wèi)星”全景行車(chē)安全系統(tǒng)采用超廣角攝像頭，它能夠更好地消除圖像拼接之處的拼接縫，形成汽車(chē)全景俯視圖。

車(chē)載視頻監(jiān)控可以記錄車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中的貨物狀況，保證質(zhì)量。車(chē)載監(jiān)控車(chē)輛遠(yuǎn)程車(chē)輛維護(hù)系統(tǒng)解決方案

車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛乘客的監(jiān)控。車(chē)載監(jiān)控車(chē)輛遠(yuǎn)程報(bào)警設(shè)計(jì)

3G/4G車(chē)載智能監(jiān)控系統(tǒng)包含前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器監(jiān)控中心。以先進(jìn)性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性、可靠性、安全性、易用性的設(shè)計(jì)原則；系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性的宗旨建立。A:前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)方案的重要組成部分，它是通過(guò)在車(chē)內(nèi)外安裝攝像頭采集音視頻數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)安全無(wú)死角監(jiān)控；并利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。同時(shí)外接車(chē)載報(bào)警開(kāi)關(guān)（如：報(bào)警按鈕、剎車(chē)、門(mén)磁開(kāi)關(guān)等）、配備數(shù)字對(duì)講機(jī)可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)對(duì)設(shè)備端一對(duì)一或一對(duì)多對(duì)講；安裝疲勞駕駛儀可防止司機(jī)疲勞駕駛，避免發(fā)生交通意外；安裝溫度傳感器可提供旅客室內(nèi)外溫差信息。并通過(guò)車(chē)載主機(jī)對(duì)音視頻、GPS、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、存儲(chǔ)及3G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上報(bào)服務(wù)器，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。攝像頭安裝位置：

1、車(chē)頭前視攝像頭：行車(chē)記錄儀功能；

2、駕駛位攝像頭：規(guī)范運(yùn)營(yíng)操作；

3、前門(mén)攝像頭：監(jiān)控乘客上車(chē)；

4、過(guò)道前視攝像頭：無(wú)死角監(jiān)控、防止車(chē)內(nèi)扒手；

5、過(guò)道后視攝像頭：無(wú)死角監(jiān)控、防止車(chē)內(nèi)扒手；

6、后門(mén)攝像頭：監(jiān)控乘客下車(chē)；

7、后車(chē)廂前視攝像頭：無(wú)死角監(jiān)控、失物查詢(xún)、防止車(chē)內(nèi)扒手；

8、車(chē)尾后視攝像頭：車(chē)后路況監(jiān)控。 車(chē)載監(jiān)控車(chē)輛遠(yuǎn)程報(bào)警設(shè)計(jì)

深圳市移通物聯(lián)有限公司一直專(zhuān)注于衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)載gps定位器，太陽(yáng)能定位終端，視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)與銷(xiāo)售； 國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：電子產(chǎn)品、電子配件、數(shù)碼產(chǎn)品、、車(chē)載電子設(shè)備、車(chē)載定位跟蹤設(shè)備、行車(chē)記錄儀的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。，是一家儀器儀表的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶(hù)提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶(hù)好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶(hù)好評(píng)。公司力求給客戶(hù)提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案行業(yè)出名企業(yè)。