車載監(jiān)控系統中涉及的標注人臉識別可以說是應用場景為的標注類型之一了，像如支付寶、微信的安全驗證、表情識別、人臉動畫合成、直播、美顏、相機等互聯網產品。

一般來說臉關鍵點是對于圖像中人臉五官與輪廓定位的標注，主要用來對人臉的關鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進行定位，人臉關鍵點檢測是人臉識別過程中重要的一步，從25點到109點，數量越來越多，越來越精細。車載監(jiān)控系統中，之所以會用到人臉識別技術，是因為車輛作為人員流動性較大的公共場合，每日的人流量非常龐大。

利用AI人臉識別技術將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進行對比，可以及時發(fā)現在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關證據。同時，基于人臉檢測技術，還可以統計車輛內的乘客人員數據。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛運輸過程的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛遠程車輛管理技術設計

車載監(jiān)控并不是一個新名詞，早在3G時代，車載監(jiān)控就已經開始在市場上普及，不過由于當時其較高的成本及對網絡條件的需求，導致這一設備很難被大規(guī)模普及。不過隨著近年來傳統安防行業(yè)的不斷發(fā)展，困擾車載監(jiān)控的光學器件分辨率、視頻數據存儲、智能分析等問題都得到了解決。甚至在此基礎上，車載監(jiān)控已經成為人工智能落地應用比較好的行業(yè)之一。

在功能性上，車載監(jiān)控的功能范圍已經得到了的延展，不僅是倒車測距、車前測距等功能，更隨著網絡帶寬的成倍增加，延展出諸如視頻實時分析、異常信息探測、智能風險評估、移動物品識別等多種多樣的功能。

不僅是在功能的廣度上，在深度上得力于技術的發(fā)展，車載視頻監(jiān)控的高清化也得以實現。高清化所帶來的清晰度大幅提升，在車載監(jiān)控的智能應用中優(yōu)勢非常明顯，已經成為智能車載監(jiān)控中的主流。

而隨著智能技術的不斷應用，車載監(jiān)控將很有可能承擔智能汽車的指揮中心的職責，行業(yè)影響力也將進一步增大，而這也將為車載監(jiān)控提供更大的市場需求。 車載監(jiān)控車輛 軌跡記錄車載視頻監(jiān)控可以幫助司機改善駕駛習慣。

校園安全事關鮮活的生命、家庭的幸福、社會的安定和諧。近年來，海東市互助土族自治縣教育系統堅持“生命至上、安全第一”的理念，持續(xù)抓牢校園安全各項舉措，不斷提升風險預警能力，守牢校園安全底線，有力保障了廣大師生生命安全和健康。 互助縣持續(xù)健全工作機制和責任體系，縣委教育工作領導小組定期召開專題會議聽取校園安全工作匯報，分析研判校園安全工作形勢，研究解決校園安全工作中存在的困難問題。健全縣鄉(xiāng)村三級網格管理機制，進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地責任、部門行業(yè)責任、學校監(jiān)管責任，落實家長主體責任，織密扎牢責任網絡，確保每所學校、每棟建筑、每個場所、每個時段任務到人責任到人，形成了一級抓一級、層層抓落實的工作局面。  

日益完善和龐大的客運系統給廣大乘客出行帶了許多便捷，但同是也存在以下安全隱患及管理難題：

(1)怎樣提高旅客出行安全，減少案件和事故發(fā)生。客車行駛時間長，路況和人員復雜，小偷較多，容易出現安全問題。特別是長途運輸中某些路段攔路的案件和惡性交通事故很多，司機違規(guī)操作、超速等情況時有發(fā)生。

(2)怎樣提高服務質量和掌控車輛營運情況。很多客運公司存在部分司乘人員收錢不給票，或被盜票款等情況，給公司造成經濟損失。車輛運行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時會產生一些矛盾和爭議，導致公司時常遭到投訴，因為沒有有力的證據，解決起來無從下手，公司形象大受影響。因此，建立一套完善的、實時監(jiān)控調度、統一管理的系統顯得尤為必要。隨著無線監(jiān)控已經逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數據量的應用，向可以基于實時的海量數據的實時監(jiān)控應用發(fā)展。而目前為引人注目的無疑是聯網的實時視頻監(jiān)控。 車載視頻監(jiān)控可以幫助車主追蹤車輛的位置和行駛情況。

隨著城市經濟的迅速發(fā)展，城市間的交流日趨頻繁，城市之間的運輸線路不斷新增、車輛越來越多、車站規(guī)模不斷增大，容易發(fā)生超載、私自載客票款、乘運/旅客糾紛；夜間行駛時常發(fā)生、等安全事件；同時由于駕駛員超速、開車聊天、打電話、疲勞駕駛等違規(guī)操作造成的重大交通事故也時有發(fā)生......這些都無疑嚴重影響著運輸企業(yè)的正常運營，給車隊的管理、調度帶來了極大的困擾。長途運輸車迫切的需要安裝車載實時監(jiān)控系統，以走出目前的困局。2、需求分析城市經濟不斷的發(fā)展、范圍不斷的擴張，運輸公司也將走向高速發(fā)展。隨著政策層面對公共交通安全越來越重視，作為運輸公司管理者，您在考慮發(fā)展的同時肯定也會考慮客運的安全問題。那么您是否正在為以下問題而發(fā)愁呢？車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛停車場的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛遠程車輛追蹤系統設計

車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛運輸效率的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛遠程車輛管理技術設計

（一）強制推行的必要性行分析，即理由和益處。營運貨車根據《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》定義是指用于營業(yè)性貨物運輸的汽車和半掛牽引車（列車）、牽引貨車（列車）。營運貨車涉嫌長時間長距離連續(xù)駕駛情況突出，由此造成疲勞駕駛、低速駕駛和分心駕駛情況嚴重，歷年交通事故統計顯示，傷亡事故中涉及營運貨車為一方車輛的交通事故占比高，因此，公安交管部門一直突出貨運車輛管理，以防控重特大事故。營運貨車強制推行車內外視頻監(jiān)控系統有利于查清事故中駕駛人原因，如部分案例所描述，駕駛人死亡事故或者駕駛人為了減輕、逃避責任而不如實陳述、虛假陳述，警方無法真實獲取駕駛人碰撞前的實際行為，只能通過間接推定，從而無法針對性開展事故預防。其次作為源頭管理，駕駛室內視頻和行車視頻可用于運輸公司評估和開展駕駛人教育。駕駛人可以回顧他們的日常駕駛錄像，成為更好的司機。車隊管理人員可以利用這些視頻來監(jiān)督、管理和教育司機的駕駛習慣。例如，查看視頻駕駛人是否在開車時使用手機、發(fā)短信、分心或者打瞌睡，這往往有助于讓司機更加意識到自己是如何駕駛的。車載監(jiān)控車輛遠程車輛管理技術設計

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