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GPS 漁船定位終端漁船航線規(guī)劃指南

來源: 發(fā)布時間:2023-08-04
無線城域網(wǎng)WMAN專網(wǎng)解決方案無線城域網(wǎng)WMAN專網(wǎng)就是所謂的“無線自組網(wǎng)”,即監(jiān)管機構(gòu)在某特定的目標區(qū)域內(nèi)(例如:一條100km的航道或者一個100平方公里的海域)建設一張專網(wǎng),通過自建專網(wǎng)的方式,實時專網(wǎng)。既然是自建網(wǎng)絡,從船舶終端到基站,基站到監(jiān)控指揮中心就需要整體規(guī)劃設計。

海事機關(guān)到渡口、碼頭的聯(lián)網(wǎng),我們稱之為“骨干網(wǎng)”,因為需要大帶寬、高容量,目前主要有以下幾種方案可供選擇:自建光纜:自建光纜需要挖溝埋管安裝或者立桿架設,成本非常高,并且,在很多地方由于市政管理等限制,已經(jīng)很難實行。 這種設備還可以與其他漁船定位終端進行通信,實現(xiàn)信息共享和協(xié)作。GPS 漁船定位終端漁船航線規(guī)劃指南

我國漁船數(shù)量多、分布廣,因而各地安全管理和執(zhí)法監(jiān)管工作點多、線長、面廣,實施有效管理的難度較大,如果缺乏信息化管理和服務手段,主管機構(gòu)就不能及時掌握船舶動態(tài),遇險船舶也難以得到及時救助。移通物聯(lián)高精度定位船載終端的應用,成為海洋執(zhí)法部門開展?jié)O船監(jiān)管、保障漁民平安遠航的科技利器。監(jiān)管漁船作業(yè)通過在漁船上安裝星輿北斗高精度定位船載終端并連入漁業(yè)管理中心監(jiān)控網(wǎng)絡,利用北斗高精度定位功能,對漁船的位置信息和動態(tài)信息進行監(jiān)控管理,一旦發(fā)現(xiàn)漁船進入敏感海域生產(chǎn)作業(yè),即刻通知漁業(yè)管理部門實施召回或攔截。本地漁船定位終端報警它還可以提供天氣預報和海洋氣象信息,幫助漁民做出安全決策。

移通物聯(lián)北斗三代浮離式船舶終端是一款多功能導航終端產(chǎn)品,配套電容多點觸摸屏,響應靈敏、便于操作。可綜合呈現(xiàn)船舶航行狀態(tài),北斗、AIS、潮汐等重要航行數(shù)據(jù)一覽無余,并集成北斗三號短報文通信,具備位置上報、落水報警、拆卸報警等功能,通過與顯控終端結(jié)合實現(xiàn)各種船艦平臺指揮與監(jiān)控。具有船電和電池兩種工作模式,內(nèi)部集成高容量電池,續(xù)航時間達到5年,為漁船安全監(jiān)管、休漁期管理、防災減災提供支持,可用于航行海船、內(nèi)河船舶。

漁業(yè)是北斗短報文特色服務主要包括漁船出海導航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災害預警、漁民短報文通信等等應用。特別是在沒有移動通信信號的海域,使用北斗系統(tǒng)短報文功能,漁民能夠通過北斗終端向家人報平安,有力保障了漁民生命安全。在海面上即使沒有信號,也依舊能將所在的位置和求救信號發(fā)送出去。北斗導航系統(tǒng)特有的“短報文”功能,還能承載補充更多具體信息的短信——內(nèi)容可能是機器故障、人員突發(fā)疾病或者船體觸及暗礁。在漁民看來,北斗導航系統(tǒng)無疑是一道平安回家的護身符。漁船定位終端支持遠程語音通話,方便漁民與家人和同事溝通。

采用移通物聯(lián)4G雙模無線網(wǎng)關(guān)來解決廣域網(wǎng)Internet互聯(lián),不但接入方式多樣,而且因為強大的VPN運用使其更加安全可靠。并且,該系統(tǒng)可實現(xiàn)點對多點甚至多點對多點的iMAX無線專網(wǎng)組建,即船舶間聯(lián)網(wǎng)可以直接通過iMAX無線互聯(lián),而不需要借助其他網(wǎng)絡,可以延伸4G\5G網(wǎng)絡接入的有效性。移通物聯(lián)iMAX-4GW300系列4G城域網(wǎng)雙模無線網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)就是解決云計算邊緣節(jié)點接入云端的利器。iMAX-4GW300同時支持iMAX無線城域網(wǎng)技術(shù)與4GLTE技術(shù),并提供多個以太網(wǎng)接口,可作為多網(wǎng)融合網(wǎng)關(guān)使用。漁船定位終端支持多種通信方式,如GSM、GPRS、衛(wèi)星通信等。GPS 漁船定位終端漁船航線規(guī)劃指南

漁船定位終端支持遠程指令下發(fā),可以遠程控制漁船的操作。GPS 漁船定位終端漁船航線規(guī)劃指南

漁業(yè)是北斗特色應用的重要方向之一,也是北斗早應用領(lǐng)域之一。北斗系統(tǒng)滿足了漁業(yè)生產(chǎn)與管理的需求,在中國漁船管理的現(xiàn)代化、信息化發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前我國東南沿海50海里以外的中遠海船舶安裝了基于北斗的海上通信設備,為漁業(yè)管理部門建立超過1300個船位監(jiān)控系統(tǒng),建成海、天、地一體化的船舶集中監(jiān)控管理體系。截至2018年底,已發(fā)展入網(wǎng)用戶近7萬個,日均位置數(shù)據(jù)800萬條,融合了北斗短報文、互聯(lián)網(wǎng)等多種通信技術(shù)手段,近3年累計救助漁船210余艘,挽回經(jīng)濟損失超過10億元。監(jiān)管漁船作業(yè)、防止非法捕撈、災害預警通知……北斗成為漁業(yè)管理部門開展?jié)O船監(jiān)管的科技利器。GPS 漁船定位終端漁船航線規(guī)劃指南

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