-2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人用精細(xì)減速機(jī)行業(yè)入股風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警較早節(jié)、國(guó)策和體制風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié)、技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)第三節(jié)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)第九章2015-2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展策略性及投資建議較早節(jié)、減速機(jī)行業(yè)發(fā)展策略分析第二節(jié)、精細(xì)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的著重客戶戰(zhàn)略實(shí)施第三節(jié)、精細(xì)減速機(jī)企業(yè)對(duì)著重客戶的營(yíng)銷策略第四節(jié)、精細(xì)減速機(jī)企業(yè)推行著重客戶戰(zhàn)略性要著重化解的疑問圖表：圖1：精密減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域圖2：六軸工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)位置分布圖3：2010-2015年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量與增長(zhǎng)率圖4:2007-2014功能性機(jī)器人銷量狀況圖5：2015年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人在各行業(yè)銷售百分比以及國(guó)內(nèi)外應(yīng)用占比圖6：2015年50KG打磨機(jī)器人成本統(tǒng)計(jì)圖7：Nabotesco。大族諧波減速器國(guó)內(nèi)排行第幾？ 大族諧波減速器的作用是什么？安徽常規(guī)諧波減速器品牌排行

    關(guān)鍵詞：諧波減速機(jī)減速機(jī)摘要：諧波減速機(jī)主要由帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（剛輪）、帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪）、波發(fā)生器三個(gè)基本構(gòu)件組成，其適用于宇航、航空、航海、雷達(dá)、光學(xué)機(jī)械、原子能、機(jī)器人、機(jī)床、起重運(yùn)輸、化工、輕工等設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)部位，實(shí)現(xiàn)減速、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。諧波減速機(jī)主要由帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（剛輪）、帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪）、波發(fā)生器三個(gè)基本構(gòu)件組成，其適用于宇航、航空、航海、雷達(dá)、光學(xué)機(jī)械、原子能、機(jī)器人、機(jī)床、起重運(yùn)輸、化工、輕工等設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)部位，實(shí)現(xiàn)減速、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。諧波減速機(jī)的特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較，其零件減少50%，體積和重量均減少1/3左右或更多。2.傳動(dòng)比范圍大單級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在50—300之間，推薦在75—250之間雙級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在3000—60000之間復(fù)波諧波減速器傳動(dòng)比可在200—140000之間。3.同時(shí)嚙合的齒數(shù)多。雙波諧波減速器同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)30%甚至更多。而在普通齒輪傳動(dòng)中，同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有2—7%，對(duì)于直齒圓柱漸開線齒輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有1—2對(duì)。4.承載能力大。諧波齒輪傳動(dòng)同時(shí)嚙合齒數(shù)多，即承受載荷的齒數(shù)多。泰州自動(dòng)化諧波減速器批量定制大族諧波減速器的作用是什么？大族諧波減速器一般用在什么設(shè)備上？

    目錄較早章2014年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人及精細(xì)發(fā)展概略第二章第二章國(guó)外精密減速機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況第三章中國(guó)精密減速機(jī)市場(chǎng)環(huán)境分析較早節(jié)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第二節(jié)行業(yè)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)第四章中國(guó)工業(yè)用減速機(jī)技術(shù)發(fā)展分析一、當(dāng)前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人用減速機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況與技術(shù)成熟度分析二、提高中國(guó)工業(yè)機(jī)器人用精密減速機(jī)技術(shù)的策略第五章中國(guó)工業(yè)機(jī)器人用減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析較早節(jié)國(guó)際工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)巨頭在華競(jìng)爭(zhēng)分析第二節(jié)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析中國(guó)工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析中國(guó)工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)行業(yè)集中度分析中國(guó)工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析第六章中國(guó)精密減速機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀較早節(jié)中國(guó)精密減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析及需求預(yù)測(cè)第二節(jié)國(guó)內(nèi)精細(xì)減速機(jī)產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)第四節(jié)國(guó)內(nèi)精細(xì)減速機(jī)價(jià)位趨勢(shì)分析第七章國(guó)內(nèi)主要工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)布局較早節(jié)蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司第二節(jié)秦川發(fā)展第三節(jié)浙江恒豐泰第四節(jié)北京諧波傳動(dòng)技術(shù)研究所第五節(jié)山東帥克機(jī)械制造股份有限公司第六節(jié)南通振康第七節(jié)武漢市精華減速機(jī)制造有限公司第八節(jié)北京中技克美諧波傳動(dòng)有限責(zé)任公司第九節(jié)泰隆減速器第十節(jié)上海機(jī)電第十一節(jié)、來福減速機(jī)第八章20。

    因此是完美的高增速設(shè)備。對(duì)于手搖發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需高增速的裝置有空曠的應(yīng)用前途。12.便捷的實(shí)現(xiàn)差速傳動(dòng)。由于諧波齒輪傳動(dòng)的三個(gè)基本部件中，可以任意兩個(gè)主動(dòng)、第三個(gè)從動(dòng)，那么如果讓波發(fā)生器、剛輪主動(dòng)，柔輪從動(dòng)，就可以組成一個(gè)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而便利的實(shí)現(xiàn)快慢速工作情形。這一點(diǎn)對(duì)許多機(jī)床的走刀部門很有實(shí)用價(jià)值，經(jīng)恰當(dāng)設(shè)計(jì)，可以高額變動(dòng)機(jī)床走刀部分的構(gòu)造性能。諧波減速機(jī)的工作原理：波發(fā)生器是一個(gè)桿狀構(gòu)件，其兩端裝有滾動(dòng)滾珠軸承組成滾輪，與柔輪的內(nèi)壁互為壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪，其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長(zhǎng)。波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的部件。當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪后，逼迫柔輪的剖面由本來的圓形變?yōu)闄E圓形，其長(zhǎng)軸兩端附近的齒與剛輪的齒全然嚙合，而短軸兩端附近的齒則與剛輪全然脫開。周長(zhǎng)上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀況。當(dāng)波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，柔輪的變形不停變動(dòng)，使柔輪與剛輪的嚙合狀況也不停變動(dòng)，由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……，周而復(fù)始地展開，從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對(duì)剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。工作時(shí)，固定剛輪，由電機(jī)帶動(dòng)波發(fā)生器旋轉(zhuǎn)，柔輪作為從動(dòng)輪。大族諧波減速器那些公司再用？效果怎么樣？

諧波減速器由三部分組成：諧波發(fā)生器、柔性論和剛輪，其工作原理是由諧波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形，靠柔輪與剛輪嚙合來傳遞動(dòng)力，并達(dá)到減速的目的；按照波發(fā)生器的不同有凸輪式、滾輪式和偏心盤式。諧波齒輪減速器在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等方面得到日益***的應(yīng)用，特別是在高動(dòng)態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中，采用諧波齒輪傳動(dòng)更顯示出其優(yōu)越性。 它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦，但大功率的諧波齒輪傳動(dòng)多用于短期工作場(chǎng)合。新寶諧波減速機(jī)怎么樣？諧波減速機(jī)國(guó)內(nèi)上市公司。汕頭云臺(tái)諧波減速器哪家強(qiáng)

諧波減速機(jī)的柔輪是什么材質(zhì)？諧波減速機(jī)由那些部件組成？安徽常規(guī)諧波減速器品牌排行

 既可采用剛輪端固定，柔輪端輸出的連接方式使用；也可采用柔輪端固定，剛輪端輸出的連接方式使用。HMHG-Ⅲ系列諧波減速器HMHG-Ⅲ系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，波發(fā)生器為大口徑中空軸，帶有交叉滾子軸承，來承受徑向與軸向的負(fù)載。此結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)易型，方便用戶定制安裝。HMHG-IV系列諧波減速器HMHG-Ⅳ系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，波發(fā)生器凸輪自帶輸入軸，減速器內(nèi)部設(shè)計(jì)有支撐軸承，全密封結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)便，非常適合于需要在輸入端安裝傘齒輪或同步帶傳動(dòng)的場(chǎng)合使用。HMHG-V系列諧波減速器HMHG-V系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，輸入軸可直接安裝無框電機(jī),低速軸中空直接過線,輸入輸出端均可安裝編碼器非常適合于協(xié)作機(jī)器人和關(guān)節(jié)模組使用。HMCD-Ⅱ系列諧波減速器致力于諧波齒輪傳動(dòng)輕量緊湊特點(diǎn)，HMCD-Ⅱ系列應(yīng)運(yùn)而生，在繼承傳統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)良性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了大膽的形狀設(shè)計(jì)。整機(jī)設(shè)計(jì)采用超扁平結(jié)構(gòu)，輕量緊湊，非常適合于作為機(jī)器人末端關(guān)節(jié)及客戶端減速器使用。HMHD-Ⅲ系列諧波減速器HMHD-Ⅲ系列是追求扁平極限的類型。與HMHG系列相比，軸向長(zhǎng)度約縮短了50%。柔輪為超薄中空翻邊結(jié)構(gòu)，在輸出側(cè)組裝有高剛**叉滾子軸承。非常適合要求平坦設(shè)計(jì)的應(yīng)用。 安徽常規(guī)諧波減速器品牌排行

蘇州伊嘉昂自動(dòng)化科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為諧波減速機(jī)，行星減速機(jī)，DD馬達(dá)，旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。蘇州伊嘉昂秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。