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TC100驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)
使用TC100驅(qū)動(dòng)器時(shí)需搭配軟件TOYO-Single使用,可以通過(guò)該軟件控制軸運(yùn)動(dòng)、修改參數(shù)、設(shè)置點(diǎn)位、監(jiān)控信號(hào)/數(shù)據(jù)。
TC100驅(qū)動(dòng)器支持不外接傳感器的情況下實(shí)現(xiàn)回零操作(通過(guò)扭力判斷是否到達(dá)原點(diǎn)),同時(shí)輸出回原完成信號(hào)。
TC100驅(qū)動(dòng)器可以通過(guò)軟件設(shè)置行程軟限位,限位到達(dá)會(huì)有限位報(bào)警(無(wú)法判斷正限位/負(fù)限位)。
TC100驅(qū)動(dòng)器輸入點(diǎn)位有14個(gè),輸出點(diǎn)位有10個(gè),只支持NPN接線(xiàn)方式。
TC100驅(qū)動(dòng)器編碼器為增量式,斷電位置會(huì)丟失,每次斷電重啟需回原操作。
TC100可實(shí)現(xiàn)扭力控制,動(dòng)作時(shí)達(dá)到設(shè)定的扭力即動(dòng)作完成。
TC100只支持差分控制,如果上位機(jī)是集電極控制,可選配TOYO集電極轉(zhuǎn)差分轉(zhuǎn)接器。 TOYO無(wú)塵系列模組可做到百級(jí)無(wú)塵!多軸模組系列TOYO機(jī)器人廠家
TOYO模組特注碼介紹:TOYO標(biāo)準(zhǔn)特注碼有外拉式注油嘴位置(NL注油嘴在滑座左側(cè)、NR注油嘴在滑座右側(cè)、NRL滑座兩側(cè)都有注油嘴)、標(biāo)準(zhǔn)PIN孔/銷(xiāo)釘孔(P標(biāo)準(zhǔn)PIN孔)、外觀染黑處理(EB)、電機(jī)傳動(dòng)配件追加鍵槽(CMK馬達(dá)側(cè)單邊:聯(lián)軸器、皮帶輪加鍵槽;SKY雙邊聯(lián)軸器加鍵槽,轉(zhuǎn)折模組不適用,需要非標(biāo);SKN雙邊:不帶聯(lián)軸器)。
以上是模組標(biāo)準(zhǔn)特注碼,除此之外,模組還能對(duì)滑座進(jìn)行非標(biāo):雙滑座(同向同動(dòng)/反向同動(dòng))、滑座加長(zhǎng);電機(jī)法蘭座工廠也會(huì)根據(jù)客戶(hù)使用的電機(jī)品牌進(jìn)行非標(biāo)處理。
本體/滑座工廠基本不會(huì)接受特殊定制。 東佑達(dá)TOYO機(jī)器人無(wú)塵模組先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,TOYO機(jī)器人帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
TOYO電控產(chǎn)品分為:氣浮平臺(tái)、直線(xiàn)電機(jī)、電動(dòng)缸、電夾爪。
氣浮平臺(tái),通常指的是一種利用氣體(通常是空氣)的浮力來(lái)支撐并移動(dòng)重物的技術(shù)平臺(tái)。這種技術(shù)可以應(yīng)用于多種場(chǎng)合,以下是一些氣浮平臺(tái)的主要應(yīng)用和特點(diǎn):在精密加工領(lǐng)域,如半導(dǎo)體制造,氣浮平臺(tái)可以提供極高的精度和平穩(wěn)性,用于支撐和移動(dòng)精密設(shè)備。
特點(diǎn):1、低摩擦:氣浮平臺(tái)可以極大地減少摩擦,從而減少能量損耗,提高運(yùn)動(dòng)精度。2、高穩(wěn)定性:通過(guò)精確控制氣體的壓力和流量,氣浮平臺(tái)可以保持很高的穩(wěn)定性。3、無(wú)污染:由于減少了機(jī)械接觸,氣浮平臺(tái)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的污染較少。4、維護(hù)簡(jiǎn)單:相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械軸承或滾輪,氣浮平臺(tái)減少了機(jī)械磨損,因此維護(hù)更為簡(jiǎn)單。
氣浮平臺(tái)通常包括以下幾個(gè)部分:1.氣浮墊:產(chǎn)生氣浮力的主要部分,通常是一個(gè)有許多小孔的平面,氣體從這些小孔中噴出,在平臺(tái)與支撐面之間形成一層氣膜。2.供氣系統(tǒng):包括氣源、調(diào)節(jié)閥、管道等,用于向氣浮墊供應(yīng)穩(wěn)定且壓力可控的氣體。3.控制系統(tǒng):用于調(diào)節(jié)氣體的壓力和流量,以控制氣浮平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)定性。氣浮平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)高精度、低摩擦運(yùn)動(dòng)的有效手段,隨著技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。
XC100驅(qū)動(dòng)器介紹
TOYO XC100驅(qū)動(dòng)器為DGTH/DGTY/DM/DNT系列電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器。支持IO控制、RS485控制、脈波控制(電動(dòng)夾爪除外)、EtherCAT控制(TC100E)。
XC100保修期:(保修期以先到達(dá)者為準(zhǔn)。①本公司出貨后18個(gè)月、②交貨至指定場(chǎng)所后12個(gè)月。
XC100保修范圍:上述期限內(nèi),正常使用狀態(tài)下發(fā)生的故障,且明顯因制造方的責(zé)任引起故障的,則無(wú)償提供修理。但符合下列情形之一的,不在保修范圍之內(nèi)。①顏色的自然退色等隨時(shí)間變化的情況;②因耗材的使用損耗引起的情況;③機(jī)械上無(wú)影響的聲音等感覺(jué)性現(xiàn)象;④因使用者使用不當(dāng)及錯(cuò)誤使用引起的情況;⑤因維護(hù)檢查疏忽或錯(cuò)誤引起的情況;⑥使用非本公司質(zhì)量配件引起的情況;⑦未經(jīng)本公司及本公司經(jīng)銷(xiāo)商同意擅自進(jìn)行改造;⑧自然災(zāi)害、事故及火災(zāi)等引起的情況。 TOYO機(jī)器人以非凡性能著稱(chēng),在自動(dòng)化領(lǐng)域表現(xiàn)出色。
電夾爪,也稱(chēng)為電動(dòng)夾爪或電動(dòng)抓手,是一種利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的夾持裝置,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化行業(yè)中的各種操作和搬運(yùn)任務(wù)。以下是電夾爪在自動(dòng)化行業(yè)的一些主要應(yīng)用場(chǎng)景:1.機(jī)器人應(yīng)用:拾取與放置:在裝配線(xiàn)上,電夾爪用于機(jī)器人的末端執(zhí)行器,進(jìn)行零件的拾取、搬運(yùn)和放置。包裝與碼垛:在包裝或碼垛機(jī)器人中,電夾爪用于抓取和堆放產(chǎn)品。2.物流與倉(cāng)儲(chǔ):自動(dòng)搬運(yùn):在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,電夾爪用于從貨架上取下貨物或?qū)⒇浳锓胖玫街付ㄎ恢谩7謷到y(tǒng):在物流中心,電夾爪可以根據(jù)訂單需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分揀。3.電子制造:組裝:在電子組件的自動(dòng)化裝配過(guò)程中,電夾爪用于精確地組裝小型零件。測(cè)試:在電子產(chǎn)品測(cè)試環(huán)節(jié),電夾爪用于固定器件,以便進(jìn)行功能測(cè)試。4.汽車(chē)制造:焊接:在汽車(chē)制造過(guò)程中,電夾爪用于固定汽車(chē)零部件,以便進(jìn)行焊接作業(yè)。裝配:用于汽車(chē)零部件的自動(dòng)化裝配,如發(fā)動(dòng)機(jī)組件、內(nèi)飾件的安裝。TOYO機(jī)器人,準(zhǔn)確控制,確保生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定可靠。絲桿TOYO機(jī)器人UL認(rèn)證
TOYO夾爪支持IO、RS485和EC通訊。多軸模組系列TOYO機(jī)器人廠家
TOYO(東佑達(dá)機(jī)器人)創(chuàng)立于2000年,有4座生產(chǎn)工廠,集團(tuán)員工有600人,年銷(xiāo)售額11億左右,G系列模組年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái),每年現(xiàn)貨儲(chǔ)備1億元?!鞍l(fā)現(xiàn)需求,主動(dòng)改變”是東佑達(dá)成立的初衷,“進(jìn)化產(chǎn)品、穩(wěn)定質(zhì)量、追求卓i越”是東佑達(dá)追求的理念。東佑達(dá)在自動(dòng)化小型機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)積累了20多年的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)掌握了關(guān)鍵組件的開(kāi)發(fā)與制造,大幅度地降低生產(chǎn)成本及實(shí)現(xiàn)小型化、差異化。全球服務(wù)據(jù)點(diǎn)超150+,已經(jīng)完整構(gòu)建海外經(jīng)銷(xiāo)及售后服務(wù)據(jù)點(diǎn)。在自動(dòng)化市場(chǎng)的需求引導(dǎo)下,TOYO構(gòu)建了完整的產(chǎn)品線(xiàn),其中包含:滑臺(tái)模組(絲桿、皮帶、推桿)、直線(xiàn)電機(jī)、氣浮平臺(tái)、大理石平臺(tái)、電動(dòng)缸、電動(dòng)夾爪、桌上型機(jī)械手、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)等。多軸模組系列TOYO機(jī)器人廠家