6.5監(jiān)控圍巖及初支的穩(wěn)定狀況，確定二襯的施工時(shí)間監(jiān)控拱頂下陷量及斷面收斂情況確定二襯施工時(shí)間。在圍巖監(jiān)控中滿足以下條件時(shí)方可進(jìn)行二襯施工：（1）斷面的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；（2）周邊位移速率小于0.1-0.2mm/d，或拱頂下沉速率小于0.07-0.15mm/d。(3)二襯前的位移已達(dá)總位移的80%以上。（4）初期支護(hù)表面裂縫不在發(fā)展。（5）對(duì)于II類圍巖，當(dāng)不滿足這些條件，圍巖有失穩(wěn)跡象時(shí)，為了控制過大變形以及安全需要可以提前進(jìn)行二次襯砌。和田橋梁鋼模廠。。。巴州隧道鋼模供應(yīng)

根據(jù)鋼模板的用途可分為：民建（房建）鋼模板、橋梁鋼模板。根據(jù)鋼模板澆筑的外形可分為：箱梁模板、T型梁模板、蓋梁模板、空心梁模板、圓模板、護(hù)梁模板、墩柱頭模板等。還有一種組合式鋼模板分為：大模板、小模板、中模板、陰角、陽角等。鋼模板優(yōu)點(diǎn)：加固系統(tǒng)，部件強(qiáng)度高，組合剛度大，板塊制作精度高，拼縫嚴(yán)密，不易變形， 模板整體性好，抗震性強(qiáng)。鋼模板缺點(diǎn)：模板重量大，移動(dòng)安裝需起重機(jī)械吊運(yùn)，成本高。 筑工程模板施工技術(shù)及清水模板、早拆模板體系介紹?？酥菟淼冷撃S地址石河子橋梁鋼模廠。。

1模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整天設(shè)計(jì)時(shí)除外），避免引起模板變形。2安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定，墩、臺(tái)、梁的側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物，可以使用金屬線代替拉桿。3模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。4模板在安裝過程中、必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。5當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計(jì)沖擊力）產(chǎn)生的向下擾度超過跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）所產(chǎn)生的擾度?？v橋向預(yù)拱度可按拋物線或圓曲線分配。6后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱和下擾，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)擾和預(yù)拱。吐魯番橋梁鋼模廠地址烏市橋梁鋼模廠。。。

（4）防水板的焊接復(fù)合型防水板的規(guī)格可以根據(jù)不同的斷面要求提前預(yù)定生產(chǎn)，寬度一般為三米為宜。長度根據(jù)不同的斷面要求來訂做。此種搭接為環(huán)向搭接，防水板搭接寬為10cm。采用自動(dòng)爬焊機(jī)焊接。局部用熱熔的方法配合焊接。防水板須進(jìn)行檢查是否有變色、波紋（厚薄不均）、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在質(zhì)量疑慮，應(yīng)進(jìn)行張拉試驗(yàn)、防水試驗(yàn)和焊縫抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。（5）防水板的焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)防水板要求焊接質(zhì)量良好，應(yīng)無漏焊、假焊、燒焦等到現(xiàn)象。對(duì)搭接焊縫及吊掛點(diǎn)焊縫進(jìn)行檢查，防水板焊縫采用真空加壓檢測(cè)來檢查焊接質(zhì)量。防水板焊接后，封閉焊縫的一端，從另一端開口處充氣并施加氣壓，在0.2Mpa壓力作用下，5分鐘不得小于0.16Mpa，說明焊縫合格。否則，焊縫為不合格，應(yīng)拆除重新焊接。防水板鋪設(shè)后，注意鋼筋運(yùn)輸、綁扎等可能對(duì)防水板造成損傷。在對(duì)鋼筋進(jìn)行接頭焊接時(shí)，須用石棉板擋隔保護(hù)，以防損壞防水板，當(dāng)發(fā)現(xiàn)防水板損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以滿足質(zhì)量要求。喀什隧道鋼模廠。。。

九、質(zhì)量控制1、防止接縫漏漿：（1）在模板與已完襯砌混凝土面搭接處粘貼雙面密封膠帶。（2）臺(tái)車與混凝土面接觸之前，一定將與臺(tái)車搭接的混凝土面清理干凈，使臺(tái)車與混凝土面緊密相貼。（3）臺(tái)車定位后，將所有絲杠撐緊，所有支撐撐到位。（4）經(jīng)常對(duì)臺(tái)車模板的變形進(jìn)行校正，保持臺(tái)車模板前后兩頭形狀和曲率相同。（5）臺(tái)車模板與已襯砌段的搭接長度以10cm左右為宜，搭接過短會(huì)導(dǎo)致已打完的二襯接觸面出現(xiàn)裂縫，搭接過長會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。（6）每一層窗口打完混凝土后，及時(shí)關(guān)死，用鋼楔子撐緊，使其不動(dòng)。（7）堵頭板要配合凹凸不平的初支面，用木板施工，不要破壞防水板，且固定好。烏市橋梁鋼模廠。。。和田橋梁鋼模供應(yīng)

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四、襯砌臺(tái)車的構(gòu)造原理襯砌臺(tái)車是由模板、臺(tái)車架、模板支撐調(diào)整機(jī)構(gòu)（含液壓系統(tǒng)）、行走機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等五大部分組成。見襯砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)示意圖。1、模板是根據(jù)施工襯砌面輪廓加工而成，由頂模和側(cè)模組成。頂模和側(cè)模之間采用鉸接，相同模板之間采用螺栓聯(lián)結(jié)。兩側(cè)模板根據(jù)需要可調(diào)換成直墻模板或曲墻模板，在頂模中部通過安裝不同寬度的加寬塊，可以做到一個(gè)臺(tái)車用于不同加寬斷面的襯砌。側(cè)模上開工作窗口，用于混凝土澆注和搗固。2、臺(tái)車架用于支撐和固定模板，承受傳遞襯砌時(shí)混凝土的重量。3、模板支撐調(diào)整機(jī)構(gòu)用于操作模板立模、定位、固定、脫模等，并將混凝土重量傳遞給臺(tái)車架和地面。一般由液壓控制系統(tǒng)通過油缸的伸縮達(dá)到模板的立模定位及收模的作用，用千斤頂絲杠支撐固定模板。4、行走機(jī)構(gòu)使臺(tái)車沿鋪設(shè)的鋼軌行駛到所需襯砌的位置。5、電器控制系統(tǒng)用于行走電機(jī)、油泵電機(jī)、臺(tái)車照明部分的電氣操作控制和保護(hù)。臺(tái)車通過立模、混凝土澆注、脫模、行走這四個(gè)工作過程，即可完成臺(tái)車襯砌的整個(gè)作業(yè)。巴州隧道鋼模供應(yīng)

烏魯木齊市米東區(qū)鑫凱隆鐵藝經(jīng)銷部位于米東區(qū)米東南路西三巷1151號(hào)華凌建材進(jìn)口基地鐵藝區(qū)26棟1號(hào)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。鑫凱隆是烏魯木齊市米東區(qū)鑫凱隆鐵藝經(jīng)銷部的主營品牌，是專業(yè)的五金、勞保用品、化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)品除外）、鐵藝配件、管材管件、門、鋼材（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)） 公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、五金、勞保用品、化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)品除外）、鐵藝配件、管材管件、門、鋼材（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)） 市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的五金、勞保用品、，化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)品除外）、，鐵藝配件、管材管件、，門、鋼材。