鐵路運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆蓋、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。全國(guó)鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上城市，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。從規(guī)劃實(shí)現(xiàn)情況來看，到2020年底我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程為14.63萬公里，為完成鐵路******的目標(biāo)。十三五期間，鐵路運(yùn)營(yíng)里程增加了2.52萬公里。截止2020年底，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到3.79萬公里。十三五期間，是我國(guó)高鐵建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期，運(yùn)營(yíng)里程增加了1.81萬公里?！八目v四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。蘭州鐵路運(yùn)輸專業(yè)哪個(gè)學(xué)校鞥更專業(yè)？西寧鐵道通信信號(hào)專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人

       鐵路工業(yè)的種類很多。在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域，有20多個(gè)專業(yè)，并且汽車制造領(lǐng)域有很多專業(yè)。鐵路工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域包括：線路，軌道，車站，橋梁，路基，地質(zhì)，信號(hào)，通信，自動(dòng)化，防干擾，電力，接觸網(wǎng)，牽引和改造，電力供應(yīng)，給排水，環(huán)境保護(hù)，物流經(jīng)濟(jì)駕駛，機(jī)車，車輛，機(jī)械，測(cè)繪，測(cè)量，信息化，建筑，暖通，結(jié)構(gòu)將近30個(gè)專業(yè)，學(xué)哪個(gè)專業(yè)也夠你干一輩子。要學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)，可以去設(shè)計(jì)院，工程局，鐵路局和其他正規(guī)單位。每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處，任何一個(gè)企業(yè)都不是養(yǎng)活閑人的地方。特別是設(shè)計(jì)院和工程局需要付出巨大的努力和奉獻(xiàn)精神。但是，鐵路行業(yè)的收入和待遇也很不錯(cuò)，至少在溫飽方面沒有問題。武威鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)院校地址蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)校哪家好？

       鐵路就業(yè)前景：自2008年十一屆全國(guó)人大決定撤銷鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來，國(guó)家逐步實(shí)行鐵路政企分開，組建新的國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路的政企分開，推動(dòng)了中國(guó)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和組合效率，加快了我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)并提出了“1 代1路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國(guó)鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國(guó)各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。

       本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路及城市軌道交通的建設(shè)施工企業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵路的施工及設(shè)備維護(hù)工作。鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景鐵道工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景非常廣，可以面向各地鐵路局，我國(guó)的鐵路也進(jìn)入到快速發(fā)展的時(shí)期，發(fā)展就需要人才，而各大高校就是輸送人才的比較好場(chǎng)所，相對(duì)其他專業(yè)而言，鐵道工程專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢(shì)十分明顯。特別提示鐵道工程技術(shù)專業(yè)是專科專業(yè)，從以后的發(fā)展來看，本科畢業(yè)的學(xué)生在就業(yè)方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，如果沒過本科線的考生建議可以選擇對(duì)高考成績(jī)沒有要求的山東交通學(xué)院和韓國(guó)又松大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)高鐵城軌專業(yè)人才項(xiàng)目。在蘭州學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸專業(yè)比較好的學(xué)校，新科軌道高鐵學(xué)校。

    從列車的裝備上，從綠皮車發(fā)展到了現(xiàn)在的動(dòng)車、高鐵，運(yùn)行速度由當(dāng)初每小時(shí)百公里左右已發(fā)展到現(xiàn)在的每小時(shí)300公里；在購(gòu)票方式上，從以前擁擠單一的窗口購(gòu)票已發(fā)展到現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票多種售票方式，旅客的售票體驗(yàn)也進(jìn)入了輕松愜意的“拇指時(shí)代”；在春運(yùn)信息發(fā)布上，從傳統(tǒng)的車站紙質(zhì)公告和人工廣播，已發(fā)展到了運(yùn)用電子顯示屏、鐵路12306客服和官方網(wǎng)站、微博、微信等多媒體聯(lián)動(dòng)發(fā)布春運(yùn)資訊，使人們體驗(yàn)到鐵路春運(yùn)資訊發(fā)布的及時(shí)、快捷和準(zhǔn)確。在服務(wù)理念上，“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”、春運(yùn)期間確保廣大旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”等服務(wù)理念和工作目標(biāo)的提出，進(jìn)一步豐富了“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨的新內(nèi)涵。 初中畢業(yè)學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)去哪個(gè)學(xué)校好一些？青海軌道交通車輛運(yùn)用及檢修專業(yè)技校聯(lián)系人

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就目前來看，鐵路比較好的專業(yè)包括高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)等5個(gè)專業(yè)。動(dòng)車車輛專業(yè)培養(yǎng)的是動(dòng)車車輛維護(hù)，保養(yǎng)、技術(shù)管理等方面的人才，其實(shí)動(dòng)車車輛專業(yè)也叫電力機(jī)車運(yùn)用檢測(cè)專業(yè)。線路工程專業(yè)培養(yǎng)的是鐵路線路維護(hù)與管理、鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢等方面的技術(shù)人才，同時(shí)線路工程專業(yè)也叫線路工程測(cè)量專業(yè)，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容包括電力基礎(chǔ)、工程力學(xué)等。軌道供電專業(yè)培養(yǎng)的是電力調(diào)度、鐵路供電設(shè)備設(shè)施、安裝等技術(shù)人才，學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要包括計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)電子技術(shù)等，而該專業(yè)也叫電氣化鐵道供電專業(yè)。西寧鐵道通信信號(hào)專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人

甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在甘肅新科軌道高鐵近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌新科等。公司不僅*提供專業(yè)的鐵道運(yùn)輸管理、鐵路工程測(cè)量、鐵路施工與養(yǎng)護(hù)、鐵道信號(hào)、鐵路客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修、現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、汽車維修。 高鐵乘務(wù)、鐵路客運(yùn)服務(wù)、軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、軌道交通車輛運(yùn)用與檢修、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道交通工程技術(shù)、鐵路工程測(cè)量、鐵路施工與養(yǎng)護(hù)、電氣化鐵道供電、鐵道通信信號(hào)、鐵道機(jī)車車輛與駕駛、物流管理與高鐵安檢、電子商務(wù)與鐵道售票、鐵路輔警與地勤等專業(yè)。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。甘肅新科軌道高鐵始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來***的甘肅高鐵乘務(wù) ，鐵路客運(yùn)服務(wù)，軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，鐵路工程測(cè)量。