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軌道交通行業(yè)比較有意思,因?yàn)闃I(yè)內(nèi)比較大的兩個(gè)人員缺口企業(yè)(鐵路局、地鐵公司)常年所需員工較多,故而形成了獨(dú)有的職業(yè)技術(shù)院校,雖然是專科,但是在就業(yè)上毫不遜色,定向班非常多,目前聽到的比較多的,一個(gè)是鐵路口的“高鐵乘務(wù)員”,另外一個(gè)是地鐵口的“站務(wù)員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定,但不得不提,由于崗位的基礎(chǔ)性,導(dǎo)致其工資待遇較低。與之相比的,非軌道交通類的三本&二本院校同學(xué),來干這行的本身就比較少,如果真的打算來的話,從就業(yè)難易角度,也是比不過對(duì)口職業(yè)技術(shù)院校同學(xué)的。想學(xué)客運(yùn)服務(wù)專業(yè)就到甘肅新科學(xué)校。西安鐵道通信信號(hào)專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人
甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是經(jīng)甘肅省人社廳批準(zhǔn)成立的省級(jí)重點(diǎn)學(xué)校,是培養(yǎng)鐵路軌道交通運(yùn)輸專業(yè)人才的專業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校自有產(chǎn)權(quán)580畝,教學(xué)樓一棟,103個(gè)教室,實(shí)習(xí)大廳16個(gè),10000平方米學(xué)生公寓三棟,餐廳6個(gè)。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校定西校區(qū)占地面積92000平方米,總建筑面積76000平方米,高標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)配套,為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、多功能的質(zhì)量學(xué)校。學(xué)校采用“工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)”的辦學(xué)模式,以“理論教學(xué)為基礎(chǔ),實(shí)踐教學(xué)為重點(diǎn),技能培養(yǎng)”為目標(biāo)。強(qiáng)化專業(yè)技能,注重思想道德教育,注重市場專業(yè)需求,所培養(yǎng)的學(xué)生善動(dòng)腦、會(huì)思考、能創(chuàng)新、愿動(dòng)手,面向鐵路企業(yè)培養(yǎng)軌道、高鐵、地鐵等鐵路人才。西安鐵路工程測量專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人新科軌道學(xué)校比較專業(yè)正規(guī)。
甘肅新科軌道高鐵學(xué)校為您介紹了鐵路行業(yè)發(fā)展前景。鐵道行業(yè)有很多種。有超過20個(gè)專業(yè)從事工程設(shè)計(jì)工作,而且汽車制造業(yè)也是如此。鐵路線、鐵軌、車站、橋梁、路基、地質(zhì)、信號(hào)、通訊、自動(dòng)化、防干擾、電力、接觸網(wǎng)、牽引和改造、供電、給排水、環(huán)保、物流、經(jīng)濟(jì)駕駛、機(jī)車、車輛、機(jī)械、測繪、測量、信息化、建筑、暖通、結(jié)構(gòu)等近30個(gè)專業(yè),學(xué)哪個(gè)專業(yè)都是一輩子的。想學(xué)鐵路專業(yè),可以去設(shè)計(jì)院、工程局、鐵路局等正規(guī)單位。人人都有長處,沒有哪一家企業(yè)可以養(yǎng)活閑人。尤其是設(shè)計(jì)院和工程局,更需要付出巨大的努力和奉獻(xiàn)。但鐵路部門的收入待遇也很好,至少不會(huì)造成溫飽問題。
鐵路運(yùn)輸。我國鐵路運(yùn)輸采取行政許可制度,從事鐵路旅客、貨物公共運(yùn)輸營業(yè)的,必須向國家鐵路局申請(qǐng)鐵路運(yùn)輸許可證。沒有鐵路運(yùn)輸許可證不得從事鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。因此,鐵路運(yùn)輸許可證是進(jìn)入鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域的法定牌照,是國家鐵路局核定的我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)比較高資質(zhì),被譽(yù)為運(yùn)輸行業(yè)的“比較高通行證”。在公路運(yùn)輸中,大家經(jīng)常聽到“”這個(gè)概念,就是一些沒有經(jīng)營運(yùn)輸證照的車輛,偷著趴活、拉私活,屢禁不止。在鐵路運(yùn)輸中,管理就嚴(yán)格多了。雖然鐵路貨運(yùn)車廂是黑色的,但“”卻沒有容身之地。沒有鐵路運(yùn)輸許可證的企業(yè),根本就不可能自己承攬鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),就算你買下再多的火車也上不了中國的鐵路線。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校一直在招生,歡迎來電咨詢! 蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校,軌道高鐵培育搖籃。
甘肅新科軌道高鐵學(xué)校不僅是學(xué)校,還是新聞傳播院。這次中鐵三局和中鐵十六局鐵運(yùn)公司獲得了鐵路運(yùn)輸許可證。以后,兩家單位就不僅可以修建鐵路,而且修好鐵路后還有資格把鐵路的運(yùn)營權(quán)承包下來,相當(dāng)于把產(chǎn)業(yè)鏈大幅延伸到了運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。兩家單位獲得的許可證范圍都是鐵路貨物運(yùn)輸,雖然不包括客運(yùn),但也已是很大的突破。按照許可范圍,他們可以承攬國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù),包括行車組織、貨運(yùn)組織、機(jī)車車輛、線橋隧涵、牽引供電、通信信號(hào)、信息系統(tǒng)的運(yùn)用管理以及維修養(yǎng)護(hù)。不僅是自己修建的鐵路,不是自己修建的鐵路也可以去承擔(dān)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。蘭州比較好的軌道學(xué)校就選新科學(xué)校.陜西鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)學(xué)校具體聯(lián)系方式
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鐵道信號(hào)自動(dòng)控制培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握城市軌道交通控制和鐵道信號(hào)系統(tǒng)理論知識(shí),能熟練運(yùn)用軌道交通控制技術(shù),勝任軌道交通信號(hào)控制崗位生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)與故障檢修、工程施工與管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程:信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、城軌聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)、城軌通信設(shè)備維護(hù)、信號(hào)工程施工、區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)等。就業(yè)方向:面向鐵道和城市軌道交通行業(yè)企業(yè),從事信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、施工、管理、工程監(jiān)理等崗位工作??既∽C書:信號(hào)工中級(jí)職業(yè)資格證書。西安鐵道通信信號(hào)專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人