隨著人們對交通需求越來越大，軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，對于相關專業(yè)人員的需求量也越來越大，截止到2019年6月30日，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市已達35座，批復在建的城市9座。至2019年5月31日，中國高速鐵路共有115條線路運營，運營里程達到34863.43公里。軌道交通類專業(yè)人才緊缺：據(jù)相關數(shù)據(jù)分析，平均每公里需要配備高鐵城軌相關專業(yè)人才60人，現(xiàn)在和未來的20年左右的時間，中國的軌道交通人才缺口非常龐大，達到100多萬，各層次專業(yè)人才缺口高達30萬左右。甘肅新科軌道高鐵學?；馃嵴猩?！白銀鐵道機車車輛與駕駛專業(yè)院校哪家費用低

       軌道交通行業(yè)比較有意思，因為業(yè)內(nèi)比較大的兩個人員缺口企業(yè)（鐵路局、地鐵公司）常年所需員工較多，故而形成了獨有的職業(yè)技術院校，雖然是?？疲窃诰蜆I(yè)上毫不遜色，定向班非常多，目前聽到的比較多的，一個是鐵路口的“高鐵乘務員”，另外一個是地鐵口的“站務員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定，但不得不提，由于崗位的基礎性，導致其工資待遇較低。與之相比的，非軌道交通類的三本&二本院校同學，來干這行的本身就比較少，如果真的打算來的話，從就業(yè)難易角度，也是比不過對口職業(yè)技術院校同學的。白銀鐵道機車車輛與駕駛專業(yè)院校哪家費用低學電氣化鐵道供電專業(yè)就到甘肅新科軌道學校。

      就目前來看，鐵路比較好的專業(yè)包括高鐵乘務專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)等5個專業(yè)。動車車輛專業(yè)培養(yǎng)的是動車車輛維護，保養(yǎng)、技術管理等方面的人才，其實動車車輛專業(yè)也叫電力機車運用檢測專業(yè)。線路工程專業(yè)培養(yǎng)的是鐵路線路維護與管理、鐵路工程監(jiān)理與質檢等方面的技術人才，同時線路工程專業(yè)也叫線路工程測量專業(yè)，主要學習內(nèi)容包括電力基礎、工程力學等。軌道供電專業(yè)培養(yǎng)的是電力調(diào)度、鐵路供電設備設施、安裝等技術人才，學習的內(nèi)容主要包括計算機應用基礎、電工基礎電子技術等，而該專業(yè)也叫電氣化鐵道供電專業(yè)。

      電氣自動化技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握電氣自動化技術必備的基礎理論和專業(yè)技能，能勝任電氣設備及自動化控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護、檢修、設計、技術改造及其管理的高素質技術技能人才。主要課程：電子技術及應用、單片機技術及應用、電機與電氣控制技術、檢測技術與過程系統(tǒng)運行與維護、PLC技術及應用、自動化生產(chǎn)線的安裝與調(diào)試等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)及自動化領域企業(yè)從事城市軌道交通綜合監(jiān)控設備的維修及管理崗、自動化設備及系統(tǒng)的技術服務及管理崗、鐵路及供電企業(yè)配電值班員及電力線路維護員等崗位工作。考取證書：維修電工、計算機輔助設計繪圖員、可編程系統(tǒng)設計師、單片機C語言程序設計師證等中、高級職業(yè)資格證書。蘭州鐵路交通運輸專業(yè)好的學校，新科軌道高鐵交通技工學校。

       2020年中國鐵路行業(yè)投資、建設和運營現(xiàn)狀分析一、鐵路行業(yè)投資和建設情況分析根據(jù)國家鐵路局公布的數(shù)據(jù)，“十三五”時期，我國鐵路建設固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持在8000億元左右，2020年中國鐵路新開工項目20個，固定資產(chǎn)投資規(guī)模為7819億元，較2019年下降2.62%。高鐵在我國鐵路投資建設中占據(jù)重要地位，2019年高鐵新線投產(chǎn)里程達5474公里。2020年初，國鐵集團提出確保投產(chǎn)新線4000公里以上，其中高鐵2000公里的目標，估計2020年我國高鐵新線投產(chǎn)里程在2500公里左右。想學高鐵乘務員就到新科學校。蘭州軌道專業(yè)院校地址

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