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隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢有了根本性的變化,社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高,企業(yè)需要能夠直接進入到生產(chǎn)前線的工作人員,要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵路通信信號專業(yè)而言,畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。因此,要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā),遵照“以市場為導(dǎo)向,以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵路通信信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護工作的前線技術(shù)人員為目標(biāo),確定鐵路通信信號專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)方案。培養(yǎng)能從事鐵路通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面多方面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知識,在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。 甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校。是一家專業(yè)培育鐵路運輸人才的學(xué)校。甘肅軌道交通專業(yè)院校哪家費用低
鐵道工程首要研討鐵道的規(guī)劃、規(guī)劃、施工、辦理和保護等方面的根本知識和技能,觸及鐵道、交通和土建等范疇。例如:鐵道線路的規(guī)劃,高速鐵路的勘察規(guī)劃,鐵道的保護保護等。這個專業(yè)所學(xué)的科目也是十分多,并且也是著重對人才歸納培育的一個學(xué)科,所以可能會學(xué)到丈量、造價、線路、施工等方面的課程。近些年來,鐵道工程專業(yè)結(jié)業(yè)的學(xué)生作業(yè)遠景還算可以,首要在軌跡交通工程和根底設(shè)施建造等職業(yè)從事相關(guān)的勘察、規(guī)劃、施工、保護、辦理和科學(xué)研討等作業(yè)...可是無論怎么,這一專業(yè)關(guān)于女生來講就沒那么合適。由于鐵路工程專業(yè)首要仍是以工程為主,流動性強是其比較大的特點,一年到頭回不到家里,不少崗位時常在工程現(xiàn)場。甘肅軌道交通專業(yè)院校哪家費用低蘭州軌道高鐵技工學(xué)校,初中學(xué)生的技能求學(xué)路。
我國鐵路運輸干線四通八達,給人們的生活和出行帶來了巨大的變化。鐵路運營速度也在加快,安全舒適成為很多人出行的好選擇。未來高鐵覆蓋率將達到全國90%以上。目前高鐵專業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在5000到7000元左右。高鐵專業(yè)是為現(xiàn)代城市高鐵運營培養(yǎng)的高層次綜合型人才。高鐵專業(yè)就業(yè)方向為:國內(nèi)主要鐵路從事高鐵、列車、地鐵等乘務(wù)及管理工作??勺銎眲?wù)(檢票、檢票、檢票)、安檢員、安全員、現(xiàn)場廣播、貴賓接待、乘務(wù)員、列車乘務(wù)員等。鐵路運營管理專業(yè)培養(yǎng)符合我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求,在德、智、體、美、勞多方面發(fā)展,具備本專業(yè)綜合專業(yè)能力,從事高速鐵路行車指揮、營銷、日常生產(chǎn)管理的創(chuàng)新型專業(yè)人才,培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
電氣化鐵道供電專業(yè)首要培育鐵路運送出產(chǎn)前線的技能使用型人才,把握鐵道機車車輛根底知識和根本技能,能在鐵路運送出產(chǎn)的前線從事機車運用、檢修、保養(yǎng)等作業(yè)的高素質(zhì)技能型人才,突出機車司機和機車車輛檢修保養(yǎng)等作業(yè)崗位中心技能培育。首要向各鐵路局機務(wù)段運用車間、車輛段動車安排運用所、動車組檢修基地、城際鐵路出資有限公司等培育人才。電氣化鐵道供電是我國鐵路及城市軌跡交通的開展要點。縱觀鐵路運送系統(tǒng)和城軌交通系統(tǒng),無論是新線建造仍是舊線保護和改造;無論是路網(wǎng)工程仍是運營出產(chǎn),都離不開電氣化鐵道供電技能,人才需求巨大,開展空間寬廣。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校在蘭州的口碑是非常好的。
城市軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與軌道交通行車、客運實務(wù),課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的服務(wù)、管理、創(chuàng)新意識。城市軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)方向面向高鐵、地鐵等鐵道交通企業(yè),從事車站站務(wù)人員(含值班站長、站長等)、行車調(diào)度員、安檢員和鐵路運輸類崗位人員(如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運列車長等)等崗位工作。城市軌道交通運營管理專業(yè)主要面向鐵路、地鐵、輕軌等大型旅客運輸企業(yè)和港口運輸企業(yè),培養(yǎng)旅客運輸生產(chǎn)組織與服務(wù)等綜合職業(yè)能力的技能型人才,為規(guī)劃中的城市軌道客運專線提供人才支撐,畢業(yè)后將主要從事地鐵站務(wù)、票務(wù)、安檢等地鐵運營管理工作;鐵路客運組織、貨運組織等鐵道運輸管理工作;高鐵乘務(wù)、物流管理等方面工作。 蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)校哪家好?銀川軌道交通車輛運用及檢修專業(yè)學(xué)校具體聯(lián)系方式
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電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是集產(chǎn)教結(jié)合的特色專業(yè),打造鐵路、軌道交通行業(yè)特色專業(yè),打造“文化素質(zhì)與職業(yè)技能”的大學(xué)生人才培養(yǎng)新模式。學(xué)院下設(shè)“電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)”、“工程測量技術(shù)專業(yè)”、“城市軌道交通工程技術(shù)”,具有培養(yǎng)學(xué)生的資質(zhì),開創(chuàng)了鐵路、軌道交通行業(yè)“文化素質(zhì)與職業(yè)技能并重”的人才培養(yǎng)新模式,突出“應(yīng)用性”和“技能性”兩大特色,在提升大學(xué)生文化素質(zhì)的基礎(chǔ)上,用我們雄厚的師資力量和全真鐵路“IV”培養(yǎng)電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)的綜合理論知識和技能,具備電氣化鐵路技術(shù)安裝、運維、供配電系統(tǒng)運維崗位技能,以及電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)的綜合適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力,是能夠滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)、打造、服務(wù)管理的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才,實踐技能強。 甘肅軌道交通專業(yè)院校哪家費用低