工程測量技術(shù)專業(yè)主要研究水利、建筑、交通等各種工程建設(shè)在勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理各階段的測量技術(shù)和方法。在鐵路建設(shè)中起著非常重要的作用。近20年來,隨著測繪科技的飛速發(fā)展,工程測量技術(shù)發(fā)生深刻變化取得矚目成就。本專業(yè)面向鐵路鐵道施工及養(yǎng)護(hù)維修崗位,進(jìn)行以鐵道施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識和專業(yè)技能為主的職前教育。具備鐵道勘探、測量、施工,橋涵、隧道設(shè)施的測繪、結(jié)構(gòu)施工維護(hù)、維修和施工管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型專門人才。畢業(yè)后就業(yè)方向:工程施工工作崗位:測量員、實(shí)驗(yàn)員、材料員、施工員等;軌道保養(yǎng)工作崗位:線路工、橋隧工、路基工等;基層管理工作崗位:項(xiàng)目部經(jīng)理、工班長、技術(shù)員等職。就業(yè)方向:工程施工工作崗位:測量員、實(shí)驗(yàn)員、材料員、施工員等;軌道保養(yǎng)工作崗位:線路工、橋隧工、路基工等;基層管理工作崗位:項(xiàng)目部經(jīng)理、工班長、技術(shù)員等職。主要面向國家鐵路、省市地方和城市軌道交通企業(yè)鐵路線路工作。 蘭州哪家軌道鐵路學(xué)校好?天水電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)校哪家費(fèi)用低
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,我國的各行各業(yè)都有了很明顯的成績,比較突出的就是旅游業(yè)和交通行業(yè),說到交通行業(yè)不得不提一下鐵路業(yè),全國各地都在修建鐵路,給人們的出行帶來便利的同時也給人們提供了很多的就業(yè)機(jī)會。隨著鐵路業(yè)的迅猛發(fā)展,很多同學(xué)都想要就讀鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè),可是,專業(yè)的就業(yè)前景到底怎么樣呢?該專業(yè)主要培養(yǎng)從事鐵路客運(yùn)服務(wù)管理的中級、高級技能人才。畢業(yè)生主要面向鐵路和鐵路運(yùn)輸相關(guān)企事業(yè)單位,從事鐵路運(yùn)輸基層站段的運(yùn)輸操作、組織管理和服務(wù),以及鐵道行車組織、調(diào)度組織、客運(yùn)組織等工作。高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運(yùn)營高級綜合人才,為國內(nèi)大城市高鐵、動車、乘務(wù)培養(yǎng)綜合服務(wù)型人才。 寧夏物流管理與高鐵安檢專業(yè)推薦哪家學(xué)校蘭州新科軌道學(xué)校就業(yè)率非常高。
我國鐵路運(yùn)輸干線四通八達(dá),給人們的生活和出行帶來了巨大的變化。鐵路運(yùn)營速度也在加快,安全舒適成為很多人出行的好選擇。未來高鐵覆蓋率將達(dá)到全國90%以上。目前高鐵專業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在5000到7000元左右。高鐵專業(yè)是為現(xiàn)代城市高鐵運(yùn)營培養(yǎng)的高層次綜合型人才。高鐵專業(yè)就業(yè)方向?yàn)椋簢鴥?nèi)主要鐵路從事高鐵、列車、地鐵等乘務(wù)及管理工作??勺銎眲?wù)(檢票、檢票、檢票)、安檢員、安全員、現(xiàn)場廣播、貴賓接待、乘務(wù)員、列車乘務(wù)員等。鐵路運(yùn)營管理專業(yè)培養(yǎng)符合我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求,在德、智、體、美、勞多方面發(fā)展,具備本專業(yè)綜合專業(yè)能力,從事高速鐵路行車指揮、營銷、日常生產(chǎn)管理的創(chuàng)新型專業(yè)人才,培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
初中結(jié)業(yè)是人生的一個重要挑選階段,是復(fù)讀仍是學(xué)技能困惑了許多學(xué)生和家長。由于不同的挑選會決議不同的人生命運(yùn)。當(dāng)然,不同學(xué)生的挑選不同,要充分考慮本身的家庭經(jīng)濟(jì)狀況和自己的本身學(xué)習(xí)條件以及當(dāng)前教育方式等多個要素。那么咱們應(yīng)該怎么挑選好校園呢?首先,看校園是否正規(guī),這點(diǎn)兒比較重要:正規(guī)校園頒發(fā)的結(jié)業(yè)證才被國家供認(rèn)。許多學(xué)生盲目挑選技校,結(jié)業(yè)后才發(fā)現(xiàn)校園根本沒有頒發(fā)結(jié)業(yè)證的資格或頒發(fā)的結(jié)業(yè)證不被社會供認(rèn)。那屆時懊悔現(xiàn)已晚了。別的,正規(guī)的校園,學(xué)生才能享用相關(guān)的優(yōu)惠政策。那么,怎么區(qū)分校園是否正規(guī)?鐵路類專業(yè)院校一般是國家勞動部分審批的,大家可以去注冊機(jī)關(guān)查詢。一起作業(yè)是學(xué)生和家長聯(lián)系的問題。作業(yè)類院校校,本身學(xué)歷較低,假如結(jié)業(yè)生不能順暢作業(yè),學(xué)歷競爭力不強(qiáng)。其實(shí),這個問題很好解決,多探問探問,但校園往屆結(jié)業(yè)生作業(yè)狀況。想學(xué)焊接技術(shù)應(yīng)用專業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校。
訓(xùn)練要求該專業(yè)首要培育學(xué)生在高鐵、城軌車輛測驗(yàn)、保護(hù)和使用方面的專業(yè)技能。首要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、機(jī)械根底、車輛結(jié)構(gòu)、車輛運(yùn)維、城市軌道交通等根底常識。并承受外語、計(jì)算機(jī)辦公和繪圖、電氣和電子技術(shù)、金屬加工方面的基本技能訓(xùn)練,以及車輛保護(hù)、保養(yǎng)和使用方面的專業(yè)技能訓(xùn)練。到達(dá)培育目標(biāo)的,經(jīng)工作技能判定合格后,可取得國家有關(guān)部門頒發(fā)的工作資格證書。訓(xùn)練要求:該專業(yè)首要培育學(xué)生在高鐵、城軌車輛測驗(yàn)、保護(hù)和使用方面的專業(yè)技能。首要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、機(jī)械根底、車輛結(jié)構(gòu)、車輛運(yùn)維、城市軌道交通等根底常識。并承受外語、計(jì)算機(jī)辦公和繪圖、電氣和電子技術(shù)、金屬加工方面的基本技能訓(xùn)練,以及車輛保護(hù)、保養(yǎng)和使用方面的專業(yè)技能訓(xùn)練。到達(dá)培育目標(biāo)的,經(jīng)工作技能判定合格后。 甘肅新科軌道高鐵學(xué)校在蘭州的口碑是非常好的。西寧軌道交通車輛運(yùn)用及檢修專業(yè)前景怎么樣
學(xué)軌道交通類專業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵學(xué)校。天水電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)校哪家費(fèi)用低
學(xué)習(xí)鐵路工程丈量專業(yè),就要挑選一個好的校園,首先辦學(xué)時刻長短,辦學(xué)時刻決議院校辦學(xué)經(jīng)歷如今有很大一部分技校辦學(xué)前史較短,存在著辦學(xué)經(jīng)歷不足,教學(xué)設(shè)施差,教育教學(xué)水平低下的狀況,但一起也有一些老牌的技校,經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨,為社會主義建造作業(yè)做出了很大貢獻(xiàn)。其次看專業(yè)設(shè)置,選好校園還要選好專業(yè)。鐵路類專業(yè)院校結(jié)業(yè)生之所以受到用人單位歡迎,是由于學(xué)生在校學(xué)的便是單位用的,學(xué)生入職后能快速入手作業(yè)。對學(xué)生來講,挑選了專業(yè),就意味著挑選了今后的單位和崗位。因而,挑選作業(yè)院校,要看這所作業(yè)院校有沒有自己的優(yōu)勢專業(yè)。別的,還要看這個專業(yè)是否是校園骨干專業(yè)。拿甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校來說,校園骨干專業(yè):高鐵乘務(wù)、鐵路客運(yùn)服務(wù)、軌道交通運(yùn)營管理、等都是校園開設(shè)了多年的專業(yè),并且有許多結(jié)業(yè)生作業(yè)案例。天水電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)校哪家費(fèi)用低