裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度,例如,裝車不當(dāng),會引起運輸過程中的損失;卸放不當(dāng),會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下,才能實現(xiàn)高水平。銜接性在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接,因而,裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。裝卸搬運分類編輯裝卸搬運設(shè)備對象以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維裝卸搬運護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出,特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出,很少有象倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況,港口裝卸包括碼頭前沿的裝船,也包括后方的支持性裝卸運,有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法,因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運作業(yè)才能后實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的。汽車裝卸一般一次裝卸批量不大。裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的,實際上,裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。錫山區(qū)倉庫裝卸搬運來電咨詢
裝卸搬運裝卸原則編輯裝卸搬運減少裝卸前面已經(jīng)講過,裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價值。但是,如果進(jìn)行了不適當(dāng)?shù)难b卸作業(yè),就可能造成商品的破損,或使商品受到污染。因此,盡力排除無意義的作業(yè),是理所當(dāng)然的。盡量減少裝卸次數(shù),以及盡可能地縮短搬運距離等,所起的作用也是很大的。因為裝卸作業(yè)不僅要花費人力和物力,增加費用,還會使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸,費用也就相應(yīng)地增加一次,同時還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機(jī)會。因此,裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)原則就是"不進(jìn)行裝卸".所以,應(yīng)當(dāng)考慮如何才能減少裝卸次數(shù)、縮短移動商品的距離的問題。裝卸搬運裝卸的連續(xù)性是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好。進(jìn)行裝卸作業(yè)時,為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓,而能協(xié)調(diào)地進(jìn)行,整理其作業(yè)流程是很必要的。因此,進(jìn)行"流程分析",對商品的流動進(jìn)行分析,使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起,也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,或把商品送往倉庫進(jìn)行保管時,應(yīng)當(dāng)考慮合理取卸,或出庫的方便。所以某一次的裝卸作業(yè),某一個裝卸動作,有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進(jìn)行。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進(jìn)行。江蘇創(chuàng)新倉庫裝卸搬運創(chuàng)新服務(wù)裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。
作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運用是很重要的。裝卸搬運減輕人力裝卸就是把人的體力勞動改為機(jī)械化勞動。在不得已的情況下,非依靠人力不可時,盡可能不要讓搬運距離太遠(yuǎn)。關(guān)于"減輕人力裝卸"問題,主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛(wèi)生等方面推進(jìn)省力化、自動化。裝卸搬運提高靈活性物流過程中,常須將暫時存放的物品,再次搬運。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運作業(yè)考慮,物品的堆放方法是很重要的,這種使于移動的程度,被稱之為"搬運靈活性".衡量商品堆存形態(tài)的"搬運靈活性",用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個等級,即:散堆于地面上為o級;裝入箱內(nèi)為1級;裝在貨盤或墊板上為2級;裝在車臺上為3級;裝在輸送帶上為4級。裝卸搬運商品整理就是把商品匯集成一定單位數(shù)量,然后再進(jìn)行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數(shù)量,而且大的優(yōu)點在于使裝卸、搬運的單位加大,使機(jī)械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運,進(jìn)行輸送、保管。裝卸搬運物流整體在整個物流過程中,要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮。
滾上滾下方式需要有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接,然后利用各種方式,不使貨物垂直運動,而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上,稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改變,并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點直到卸點,中間不再落地,這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式。裝卸搬運作業(yè)特點以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。連續(xù)裝卸:主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。間歇裝卸:有較強(qiáng)的機(jī)動性,裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動,主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也可采取此種方式。裝卸搬運其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域(如鐵路運輸)常將裝卸搬運這一整體活動稱做"貨物裝卸"。
”搬運是指:“在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)?!毖b卸是改變“物”的存放,支撐狀態(tài)的活動,主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運是合在一起用的。裝卸搬運活動意義編輯裝卸搬運活動的作業(yè)量大,方式復(fù)雜,作業(yè)不均衡,對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,都必須進(jìn)行裝卸搬運作業(yè),正是裝卸活動把物流各個階段連接起來,使之成為連續(xù)的流動的過程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中,裝卸搬運成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶,它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開始到產(chǎn)品裝卸搬運為止的連續(xù)作業(yè)過程。裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。裝卸搬運是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),對物流發(fā)展和增加效益意義重大。江蘇品質(zhì)倉庫裝卸搬運電話
裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動,因而有時常被人忽視。錫山區(qū)倉庫裝卸搬運來電咨詢
交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是保證人們在經(jīng)濟(jì)、文化等方面聯(lián)系交往的手段,也是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié)。因此,交通運輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個方面起著十分重要的作用。另外值得重視的方向是有限責(zé)任公司的自動駕駛汽車,這雖然是從交通誕生起就在研究的領(lǐng)域,但是近幾年的發(fā)展極為迅速,在高速公路和城市道路上的測試試驗已經(jīng)在發(fā)達(dá)地區(qū)普遍開展,自動駕駛汽車在無人干預(yù)的條件下自動運行幾千公里的例子比比皆是。進(jìn)入新時代,我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為大家日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。要深刻領(lǐng)會新時代我國社會主要矛盾變化,切實把握好國內(nèi)貨物運輸代理,停車場服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)的主要矛盾和矛盾的主要方面。服務(wù)型的優(yōu)化升級,表明我國車聯(lián)網(wǎng)市場蘊含著巨大空間。與此同時,相關(guān)部門已經(jīng)明確相關(guān)政策,大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。而且不少企業(yè)對于這次服務(wù)型和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合都抱有強(qiáng)大的信心。錫山區(qū)倉庫裝卸搬運來電咨詢
無錫到達(dá)物流有限公司總部位于南豐工業(yè)配套區(qū)B區(qū)C-1#301室,是一家許可項目:道路貨物運輸(不含危險貨物);道路貨物運輸(網(wǎng)絡(luò)貨運)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以審批結(jié)果為準(zhǔn))一般項目:運輸貨物打包服務(wù);國內(nèi)貨物運輸代理;停車場服務(wù);電子過磅服務(wù);裝卸搬運;港口貨物裝卸搬運活動;航空運輸貨物打包服務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。 的公司。到達(dá)物流作為許可項目:道路貨物運輸(不含危險貨物);道路貨物運輸(網(wǎng)絡(luò)貨運)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以審批結(jié)果為準(zhǔn))一般項目:運輸貨物打包服務(wù);國內(nèi)貨物運輸代理;停車場服務(wù);電子過磅服務(wù);裝卸搬運;港口貨物裝卸搬運活動;航空運輸貨物打包服務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。 的企業(yè)之一,為客戶提供良好的國內(nèi)貨物運輸代理,停車場服務(wù)。到達(dá)物流不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。到達(dá)物流始終關(guān)注交通運輸市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。