軸承的檢查對設(shè)備的定期檢修,運轉(zhuǎn)檢查及外圈零件更換時被拆卸下來的軸承進行檢查,以次判斷可否再次使用的好于壞。要仔細調(diào)查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況,為了弄清和調(diào)查潤滑劑的剩余量,取樣地清洗一下軸承。其次檢查滾道面,滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無損傷和異常情況。判斷軸承可否再次使用,要在考慮軸承損傷的程度,機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后檢查結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時,傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因,制定對策。另外,檢查結(jié)果面幾種缺陷的話,軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。深溝球軸承適用于多種工業(yè)設(shè)備和機械。三明自調(diào)心球軸承經(jīng)銷商
基本代號基本代號用來表明軸承的內(nèi)徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般較多為五位數(shù),先分述如下:(1)軸承內(nèi)徑用基本代號右起首先位數(shù)字表示。對常用內(nèi)徑d=20~480mm的軸承內(nèi)徑一般為5的倍數(shù),這兩位數(shù)字表示軸承內(nèi)徑尺寸被5除得的商數(shù),如04表示d=20mm;12表示d=60mm等等。對于內(nèi)徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內(nèi)徑代號依次為00、01、02和03。對于內(nèi)徑小于10mm和大于500mm軸承,內(nèi)徑表示方法另有規(guī)定,可參看GB/T272—93。(2)軸承的直徑系列(即結(jié)構(gòu)相同、內(nèi)徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數(shù)字表示。例如,對于向心軸承和向心推力軸承,0、1表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其余與向心軸承的表示一致。福建圓柱滾子推力軸承型號軸承保養(yǎng)的關(guān)鍵是及時更換潤滑劑,保持軸承的清潔和潤滑,防止外力沖擊和水分侵入軸承內(nèi)部,定期進行檢查。
6.關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸、鍛壓機床、工程機械、自動化設(shè)備、汽車減震器、水利機械等行業(yè)。7.圓柱滾子軸承適用于大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內(nèi)燃機、發(fā)電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。8.調(diào)心滾子軸承轉(zhuǎn)速較高,同軸度難以保障的地方,適用于承受重載荷與沖擊載荷,廣泛應(yīng)用于冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)。9.單列角接觸球軸承:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。10.雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
內(nèi)圈的拆開,可以用壓力機拔出較為簡略。此時,要注意讓內(nèi)圈接受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為運用,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈旁邊面。為此,需求考慮軸擋肩的尺寸,或研討在擋肩處加工上溝,以便運用拉拔卡具。大型軸承的內(nèi)圈拆開選用油壓法。通過設(shè)置在軸承的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆開作業(yè)。圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆開可以利用感應(yīng)加熱法。在短時間內(nèi)加熱部分,使內(nèi)圈脹大后拉拔的方法。需求裝置大批這類軸承內(nèi)圈的場合,也運用感應(yīng)加熱法。過高的負荷會使軸承發(fā)生塑性變形、損壞或疲勞斷裂。
潤滑脂的工作原理,是利用油脂層將鋼球與內(nèi)外滾道分開,利用油脂的粘度特性,依附在鋼球和滾道表面,分隔著鋼球與內(nèi)外滾道的金屬界面,減少金屬表面的磨損并保護金屬免受空氣和水份腐蝕,降低振動及噪聲,使NSK軸承能暢順的轉(zhuǎn)動。但潤滑脂變質(zhì)后,粘度會改變,油膜破穿,潤滑脂的分隔功能和附著特性便會消失,這樣產(chǎn)生的后果.一是使得絕緣漆產(chǎn)生的酸性成分直接氧化金屬表面,引起軸承銹蝕。二是造成鋼球與內(nèi)外滾道直接觸碰,旋轉(zhuǎn)時發(fā)生磨損,從而引起噪聲增大。角接觸球軸承的類型代號為7,它可以同時承受徑向載荷及軸向載荷,單獨承受軸向載荷,能在較高轉(zhuǎn)速下工作。鄭州SKF 角接觸軸承代理商
軸承壽命的評估和預(yù)測需要考慮多個因素,包括負載、轉(zhuǎn)速、溫度、潤滑和污染等。三明自調(diào)心球軸承經(jīng)銷商
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。與軸配合的稱軸圈,與外殼配合地稱座圈。按受力分析情況分為單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承,可承受單向軸向載荷。雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負荷,其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面為球面軸承,具有自對準性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負荷,極限轉(zhuǎn)速相對較低。雖然推力軸承的安裝操作比較簡單,但實際維修中仍然經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,即緊圈和松圈軸承的安裝位置不正確,結(jié)果導致軸承失去作用,軸頸磨損迅速。緊環(huán)安裝在一個靜止件的端面上,即錯誤裝配。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合,當軸轉(zhuǎn)動時帶動緊環(huán),并與靜止件端面之間發(fā)生摩擦,在受到軸向作用力的影響時,將出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生力矩作用大于內(nèi)徑配合阻力矩,導致緊環(huán)與軸配合面強制轉(zhuǎn)動,加劇軸頸磨損。三明自調(diào)心球軸承經(jīng)銷商