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福建SKF 自調心球軸承供應商

來源: 發(fā)布時間:2023-04-24

為確定軸承壽命的標準,把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計壽命為1單位,表現(xiàn)較好的相對壽命為4單位,表現(xiàn)一般的為0.1-0.2單位,兩者壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點蝕,所經(jīng)歷的轉數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命。為比較軸承抗點蝕的承載能力,規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(106)時,所能承受的最大載荷為基本額定動載荷,以C表示。也就是軸承在額定動載荷C作用下,這種軸承工作一百萬轉(106)而不發(fā)生點蝕失效的可靠度為90%,C越大承載能力越高。軸承的維護保養(yǎng)對其使用壽命有很大影響。福建SKF 自調心球軸承供應商

圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。

內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。 天津圓環(huán)滾子軸承供應商軸承的精度對其使用效果有很大影響。

后置代號軸承的后置代號是用字母和數(shù)字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。后置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。(1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內部結構的不同。(2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等級中,6X級只適用于圓錐滾子軸承;0級為普通級,在輪承代號中不標出。(3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其余的游隙組別在軸承代號中分別用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。

滾動軸承的工作轉速主要取決于其允許運轉溫度。摩擦阻力低,內部發(fā)熱較少的軸承適用于高速運轉的場合。只承受徑向載荷時,選用深溝球軸承和圓柱滾子軸承可以達到較高的轉速,若承受聯(lián)合載荷時,宜選用角接觸球軸承。采用特殊設計的高精度角接觸球軸承,可以達到極高的轉速。各種推力軸承的轉速均低于徑向軸承。

對于大多數(shù)機械,選用0級公差的軸承足以滿足主機要求,但對軸的旋轉精度有嚴格要求時,如機床主軸,精密機械和儀表等,則應選用較高公差等級的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和推力角接觸球軸承。 軸承的潤滑方式需要根據(jù)使用條件進行選擇。

軸承的檢查

對設備的定期檢修,運轉檢查及外圈零件更換時被拆卸下來的軸承進行檢查,以次判斷可否再次使用的好于壞。要仔細調查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況,為了弄清和調查潤滑劑的剩余量,取樣地清洗一下軸承。其次檢查滾道面,滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無損傷和異常情況。判斷軸承可否再次使用,要在考慮軸承損傷的程度,機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后檢查結果,如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時,傷一節(jié)的內容查明原因,制定對策。另外,檢查結果面幾種缺陷的話,軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。 軸承的壽命與材料、潤滑方式等因素有關。三明球面滾子推力軸承型號

軸承的噪音是怎樣產(chǎn)生的?福建SKF 自調心球軸承供應商

深溝球軸承安裝方法一:壓入配合軸承內圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝時內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

深溝球軸承安裝方法二:加熱配合通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法是一種常用和省力的安裝方法,此法適于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。 福建SKF 自調心球軸承供應商

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