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(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入300萬元以上,其中客運營業(yè)收入200萬元以上。(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.15次/車,責任安全事故死亡率不高于0.1人/車,責任安全事故傷人率不高于0.12人/車。(6)服務質(zhì)量上一年度旅客向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務質(zhì)量的次數(shù)不高于0.1次/車,市級及以上新聞媒體報道企業(yè)重大服務質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進行處罰的次數(shù)不高于0.2次/車。五級企業(yè)條件未達到四級企業(yè)條件的客運企業(yè)。講究職業(yè)道德,文明服務,禮貌待客。昆山附近哪里有道路旅客運輸單價
⑤車內(nèi)不準吸煙,不準隨地吐痰,行車中不要與駕駛人閑談及妨礙駕駛操作。⑥不準從車窗向外扔東西。(2)凡有下列情形之一者不準乘車:①不遵守汽車客運規(guī)章。不聽勸告者。②精神失常,無人護送或有人護送仍可能危及其他旅客安全者。③惡性傳染病患者。一級企業(yè)條件(1)運輸能力企業(yè)在上一年度完成客運量750萬人次,或客運周轉(zhuǎn)量75000萬人公里以上。(2)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上,客運資產(chǎn)凈值3億元以上。注:各級企業(yè)的客運資產(chǎn)包括車輛設備、車站設施等?;⑶饏^(qū)道路旅客運輸平臺遵守運輸紀律,執(zhí)行運行計劃,服從調(diào)度和現(xiàn)場指揮,正點運行。
道路旅客運輸可分為營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸。營業(yè)性運輸是指以出售運輸勞務為主要特征的旅客運輸;非營業(yè)性運輸是指以本單位職工生產(chǎn)、生活服務的旅客運輸,如職工通勤、職工集體活動的運輸及各單位、個人的小型車運送專業(yè)人員的運輸?shù)?。大多?shù)的城市公共汽車的旅客運輸享受**補貼,實行低于成本價格運輸,是二種對城市居民的福利運輸,不屬于營業(yè)性運輸。道路班車客運道路班車客運是指以道路和站點為基礎,在城市與城市,城市與鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間的中、長距離的線路運輸,其基本特征是使用大中型客車,有規(guī)定的停車站點、規(guī)定的行駛線路、規(guī)定的發(fā)車班次、規(guī)定的發(fā)車時間,這是道路客運中**主要和**基本的運輸方式。
3.具有機動、靈活、方便等特點,既可組織較多車輛完成一定規(guī)模的、大批量的旅客運輸任務,也可單車作業(yè),完成小批量的旅客運輸任務,還可以為鐵路、水路、航空等運輸方式集散旅客,具有其他運輸方式所沒有的“門到門”運輸和就近上下客等特點。4.道路客運線路縱橫交錯、干支相連,線路和站點形成網(wǎng)絡,并易于根據(jù)情況調(diào)整,便利旅客乘車,能較好地滿足旅客出行的需要。5.投資少,資金回收快,車輛更新容易,能適應國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民物質(zhì)文化水平提高的需要。投資少,資金回收快,車輛更新容易,能適應國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民物質(zhì)文化水平提高的需要。
(3)車輛條件企業(yè)自有營運客車200輛以上,客位15000個以上且高級客車在150輛以上、客位4500個以上,或擁有高級營運客車200輛以上、客位6000個以上。營運客車新度系數(shù)0.60以上。營運客車等級應符合JT/T 325的規(guī)定。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入3億元以上,其中客運營業(yè)收入2億元以上。(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.1次/車,責任安全事故死亡率不高于0.02人/車,責任安全事故傷人率不高于0.05人/車。(6)服務質(zhì)量上一年度旅客向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務質(zhì)量的次數(shù)不高于0.02次/車,省級及以上新聞媒體報道企業(yè)重大服務質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進行處罰的次數(shù)不高于0.1次/車??蛙囻{駛人應合理安排作息時間,樹立“安全第一”的思想觀念,行車途中思想集中,確保安全行車。吳中區(qū)放心道路旅客運輸流程
道路旅客運輸是指運用道路載客工具(主要指汽車)在道路(公路、城市道路)上使旅客進行位置移動的活動。昆山附近哪里有道路旅客運輸單價
中小城市中一般以公共汽車、有軌電車、無軌電車等為主要客運工具,其特點是靈活機動,成本相對較低,一般是城市公共交通的主題??焖俅筮\量公交通系統(tǒng)、包括地鐵、輕軌、高速鐵路,該系統(tǒng)可以快速的運載大批量乘客,出現(xiàn)在我國一些特大城市,例如上海、北京、廣州、武漢等。它運量大,速度快,可靠性高,并可促進城市土地開發(fā)及商業(yè)經(jīng)濟帶的形成,但造價很高,一般作為城市公共交通的骨架。輔助公共交通系統(tǒng)包括出租汽車、三輪車、摩托車、自行車,以滿足乘客不同的出行要求,在城市公共交通中起著輔助和補充的作用。特殊公共交通系統(tǒng)包括輪渡、纜車等,該類共交通受到地理條件的約束,一般在特殊條件下使用。在現(xiàn)代大城市中,快速有軌電車、地下鐵道等系統(tǒng)逐漸發(fā)展成為城市交通的骨干。公共交通工具有載量大,運送效率高,能源消耗低,相對污染小和運輸成本低等優(yōu)點。在交通干線上這些優(yōu)點尤其明顯。在中國的一些城市中,有些機關團體的自備客車參與了本單位職工上下班的接送運輸,它在客觀上已經(jīng)成為城市公共交通中的一支輔助力量。昆山附近哪里有道路旅客運輸單價
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