水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘安裝底座采用不低于C30標(biāo)號(hào)混凝土制作，不得有裂縫、空鼓脫落等現(xiàn)象，依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50204檢驗(yàn)合格。混凝土底座四周沿水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘邊緣水平延伸長(zhǎng)度應(yīng)大于300mm。當(dāng)水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘門(mén)扇高度不大于600mm時(shí)，混凝土底座厚度不小于200mm；當(dāng)水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘門(mén)扇高度大于600mm時(shí)，混凝土底座厚度不小于300mm。嵌入式安裝時(shí)，底座內(nèi)應(yīng)設(shè)有余水排放管槽。安裝側(cè)墻應(yīng)是實(shí)心磚或混凝土；當(dāng)安裝側(cè)墻面為金屬或非金屬等結(jié)構(gòu)，應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)國(guó)家人民防空辦公室組織的科技成果鑒定。防洪閘生產(chǎn)廠家

相關(guān)高層部門(mén)也非常重視地下空間開(kāi)發(fā)，2016 年 5 月在考察湖北武漢 CBD 地下綜合管廊施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)指出，我們的城市地上空間高樓林立，發(fā)展勢(shì)頭很好，但在地下空間利用的深度和廣度上，與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距?！兑?guī)劃》指出，到 2020 年，不低于 50%的城市初步建立較為完善的城市地下空間規(guī)劃管理體系。因此，我國(guó)對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)利用方興未艾。在地下工程出入口安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘是應(yīng)對(duì)汛期，杜絕倒灌事故發(fā)生 高 效、經(jīng)濟(jì)、快捷的方式?？赊D(zhuǎn)動(dòng)擋水門(mén)扇防洪閘自主研發(fā)水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘鑒定結(jié)論為“對(duì)保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書(shū)》。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘編制規(guī)范和依據(jù)內(nèi)容：(1)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB50157-2013》9.5.4地下車(chē)庫(kù)出入口、消防專(zhuān)Z用出入口和無(wú)障礙電梯的地面標(biāo)高，地表式安裝時(shí)高出室外地面300mm～450mm，嵌入式安裝時(shí)設(shè)備頂面與地面平齊，并應(yīng)滿(mǎn)足當(dāng)?shù)胤姥鸵?，?dāng)無(wú)法滿(mǎn)足時(shí)，應(yīng)設(shè)防淹閘槽，槽高可根據(jù)當(dāng)杜ZUI高積水位確定。9.8.5無(wú)障礙電梯井出地面部分應(yīng)采取防淹措施。28.7.1地下車(chē)庫(kù)出入口及敞口低風(fēng)井等口部的防淹措施，應(yīng)滿(mǎn)足當(dāng)?shù)胤篮榕艥骋蟆?2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008》1.0.2本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑地下工程、防護(hù)工程、市政隧道、山嶺及水滴隧道、地下鐵道、公路隧道等地下工程防水的設(shè)計(jì)和施工。3.1.6地下工程的排水管溝、地漏、出入口、窗井、風(fēng)井等，應(yīng)采取防倒灌措施。(3)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352一2005)。6.6.2坡道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：室內(nèi)坡道坡度不宜大于1:8。

南京軍理科技股份有限公司是自主創(chuàng)業(yè)成立的高科技民營(yíng)企業(yè)，成立于2013年，注冊(cè)資本2000萬(wàn)人民幣，總部位于南京。擁有智慧人防、智慧防汛、智慧橋梁、智慧節(jié)能四大板塊業(yè)務(wù)。公司榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè) 、JFJ 理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合單位、東部地區(qū)軍民通用裝備動(dòng)員中心、 南京市“專(zhuān)精特新”企業(yè)等稱(chēng)號(hào)。自成立以來(lái)持續(xù)致力于人防等地下設(shè)施的創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)，嚴(yán)格貫徹軍民質(zhì)量體系，研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品已行銷(xiāo)全國(guó)20多個(gè)省份以及陸?？哲姷龋许?xiàng)目及產(chǎn)品均通過(guò)用戶(hù)驗(yàn)收并多次獲得高度評(píng)價(jià)認(rèn)可。具備較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力、具備完善的質(zhì)量與售后保障能力。主編《建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)20221011-T-333，已立項(xiàng)且已啟動(dòng)首Y次編制會(huì)議。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘創(chuàng)新點(diǎn)：1、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開(kāi)閉，無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)需人員值守，閘板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛，遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水。可應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車(chē)輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水。南昌地下車(chē)庫(kù)防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘提高防汛水平，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。防洪閘生產(chǎn)廠家

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘擋水板結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得整個(gè)板可根據(jù)水位進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，由于此種自適應(yīng)是通過(guò)擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此當(dāng)來(lái)自地下空間的車(chē)輛對(duì)面板施力打破這種平衡時(shí)，可通過(guò)面板的扣合而供車(chē)輛通過(guò)，而當(dāng)車(chē)輛通行完畢后，此種平衡又可快速的建立而實(shí)現(xiàn)擋水，從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當(dāng)通行頻率下的交通管制。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘分四個(gè)層次，第Z一層防滑層，優(yōu)Z質(zhì)鋁材；第二層鋁鑄件承重層，承壓40頓；第三層浮力層，304不銹鋼；第四層保護(hù)層，304不銹鋼。防洪閘生產(chǎn)廠家