輪輞一般都用鋼制成，鋼制輪輞，特點(diǎn)造價(jià)低廉，但散熱性不好。一些轎車(chē)采用鋁合金鑄造成的鋁輪輞，造型美觀，質(zhì)量輕，散熱性好，但是成本較高。有的鋁輪輞還靠自身的旋轉(zhuǎn)向制動(dòng)器扇風(fēng)，安裝時(shí)要注意方向。鋁合金的輪轂質(zhì)量較輕可以在一定程度上減輕行車(chē)過(guò)程中的動(dòng)量，同時(shí)鋁合金輪轂一般都是由整個(gè)模具加工生產(chǎn)的，無(wú)焊點(diǎn)，因而安全性較高，在行車(chē)過(guò)程中由于摩擦?xí)a(chǎn)生很多熱量，與其他金屬相比鋁有較好的散熱性，可以很快地散發(fā)行駛過(guò)程的熱能，保持均勻的轉(zhuǎn)速?gòu)亩管?chē)身保持平衡。鋁合金鑄造成的輪輞，造型美觀，質(zhì)量輕，散熱性好，但是成本較高。有的鋁輪輞還靠自身的旋轉(zhuǎn)向制動(dòng)器扇風(fēng)，安裝時(shí)要注意方向。在高大轎車(chē)中，配備的都是鋁制輪輞，鋁制輪輞造型美觀，質(zhì)量輕，散熱性好，造價(jià)較高。槽底為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。福建高爾夫輪公司有哪些

輪輞與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車(chē)輪部分。輪輻與車(chē)軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車(chē)輪部分。偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。胎圈座：又稱(chēng)安裝面，與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。槽底為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。氣門(mén)孔：安裝輪胎氣門(mén)嘴的孔。一顆輪轂包括了很多參數(shù)，而且每一個(gè)參數(shù)都會(huì)影響到車(chē)輛的使用，所以在改裝和保養(yǎng)輪轂之前，先要確認(rèn)好這些參數(shù)。福建高爾夫輪公司有哪些輪緣和直線段部位的厚度較小。

輪轂表面劃傷大概是大家常見(jiàn)的，畢竟輪轂在路上跑，停車(chē)倒車(chē)入庫(kù)一不小心就劃傷了;或者是路況不好，路上的小石子太多，加上車(chē)速過(guò)快，小石子蹦起來(lái)劃傷輪轂的表面都是跟正常的;如果輪轂表面劃傷不嚴(yán)重，你可以忽略不管他。但是如果表面劃傷比較深，建議你及時(shí)的修復(fù)。因?yàn)檩嗇炘诔鰪S的時(shí)候表面都會(huì)有一層保護(hù)清漆來(lái)保護(hù)輪轂鋁合金材質(zhì)不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴(yán)重，保護(hù)清漆肯定會(huì)被蹭掉，就會(huì)導(dǎo)致空氣中的氧氣跟鋁合金材質(zhì)種的鋁結(jié)合氧化。輪轂表面氧化輕則會(huì)表面發(fā)黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質(zhì)，這個(gè)輪轂就報(bào)廢了。

在輪轂軸承的使用和安裝中請(qǐng)您注意如下事項(xiàng)：為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車(chē)齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛建議在車(chē)輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封。如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。輪輻部分的曲線段的外緣與輪輞部分的小口段 的內(nèi)壁相焊接。

鋼圈也被稱(chēng)作輪轂，是汽車(chē)輪子至關(guān)重要的組成部分,用于支撐整個(gè)車(chē)子并使之安全行駛。按材質(zhì)可以分為二大類(lèi)：鋼輪轂，鋁合金輪轂。 鋼輪轂： 鋼輪轂優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，做工簡(jiǎn)單，但重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差。輪轂高速行駛時(shí)容易發(fā)熱發(fā)燙，存在安全隱患。而且非常容易生銹，一旦生銹，整個(gè)輪轂就等于報(bào) 廢了，而且很難修復(fù)。維修價(jià)值不明顯，就只能夠重新?lián)Q個(gè)新的輪轂了。貨車(chē)鋼圈常用的有：330CL、380CL、440CL、490CL、540CL、590CL這幾種牌號(hào)的車(chē)輪鋼。數(shù)字部分表示較低抗拉強(qiáng)度N/毫米2，CL是車(chē)輪的漢語(yǔ)拼音字首。鋁合金輪轂：目前使用鋁合金輪轂的比較多。因?yàn)殇X合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問(wèn)題，重量輕，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。車(chē)輪是固定輪胎內(nèi)緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負(fù)荷的剛性輪。福建高爾夫輪公司有哪些

輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。福建高爾夫輪公司有哪些

挑選輪轂時(shí)要考慮三個(gè)因素。大小不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車(chē)性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò)。但車(chē)胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大**。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。 一般來(lái)講，根據(jù)原車(chē)輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適。三距：這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛(ài)的外形，還要聽(tīng)從技師的建議考慮這三距是否合適。福建高爾夫輪公司有哪些