輪輞（w?ng）是車輪周邊安裝輪胎的部件，是固定輪胎及連接輪胎與車軸的中間部分。我國(guó)輪輞規(guī)格與國(guó)際基本接軌。我國(guó)的輪輞的是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3487-2005的生產(chǎn)的。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號(hào)為E的整體輪輞。通俗的解釋，輪轂是輪子金屬部分里面的一圈，而輪輞則是金屬部分外面的一圈。中間連接輪轂和輪輞的就叫做輪輻。對(duì)于現(xiàn)在的輪轂和輪輞，設(shè)計(jì)越來越復(fù)雜，才導(dǎo)致了大家不容易分清楚的局面。其實(shí)開始輪轂和輪輞還是很好區(qū)分的，類似于古代馬車車輪部分。 輪輞俗稱輪圈，是車輪周邊安裝輪胎的部件。浙江汽車鋼輪生產(chǎn)公司

由于汽車車輪在制造過程中需要承受較為復(fù)雜的變形，如沖壓、旋壓等，汽車用鋼板既要滿足車輪產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)要求，又要適應(yīng)大批量流水生產(chǎn)的工藝要求。為此，對(duì)于車輪用鋼板也相應(yīng)提出了嚴(yán)格的要求：鋼材必須保證車輪有足夠的強(qiáng)度和疲勞壽命。汽車在行駛中，車輪所處條件異常惡劣，在高速行駛條件下，要承受交變載荷的長(zhǎng)時(shí)間沖擊，由此車輪鋼必須滿足很高的強(qiáng)度和疲勞性能標(biāo)準(zhǔn)。選用材料要保證車輪結(jié)構(gòu)輕便，以降低汽車油耗。由于車輪是汽車中單體重量較大的零件，減少車輪質(zhì)量對(duì)于降低整車質(zhì)量具有重要意義。因而，車輪鋼的**化是必然的趨勢(shì)。選用鋼材應(yīng)有良好的工藝性和可加工性。車輪制造過程要經(jīng)過沖壓、旋壓、輥壓、焊接等多道工序，為使生產(chǎn)中盡量大可能地減少?gòu)U品率，避免加工過程中缺陷的產(chǎn)生，材料要求具有良好的焊接性能、良好的成形性能（包括較高的延伸率和擴(kuò)孔率）。安徽汽車鋼輪定制報(bào)價(jià)在使用時(shí)，汽車的輪輞規(guī)格是很重要的，它決定汽車可以裝用哪些輪胎。

很多（甚至可以說太多）駕駛者毫不在意地挑選輪胎。對(duì)輪輞的關(guān)注就更少了，目標(biāo)就是節(jié)約開支。但可能會(huì)忽略一個(gè)事實(shí)——正確的選擇會(huì)提升安全保障，同時(shí)幫助車輛展現(xiàn)更好的性能。此外，需要記住并非所有輪胎都適合您的車型，這一理念也同樣適用于輪輞。所以，讓我們認(rèn)真來了解這件事。輪輞有三個(gè)基本元素。一個(gè)是偏距（或者叫ET），這是指輪輞軸承表面和輪轂中心線之間的距離。輪轂表面在輪輞中點(diǎn)處為零。如果輪轂更靠近輪輞的外側(cè)，則為正；如果輪轂更靠近輪輞的內(nèi)側(cè)，則為負(fù)。第二個(gè)要素是桶，用英寸（1英寸=2.54厘米）標(biāo)記。這是安裝輪胎輪輞的一部分。第三個(gè)要素是節(jié)圓直徑（或者叫PCD），表示凸孔數(shù)量和凸孔之間的空間。

使用正確的方法進(jìn)行輪輞和輪輞附件的安裝、緊固和維護(hù)操作，可以延長(zhǎng)這些部件的使用壽命，確保車輛的安全行駛。頻繁拆裝輪胎和輪輞（這對(duì)于城市公交車和垃圾卡車來說比較常見）會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的磨損，需要好好管理。所有部件都應(yīng)該清潔，沒有過多的生銹和腐蝕。 用適當(dāng)?shù)牧α烤o固輪輞螺母是開始的一步。請(qǐng)向輪輞制造商咨詢卡車使用的特定系統(tǒng)的正確緊固規(guī)格。過多或者不足的緊固可能導(dǎo)致車輪系統(tǒng)故障。緊固過多會(huì)拉伸輪輞螺栓，并導(dǎo)致其發(fā)生故障。而斷裂的螺桿則會(huì)讓輪胎/輪輞在車輛行駛時(shí)脫落。緊固不足可能會(huì)導(dǎo)致輪輞螺桿松動(dòng)。 輪輞按照制造方式不同，可分為鑄造和鍛造。

大家都有經(jīng)驗(yàn)，有些路段的路面上會(huì)有一些縱向的溝槽，或者有的路段經(jīng)常有重載的卡車經(jīng)過，路面就會(huì)呈現(xiàn)出類似于W形的橫截面，我們車子開上去就會(huì)感覺到拉扯方向和跑偏。還有我們遇到路上有一小塊凸起或者凹陷，又或者是我們開著車斜著壓過減速帶的時(shí)候，或多或少都會(huì)有拉扯方向盤的感覺。此時(shí)，如果你撒開方向盤，還可以明顯地看到方向盤自主的轉(zhuǎn)動(dòng)。以上，都屬于是轉(zhuǎn)向抗干擾的能力。輪輞改不好，轉(zhuǎn)向抗干擾的能力就很可能惡化很多。不過，話分兩面說，這種方向盤被拉扯的感覺也是一種對(duì)駕駛員的反饋，是路——車——人的交流，適當(dāng)?shù)姆答佭€是必要的。能讓人感覺到一些反饋、又不至于很干擾你的正常駕駛，才是一種良好的表現(xiàn)。 深槽輪輞主要用于轎車及輕型越野汽車。嘉興汽車鋼輪廠家有哪些

輪輞就是車輪的框，其上裝有輪胎。浙江汽車鋼輪生產(chǎn)公司

輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。輪輞不能使用焊接方法維修。假如必須進(jìn)行焊接操作，那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來，否則可能有爆的危險(xiǎn)。只有當(dāng)所有部件恢復(fù)到環(huán)境溫度時(shí)才能安裝。當(dāng)車輛底盤或者輪胎附近有焊接作業(yè)時(shí)，車輪必須從車上拆卸下來。在拆卸車輪組件前，建議先將輪胎放氣。輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件，輪轂是連接車輪和車軸的負(fù)責(zé)輪胎和車軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分。輪輞；就是輪子金屬部分外面的那圈，或叫輪圈。 浙江汽車鋼輪生產(chǎn)公司