當(dāng)前，我國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由國(guó)務(wù)yuan頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，其中對(duì)不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，都將進(jìn)行報(bào)廢處理。然而，對(duì)于大多數(shù)中國(guó)購(gòu)車者來說，購(gòu)車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接近報(bào)廢期限時(shí)，很多車主也舍不得換車，更不會(huì)將汽車送進(jìn)報(bào)廢汽車回收中心，而是希望盡可能多開幾年，哪怕是冒著一定的安全隱患。另一個(gè)重要原因，就是當(dāng)前報(bào)廢汽車獲得的補(bǔ)償費(fèi)很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)提不起車主的興趣。中山汽車報(bào)廢辦理手續(xù)及流程。湖口大巴車報(bào)廢哪家好

辦理報(bào)廢登記有關(guān)程序和要求：1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章。2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。冷水灘區(qū)大巴車報(bào)廢注銷流程報(bào)廢車輛請(qǐng)到正規(guī)合法的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢機(jī)構(gòu)。

高價(jià)轉(zhuǎn)售或非法拆解報(bào)廢車輛。如果說第一種情況車主是不知情的話，這種情況就是車主故意而為之的。有些車主為了獲得更多的非法利益，高價(jià)轉(zhuǎn)售或非法拆解報(bào)廢車輛，殊不知這是赤L裸的違法行為。根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收管理辦法》規(guī)定：報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車。圖片非法報(bào)廢的車主，不僅只會(huì)被沒收非法所得，并會(huì)被公安機(jī)關(guān)處以嚴(yán)厲罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將會(huì)被處以連帶責(zé)任甚至刑事責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車達(dá)到報(bào)廢程度后無法繼續(xù)使用,許多車主不知該如何處置?有人選擇廢棄不管也有人選擇私自交易或擅自銷毀.正確的處置方式是把車輛交售正規(guī)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)并向車管所申請(qǐng)注銷登記（俗稱：機(jī)動(dòng)車報(bào)廢).相關(guān)規(guī)定依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》（公安部令第164號(hào)）第三十八條：已達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)注銷登記的，應(yīng)當(dāng)向報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車，確認(rèn)申請(qǐng)信息，提交機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證。對(duì)于車輛不在登記地的，機(jī)動(dòng)車所有人可以向車輛所在地機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車?，F(xiàn)在汽車報(bào)廢辦理的手續(xù)和流程都十分簡(jiǎn)化，通過線上預(yù)約即可進(jìn)行報(bào)廢辦理。

新的汽車報(bào)廢管理制度更新后，對(duì)車輛的報(bào)廢要求也是做出了改變，尤其是年限問題，那么，車輛報(bào)廢有沒有年限要求呢？下面就延伸為大家總結(jié)有關(guān)汽車報(bào)廢年限的問題，如果大家還有什么不一樣的看法，都是可以分享出來的。1、沒有年限要求，不強(qiáng)制報(bào)廢。家用家用5座轎車和7座的SUV，放寬了報(bào)廢年限，也就是說沒有使用年限，里程數(shù)達(dá)到60萬公里時(shí)，是要引導(dǎo)報(bào)廢的，家用汽車屬于非運(yùn)營(yíng)小型汽車，新車6年內(nèi)不會(huì)參與線上年檢，每個(gè)兩年領(lǐng)取一次免年檢標(biāo)志，超過6年不滿10年，每個(gè)兩年參加一次線上年檢，10年到15年，時(shí)每一年參加一次線上年檢，而超過15年后就是一年參加線上年檢兩次。2、有年限要求，強(qiáng)制報(bào)廢。皮卡及輕、中、重型載貨汽車這幾類車的強(qiáng)制性使用年限是不得超過15；微型載貨汽車這種車的強(qiáng)制性年限是不得超過12年；中型出租客運(yùn)汽車這種車型的強(qiáng)制性年限是不得超過10年，這幾類車輛，時(shí)有年限規(guī)定的，時(shí)間到了，就要強(qiáng)制報(bào)廢，或者連續(xù)三個(gè)年檢周期審核不通過，強(qiáng)制報(bào)廢。半掛牽引車的使用壽命為15年。時(shí)間到了，就強(qiáng)制報(bào)廢。高安大小型汽車報(bào)廢電話

交警部門提醒有車一族，別私自轉(zhuǎn)賣和拆解報(bào)廢車輛，否則將失去新車上牌的權(quán)利。湖口大巴車報(bào)廢哪家好

未來在政策支持下，我國(guó)車輛報(bào)廢回收咨詢，報(bào)廢車輛注銷咨詢，廢舊電池回收，三元催化回收企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占比，外資或合資品牌占比將有所下降。面對(duì)中國(guó)汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng)，一些中國(guó)自主品牌汽車銷量增長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)占比不斷提升，對(duì)外資高級(jí)零部件的需求也在不斷增加?？梢灶A(yù)計(jì)，未來隨著對(duì)汽車輕量化設(shè)計(jì)的追求，加工在汽車領(lǐng)域的用量將會(huì)越來越大，而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。由于我國(guó)車輛報(bào)廢回收咨詢，報(bào)廢車輛注銷咨詢，廢舊電池回收，三元催化回收產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國(guó)汽車市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國(guó)車輛報(bào)廢回收咨詢，報(bào)廢車輛注銷咨詢，廢舊電池回收，三元催化回收較高的市場(chǎng)占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。湖口大巴車報(bào)廢哪家好

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