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2019年1月30日,相關(guān)部門審議通過《報廢機(jī)動車回收管理辦法(修訂草案)》是汽車市場發(fā)展一件具有里程碑意義的大事,將對我國汽車業(yè)乃至整個經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。未來報廢汽車回收企業(yè)數(shù)量將會大幅增加。適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,允許將報廢機(jī)動車“五大總成”出售給再制造企業(yè),提高回收價值。為落實循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法要求,《草案》規(guī)定,拆解的“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè),以在確保安全的前提下,實現(xiàn)物盡其用。其主要改變內(nèi)容之一就是落實相關(guān)部門“放管服”改變要求,完善資質(zhì)認(rèn)定制度,簡化辦事程序。汽車報廢有哪些新規(guī)定?汕頭純電車報廢廠家
對于不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛要引導(dǎo)報廢,首先,對大氣排放污染物或者噪音不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛,也要引導(dǎo)報廢。之所以國五剛實行沒多久,國六的腳步就邁得那么快,也是國家為推行改善環(huán)境污染舉措之一。在檢驗有效期滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi),未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的私家車也要引導(dǎo)報廢,對于這樣的車輛是不允許上路行駛的。駕駛報廢車輛上路,將被注銷駕照。一定要對自已負(fù)責(zé),對他人負(fù)責(zé)。遵守法律法規(guī)。汽車報廢為啥一定要去車管所,自已賣廢品不行嗎?對于很多車主來說,如果車況好有感情都是不愿意提前報廢的,而且明明報廢也就能得到幾百塊錢,為什么要去車管所浪費(fèi)時間和精力,自已處理賣廢品不行嗎?如果你的車子排放不符合國家標(biāo)準(zhǔn),無論使用了多少年,開了多少公里,都得要引導(dǎo)報廢。樟樹汽車報廢注銷下戶我國的汽車報廢規(guī)定已經(jīng)做出了調(diào)整。
報廢汽車回收是指有車單.位和個人將其報廢汽車交給特定的單位,由該單位按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行收購。凡是按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的汽車均不得進(jìn)入汽車市場買賣,而應(yīng)當(dāng)由特定的單位收購。對報廢汽車不按規(guī)定回收的,國家工商行政管理機(jī)關(guān)和公安機(jī)關(guān)等部門將依法處理。負(fù)責(zé)回收報廢汽車的單位是特定的,并不是任何單位都可以收購報廢汽車,而且任何個人均不得收購。汽車報廢發(fā)展面臨的問題和堵點,首先是報廢企業(yè)數(shù)量少。報廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域,也是汽車現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,既是節(jié)約資源、實現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑,同時也承載著巨大的社會責(zé)任、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。
國外是如何處理廢舊汽車的呢?在美國,報廢汽車不能被隨便遺棄,必須送到專門的報廢汽車回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報廢汽車作為一種重要的材料資源,具有較高的殘值,能夠完全按照市場化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過多年摸索,特別是采用了先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備,如今美國已能把占每輛汽車質(zhì)量80%的零部件回收并重新利用起來。汽車報廢之后的處理,目前報廢場的技術(shù)比較落后。不能對汽車做出非常精確的分解。因此車內(nèi)混雜的玻璃、塑料、鐵等材料。沒有得到更好分類,只能將汽車壓扁節(jié)約空間。我國就對汽車報廢的時間從10年直接調(diào)整到了15年。
針對報廢汽車回收拆解行業(yè)我國相關(guān)相關(guān)部門陸續(xù)出臺了多項法律法規(guī)和規(guī)范政策,特別是2001年頒布《報廢汽車回收管理辦法》(相關(guān)部門307號,簡稱《辦法》),2008年發(fā)布的《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB2212-2008)和《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)規(guī)范》(HJ348—2007),汽車貿(mào)易政策(商務(wù)部令2005年16號)等,對汽車報廢與報廢汽車回收提出了要求,重申要按照307號令的相關(guān)規(guī)定,并要求:報廢汽車回收拆解企業(yè)必須嚴(yán)格按國家有關(guān)法律、法規(guī)開展業(yè)務(wù),及時拆解回收的報廢汽車;各級商務(wù)主管部門要會同公安機(jī)關(guān)建立報廢汽車回收管理信息交換制度,實現(xiàn)報廢汽車回收過程實時控制,防止報廢汽車及其“五大總成”流入社會。報廢汽車值多少錢?一起算算這筆賬。四會大巴車報廢拆解
15年前的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)肯定是跟不上時代的發(fā)展了。汕頭純電車報廢廠家
關(guān)于提高報廢車輛回收利用率的建議。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,安康機(jī)動車數(shù)量增長迅猛,由于市場更新?lián)Q代的需要和環(huán)保限行政策的作用,報廢車輛也與日俱V增,然而當(dāng)前進(jìn)行正常報廢處理的車輛卻很少,報廢率偏低。如此一來,出現(xiàn)這樣幾種現(xiàn)象:一是少數(shù)車主不惜舍近求遠(yuǎn)到外地進(jìn)行車輛報廢,給**帶來諸多不便,同時也增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān);二是大量報廢車輛放置于路邊或小區(qū)院場,擠占了道路和停車場資源;三是部分已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛延期使用,對環(huán)境造成污染的同時還帶來了交通安全隱患。為解決以上問題,建議如下:一是提高報廢車輛的回收價格標(biāo)準(zhǔn)。二是引進(jìn)其他報廢汽車回收企業(yè),通過良性競爭,助推服務(wù)質(zhì)量提升。三是在各縣設(shè)立報廢車輛回收點,減少各縣車主拖運(yùn)報廢車輛的費(fèi)用,方便**快捷辦理車輛報廢。四是適當(dāng)提升報廢車輛補(bǔ)助,進(jìn)一步提高報廢車輛殘值,積極引導(dǎo)**主動進(jìn)行車輛報廢回收處理。汕頭純電車報廢廠家
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