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選擇空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為,老標(biāo)準(zhǔn)為。二是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò)500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加附屬裝置??諌簷C(jī)選購(gòu)指南一、壓力之決定:1.壓力越高,耗電越大。須考慮配管管徑大小及長(zhǎng)度所造成之壓力降,加上使用壓力既為下限之壓力。2.列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多時(shí),則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī),不可降低壓力使用,增加電費(fèi)支出。二、機(jī)型之選擇:1.計(jì)算出總實(shí)際使用風(fēng)量再加上裕量為宜。2.本公司型錄所列之實(shí)際排氣量,皆依美國(guó)ASME測(cè)風(fēng)量設(shè)備加以測(cè)試證明。3.注意耗能比值,以求省電。三、場(chǎng)地:1.須寬潤(rùn)采光良好之場(chǎng)所,以利操作保養(yǎng)。2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場(chǎng)所,室溫應(yīng)低于40C以下。風(fēng)冷型熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。臺(tái)州鼓風(fēng)機(jī)空壓機(jī)批發(fā)
空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法(1)空壓機(jī)漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。(2)用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大,間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。(3)檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。(4)空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。(5)空壓機(jī)漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復(fù)或更換缺陷件。過(guò)熱故障分析在空壓機(jī)的日常操作中,會(huì)因空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過(guò)熱故障。舟山無(wú)油螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)不能隨意對(duì)機(jī)器進(jìn)行改裝和添加裝置在使用機(jī)器時(shí),不能因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)需要就隨意改裝機(jī)器。
二、螺桿空氣壓縮機(jī)的分類1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)。2、按壓縮過(guò)程中是否有潤(rùn)滑油參與分為無(wú)油螺桿空壓機(jī)和噴油螺桿空壓機(jī)。三、雙螺桿空壓機(jī)原理簡(jiǎn)介雙螺桿空壓機(jī)誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對(duì)平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時(shí),一個(gè)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在相互嚙合的過(guò)程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機(jī)具有極高的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問(wèn)世之日起即引起工業(yè)界極大的關(guān)注。經(jīng)過(guò)眾多的科研機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實(shí)踐,雙螺桿壓縮機(jī)于20世紀(jì)70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場(chǎng)成功,是目前市場(chǎng)中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)均為雙螺桿空氣壓縮機(jī),而在市場(chǎng)中銷售的螺桿空壓機(jī)中。
活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿,使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入、壓縮、排出等過(guò)程。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī),即活塞向上向下運(yùn)動(dòng)均有空氣吸入、壓縮和排出。無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此,氣缸和填料裝置無(wú)須注入潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,正常情況下經(jīng)過(guò)壓縮后的氣體基本純凈不含油污,無(wú)需增加除油裝置。該機(jī)的缺點(diǎn)為電機(jī)功率偏大,排氣壓力不夠穩(wěn)定,排氣溫度高,噪音偏大,檢修工作量大,維修費(fèi)用偏高。缸套系統(tǒng)開(kāi)發(fā)納米涂層技術(shù),摒棄普通廠家常用的無(wú)油材質(zhì),更靜音、更潔凈、壽命更長(zhǎng),適應(yīng)更高要求的領(lǐng)域。
空壓機(jī)油的組合一、空氣機(jī)油也就是空壓機(jī)潤(rùn)滑油。二、可以分活塞空壓機(jī)油,螺桿機(jī)空壓機(jī)油和滑片空壓機(jī)油,離心空壓機(jī)油三、合成空壓機(jī)油和礦物空壓機(jī)油。四、合成空壓機(jī)油又分成半合成空壓機(jī)油與全合成空壓機(jī)油。五、又分為碳物合成空壓機(jī)油與植物合成空壓機(jī)油。六、所以建議不要亂用,尤其是不要不同的空壓機(jī)油混用??諌簷C(jī)油用處空壓機(jī)油用處一:減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長(zhǎng)空壓機(jī)壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。空壓機(jī)油用處二:冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出空壓機(jī)外??諌簷C(jī)油用處三:密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣??諌簷C(jī)油用處四:清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除。空壓機(jī)油用處五:抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕??諌簷C(jī)油用處六:動(dòng)能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無(wú)級(jí)變速??諌簷C(jī)油用處七:應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震等。空壓機(jī)潤(rùn)滑油成分1、空壓機(jī)潤(rùn)滑油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣,用量很大,但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,螺桿空壓機(jī)在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內(nèi)得到應(yīng)用。蕪湖移動(dòng)活塞式空壓機(jī)配件
螺桿式空壓機(jī)不僅減輕了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且不用配備維修工,降低了維修費(fèi)用。臺(tái)州鼓風(fēng)機(jī)空壓機(jī)批發(fā)
開(kāi)山微油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):微油螺桿空壓機(jī)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí),排氣量跟著減小,電機(jī)的電流也同時(shí)降低;當(dāng)不用氣時(shí),空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn),空車過(guò)久自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí),恢復(fù)重車。節(jié)能效果好。微油螺桿式空壓機(jī)良好的環(huán)境適應(yīng)性超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施,使開(kāi)山牌螺桿空壓機(jī)的安裝無(wú)須專屬的基礎(chǔ),只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間,就能安置好您的空壓機(jī)。微油螺桿空壓機(jī)高效可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)采用SKK噴油雙螺桿空氣空壓機(jī)機(jī)頭。微油螺桿式空壓機(jī)SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)特點(diǎn):微油螺桿式空壓機(jī)采用源于英國(guó)技術(shù)的新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線,其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱的陽(yáng)轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子,其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線,齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求,小功率(≤45KW)機(jī)型為4:5,大功率(≥55KW)為5:6。臺(tái)州鼓風(fēng)機(jī)空壓機(jī)批發(fā)
無(wú)錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:空壓機(jī),真空泵,冷干機(jī),吸附式干燥機(jī)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的空壓機(jī),真空泵,冷干機(jī),吸附式干燥機(jī)形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。