SimcenterAnovis（聲學(xué)噪聲和振動(dòng)信號）測試系統(tǒng)為工業(yè)質(zhì)量測試提供了軟件和硬件平臺。IndustrialQualityTesting在制造過程中執(zhí)行穩(wěn)定可靠的產(chǎn)線終端測試。工業(yè)質(zhì)量測試系統(tǒng)結(jié)合了必備的傳感器、精確的聲音和振動(dòng)信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件，可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查，并提供可證明零件符合規(guī)格或機(jī)器安全運(yùn)行的正式證明。SimcenterAnovis可輕松集成至終端(EoL)測試臺或生產(chǎn)線上，確保產(chǎn)品和工藝制造的質(zhì)量。測試系統(tǒng)結(jié)合了必備的傳感器、精確的聲音和振動(dòng)信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件，可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查，并提供可證明零件符合規(guī)格或機(jī)器安全運(yùn)行的正式證明。

西門子SimcenterAnovis，為客戶提供具有市場競爭力的產(chǎn)品下線檢測完美解決方案。該系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)中的電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、變速器等零部件產(chǎn)線終端的NVH質(zhì)量檢測與故障診斷；車身部件裂縫檢查；線束插頭和部件連接等裝配過程監(jiān)測。整個(gè)系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā)，充分保證系統(tǒng)的完整性，測試分析數(shù)據(jù)的無縫兼容性，整個(gè)系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā)，充分的保證系統(tǒng)的完整性，測試分析數(shù)據(jù)的無縫兼容性。 盈蓓德科技開發(fā)的機(jī)電測試臺架是針對機(jī)電組件和系統(tǒng)，提供高度動(dòng)態(tài)的交鑰匙測試臺架。溫州專業(yè)測試介紹

用于工廠的EOL測試的測試臺架,通過在測試平臺上設(shè)置測試工位和負(fù)載工位，測試工位上設(shè)置外部被測電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，負(fù)載工位上設(shè)置負(fù)載電機(jī)，并且設(shè)置一連接軸，該連接軸的端直接插入外部被測電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)與差速器行星齒輪銷連接,連接軸的第二端則與負(fù)載電機(jī)的輸出軸連接，由連接軸直接將外部被測電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出扭矩通過差速器行星齒輪銷傳遞至負(fù)載電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)與齒輪箱測試的單負(fù)載電機(jī)策略，相較于現(xiàn)有EOL臺架測試減少了一個(gè)負(fù)載電機(jī)，有效節(jié)約了空間布局?也降低了設(shè)備維護(hù)的經(jīng)濟(jì)和時(shí)效成本，解決了現(xiàn)有,測試臺架占據(jù)空間較大的問題。寧波產(chǎn)品質(zhì)量測試特點(diǎn)非標(biāo)傳感器測試需要對傳感器的遠(yuǎn)程故障分析和解決能力進(jìn)行驗(yàn)證。

在產(chǎn)品的品質(zhì)管控中，研發(fā)是關(guān)鍵，EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實(shí)驗(yàn)室階段性能不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品而言，單純的增加EOL檢測手段，只會(huì)使不合格品明顯增多?！痹谏a(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段，幾乎無一例外要增加投資或成本（后文會(huì)不斷涉及成本所扮演的重要角色）。所以，在計(jì)劃實(shí)施NVH下線檢測之前，需要回答“真實(shí)的需求是否存在？是什么？”這個(gè)問題。所以，不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項(xiàng)目實(shí)施的初始動(dòng)機(jī)、投資規(guī)模、推進(jìn)效率、方案選擇和結(jié)果?？傮w而言，實(shí)施NVH下線檢測的動(dòng)機(jī)/需求類型無非以下幾點(diǎn)，國標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動(dòng)的質(zhì)控策略，以及“特色需求”等。

    異音異響是指產(chǎn)品在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的不正?；虍惓５穆曇?，這些聲音可能源于產(chǎn)品內(nèi)部的松動(dòng)、摩擦、振動(dòng)等。異音異響不僅影響消費(fèi)者的使用體驗(yàn)，還可能暗示產(chǎn)品存在潛在的質(zhì)量問題。因此，通過異音異響檢測來識別和解決這些問題至關(guān)重要。異音異響檢測的關(guān)鍵原理是通過聲學(xué)傳感器（如麥克風(fēng)）捕捉產(chǎn)品運(yùn)行過程中產(chǎn)生的聲音信號，然后對這些信號進(jìn)行頻譜分析、時(shí)域分析等處理，以便識別出異常聲音。具體來說，異音異響檢測主要包括以下幾個(gè)步驟：安靜的測試環(huán)境：通常工業(yè)生產(chǎn)線上的噪聲與振動(dòng)環(huán)境比較復(fù)雜，對于聲信號的采集極為不利。需要布置一種具有隔聲性能的靜音箱，也叫無響箱。靜音箱可以將車間噪聲和振動(dòng)隔離到一個(gè)比較低的數(shù)值，能提供比較理想的測試環(huán)境，是所采集到信號的高信噪比的關(guān)鍵保障。靜音箱有幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)來評價(jià)其性能和精度：隔聲指數(shù)、聲場精度、減振效率等。A、信號采集：通過聲學(xué)傳感器（如麥克風(fēng)）收集產(chǎn)品或設(shè)備運(yùn)行過程中的聲音信號。數(shù)據(jù)采集需要在恰當(dāng)?shù)奈恢煤蜅l件下進(jìn)行，以保證獲得準(zhǔn)確且具有代表性的聲音數(shù)據(jù)。B、預(yù)處理：對收集到的聲音信號進(jìn)行預(yù)處理，如濾波、降噪等，以去除不相關(guān)的干擾信號，提高信號質(zhì)量。非標(biāo)傳感器測試需要對傳感器的校準(zhǔn)和校正過程進(jìn)行驗(yàn)證。

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺架相關(guān)服務(wù)會(huì)根據(jù)市場需求狀況以及持續(xù)增長的電動(dòng)、混動(dòng)需求做相應(yīng)調(diào)整。零部件可以在項(xiàng)目早期就在試驗(yàn)臺架上進(jìn)行試驗(yàn)。為您的關(guān)鍵技術(shù)及時(shí)地提供客觀評價(jià)。帶內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺帶電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺帶電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺，包括使用原車電池用于混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺用于混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺，包括使用原車電池，用于NVH和耐久性試驗(yàn)的HiL試驗(yàn)臺傳動(dòng)系聲學(xué)試驗(yàn)臺（NVH、聲學(xué)測功機(jī)）變速箱異響試驗(yàn)臺軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗(yàn)臺–環(huán)境模擬試驗(yàn)臺。非標(biāo)傳感器測試需要對傳感器的自適應(yīng)調(diào)整和優(yōu)化能力進(jìn)行評估。穩(wěn)定測試

非標(biāo)傳感器測試需要對傳感器的自適應(yīng)故障恢復(fù)和備份能力進(jìn)行評估。溫州專業(yè)測試介紹

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