撬胎棒也可以用碳纖維來制造？

碳纖維和撬胎棒，看似完全沒關(guān)系的兩個(gè)東西，現(xiàn)在就有人把他們結(jié)合了起來……

AffinityCycles就推出了這么一款碳纖維撬胎棒，極具設(shè)計(jì)感和……

它們是由AARN的亞倫·潘諾設(shè)計(jì)的，他曾效力于Geekhouse、RoyalHCycles、IndependentFabrication等品牌。

正如大家所期望的那樣，Affinity說它比絕大多數(shù)撬胎棒都要輕。因此，您可以節(jié)省幾克人車總重量……

哦，等等，您需要更多理由來消費(fèi)？

好的，這是怎么回事：它們是由單向和3K編織碳纖維制成的。

就這？你是認(rèn)真的？

這款撬胎棒是在美國布魯克林制造的。而且，到目前為止，Affinity已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)，并計(jì)劃后續(xù)提高產(chǎn)量。

AffinityCycles表示，它們對于碳和鋁輪圈都是非常安全的，并且由于其斜角3D設(shè)計(jì)，而具有很強(qiáng)的剛性。 輕質(zhì)、強(qiáng)度高是碳纖維棒復(fù)合材料的顯赫特點(diǎn)之一。山西碳纖維棒誠信合作

用碳纖維制造的SpeedXLeopard智能電動(dòng)自行車簡介

技術(shù)在改變一切，包括自行車。

Kickstarter眾籌平臺(tái)特別成功的自行車項(xiàng)目SpeedXLeopard，讓人們看到了高科技自行車應(yīng)有的形態(tài)。值得注意的是，SpeedXLeopard來自中國，售價(jià)為1299美元(國內(nèi)價(jià)格為7999元)，受到老外的稱贊。

TechnoBuffalo編輯體驗(yàn)了SpeedX的Leopard自行車，認(rèn)為它是目前比較好的智能自行車之一。

首先，其碳纖維材質(zhì)(包括車輪和方向盤)非常輕，同時(shí)融入空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和大量傳感器，騎自行車時(shí)車身前端的畫面可以顯示實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，踩壓節(jié)奏、速度等，其內(nèi)容可以同步到手機(jī)上。另外，內(nèi)置GPS可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)的導(dǎo)航定位，讓用戶不錯(cuò)過每一個(gè)轉(zhuǎn)向。

SpeedXLeopard自行車內(nèi)置的電池可持續(xù)約40小時(shí)，電池內(nèi)置在座位上，充電簡單，非常靈活。不過，TechnoBuffalo編輯表示遺憾的部分是自行車不能自定義鈴聲，少了一些樂趣。但同時(shí)，它的應(yīng)用功能非常強(qiáng)大，提供了大量的數(shù)據(jù)參考和騎行指導(dǎo)，對騎行愛好者有一定的幫助。

目前，SpeedXLeopard在Indiegogo上也成功募集資金超過300萬美元，開放預(yù)約。

如果您需要炭纖維棒，我們可以為您個(gè)性化定制，按需生產(chǎn)，歡迎聯(lián)系。 河南碳纖維棒推薦廠家碳纖維棒的拉擠工藝可以制造出具有嚴(yán)格的外徑公差且可以切割成任意長度的形狀完美，光滑的桿。

碳纖維的產(chǎn)品形式及制造工藝碳纖維有四種產(chǎn)品形式：纖維，布料，預(yù)浸料坯，和切短纖維。布料指的是由碳纖維制成的織品。預(yù)浸料坯是一種產(chǎn)品，是將碳纖維按照一個(gè)方向一致排列，并將碳纖維或布料剛樹脂浸泡使其轉(zhuǎn)化成片狀。切短纖維指的是短絲。按照不同的配比，這些產(chǎn)品和樹脂一起應(yīng)用將形成碳纖維強(qiáng)化塑料(CFRP)。將樹脂附在纖維上可以制成壓力容器和軋滾，將它們纏繞在一個(gè)芯兒上，然后進(jìn)行塑化或硬化處理。這種方法被稱為“纏繞成型法”。將布料放入一個(gè)模型中，然后剛樹脂浸泡，可以川米生產(chǎn)卡=乍和劃艇的車身部分。這就是所說的“樹脂轉(zhuǎn)注成型法(RTM)”。飛機(jī)元件的制造是通過在高壓釜中給預(yù)浸料坯加熱，加壓和塑化成型而成的。將預(yù)浸料坯纏繞在一個(gè)芯兒上，然后將其加熱和塑化，這就是所說的“薄片纏繞法”，用這種方法可以用來制成高爾夫球棒利釣魚桿。短絲與樹脂混合可以形成混合物，經(jīng)過加工后可以生產(chǎn)山機(jī)器元件和其它產(chǎn)品。過去，預(yù)浸坯料是應(yīng)用非常普遍的碳纖維形式，通過在反應(yīng)釜內(nèi)利用薄片纏繞法預(yù)制而成。碳纖維與合適的樹脂及預(yù)制工藝的結(jié)合使得碳纖維的應(yīng)用更加具有吸引力。

碳纖維棒的應(yīng)用領(lǐng)域

碳纖維棒具有強(qiáng)度高、壽命長、耐腐蝕、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械，剛空航模，體育器材等設(shè)備。

雙宇強(qiáng)度大度碳纖維棒簡介：

真材實(shí)料，節(jié)能耐用

節(jié)能：所選材料優(yōu)良

實(shí)力廠家：豐富經(jīng)驗(yàn)先進(jìn)設(shè)備

加工定制：產(chǎn)品均可加工定制

及時(shí)交貨：按期交貨快

采購碳纖維棒到雙宇，雙宇專注復(fù)合材料研發(fā)制作，直供拒絕暴利。

雙宇專注于碳纖維產(chǎn)品加工生產(chǎn)。

經(jīng)營范圍包括：碳纖維管、碳纖維棒、3K碳纖維管、玻璃纖維管、玻璃纖維桿、碳纖維紗、3K碳纖維棒、玻璃纖維棒、碳纖維桿等產(chǎn)品按需生產(chǎn)加工。

因?yàn)閷I(yè)，所以值得信賴。 碳纖維棒且有較好的耐水性和抗老化性。

    工程和高性能結(jié)構(gòu)中的碳纖維棒與碳纖維層壓板結(jié)合使用時(shí)，碳纖維棒是用于建筑工程結(jié)構(gòu)的理想材料。它們在彎曲和拉伸或壓縮載荷下表現(xiàn)特別出色，但重要的是要了解碳纖維棒不能很好地承受高扭矩或壓碎載荷。碳纖維強(qiáng)度和剛度的特性使其成為土木工程應(yīng)用中特別有用的材料。碳纖維棒可用于增強(qiáng)和加固混凝土，鋼材，木材和磚石。建筑行業(yè)的工程師一直在嘗試采用改良的材料來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性。一種這樣的應(yīng)用是碳纖維增強(qiáng)聚合物（CFRP）鋼筋。這種類型的碳纖維棒通常在混凝土結(jié)構(gòu)中替代鋼筋，例如：停車庫橋梁處于極端環(huán)境中的高速公路易腐蝕的結(jié)構(gòu)。土木工程師越來越多地使用碳纖維有很多原因。這里有一些：抗拉強(qiáng)度比鋼高對磁場無反應(yīng)電導(dǎo)率低導(dǎo)熱系數(shù)低耐化學(xué)腐蝕從業(yè)余愛好者到專業(yè)人士，從自行車到停車場，碳纖維桿在當(dāng)今世界上有著不可思議的用途。具有重量輕，強(qiáng)度高，剛度高，耐腐蝕和無磁性等特點(diǎn)，從運(yùn)動(dòng)員到音樂家到RC發(fā)燒友和工程師，每個(gè)人都在尋找使用碳纖維棒的方法。就像討論碳纖維產(chǎn)品時(shí)一樣，碳纖維棒的用途數(shù)量實(shí)際上只受您的想象力限制。 由于碳纖維棒的剛度，重量輕和強(qiáng)度高，因此當(dāng)剛度和重量計(jì)數(shù)時(shí)，經(jīng)常使用碳纖維桿來構(gòu)圖。特制碳纖維棒材料

碳纖維棒耐腐蝕，抗老化，使用壽命長。山西碳纖維棒誠信合作

碳纖維棒可用于制造鼓棒

雙宇利用**性的技術(shù)，設(shè)計(jì)出了先進(jìn)的航天級(jí)碳纖維復(fù)合材料制成的鼓棒。鼓棒以現(xiàn)今極為廣闊流行的鼓棒5A、5B作為原型，適用于各種風(fēng)格的演奏。

耐用！

由專業(yè)鼓手在實(shí)踐測試的記錄中可知，碳纖維鼓棒壽命明顯長于傳統(tǒng)的木質(zhì)鼓棒。碳纖維是一種輕又堅(jiān)硬的材質(zhì)，耐用可靠，碳纖維復(fù)合材料廣泛應(yīng)用在航天、建筑、醫(yī)學(xué)、超級(jí)跑車等領(lǐng)域。鼓棒很可能是現(xiàn)在極為耐用的鼓棒。這對于鼓棒耗費(fèi)嚴(yán)重的鼓手來說，無疑是福音。

精密！

傳統(tǒng)的木質(zhì)鼓棒因?yàn)槟举|(zhì)密度不均勻，5B鼓棒的質(zhì)量會(huì)在50~68g之間浮動(dòng)，而重量的分布也難做到一致。TI5B碳纖維鼓棒運(yùn)用現(xiàn)代科技，把質(zhì)量嚴(yán)格控制在65g，并使每根鼓棒的中心保持一致，誤差幾乎可忽略。在演奏中，鼓手們不再擔(dān)心不同批次的鼓棒導(dǎo)致的區(qū)別。

手感！

雙宇與接受測試的鼓手進(jìn)行長期的研究和改良，使鼓棒保留了傳統(tǒng)木質(zhì)鼓棒的良好手感，并利用碳纖維材料的特性使鼓棒得到了更好的反彈。

音色！

相對傳統(tǒng)木質(zhì)棍棒，鼓棒在敲擊鼓邊和镲片能發(fā)出更加通透明亮的聲音，富有力量。因?yàn)樘祭w維的耐磨堅(jiān)硬，在長期的使用后，音色仍能保持基本一致。 山西碳纖維棒誠信合作

東莞市雙宇復(fù)合材料有限公司是一家復(fù)合材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域有：①航空航天領(lǐng)域。由于復(fù)合材料熱穩(wěn)定性好，比強(qiáng)度、比剛度高，可用于制造飛機(jī)機(jī)翼和前機(jī)身、衛(wèi)星天線及其支撐結(jié)構(gòu)、太陽能電池翼和外殼、大型運(yùn)載火箭的殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、航天飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等。②汽車工業(yè)。由于復(fù)合材料具有特殊的振動(dòng)阻尼特性，可減振和降低噪聲、抗疲勞性能好，損傷后易修理，便于整體成形，故可用于制造汽車車身、受力構(gòu)件、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)架及其內(nèi)部構(gòu)件。③化工、紡織和機(jī)械制造領(lǐng)域。有良好耐蝕性的碳纖維與樹脂基體復(fù)合而成的材料，可用于制造化工設(shè)備、紡織機(jī)、造紙機(jī)、復(fù)印機(jī)、高速機(jī)床、精密儀器等。④醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能和不吸收X射線特性，可用于制造醫(yī)用X光機(jī)和矯形支架等。碳纖維復(fù)合材料還具有生物組織相容性和血液相容性，生物環(huán)境下穩(wěn)定性好，也用作生物醫(yī)學(xué)材料。此外，復(fù)合材料還用于制造體育運(yùn)動(dòng)器件和用作建筑材料等。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。雙宇復(fù)合材料擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供玻璃纖維管，玻璃纖維棒，碳纖維管，碳纖維棒。雙宇復(fù)合材料不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。雙宇復(fù)合材料始終關(guān)注化工市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。