智能調(diào)度管理系統(tǒng)以位置服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ),針對(duì)企業(yè)開(kāi)發(fā)的一個(gè)行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品（即：互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)-商砼車輛智能調(diào)度產(chǎn)品）,系統(tǒng)目前進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)快速推廣發(fā)展階段。系統(tǒng)由七大模塊組成，即：檔案管理、合同管理、區(qū)域管理、任務(wù)單管理、調(diào)度管理、定位監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)報(bào)表。系統(tǒng)分為二個(gè)版本，即：手動(dòng)運(yùn)行版本；自動(dòng)對(duì)接版本（對(duì)接商砼企業(yè)ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)或生產(chǎn)機(jī)組操作系統(tǒng)）手動(dòng)運(yùn)行版本—車輛運(yùn)輸?shù)葦?shù)據(jù)需要調(diào)度人員根據(jù)合同等資料按照軟件要求進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入工作。自動(dòng)對(duì)接版本—與ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享。只要商砼企業(yè)運(yùn)行ERP，生產(chǎn)管理人員按ERP操作要求錄入數(shù)據(jù)，調(diào)度人員不需要二次錄入生產(chǎn)數(shù)據(jù)。車輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，科技助力車輛管理，打造智慧交通。許昌車輛實(shí)時(shí)定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)

車輛實(shí)時(shí)定位及調(diào)度管理系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺(tái)利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個(gè)車輛實(shí)施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動(dòng)向管理心通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺(tái)，語(yǔ)音提示報(bào)警。管理平臺(tái)人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺(tái)，語(yǔ)音提示報(bào)警。管理平臺(tái)人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。所有調(diào)度及管理過(guò)程信息記錄再后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，隨時(shí)方便回調(diào)查看歷史記錄信息。徐州車輛定位管理調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商有車輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，車輛管理不再困難，出行更放心。

車輛實(shí)時(shí)調(diào)度綜合管理系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用需要充分考慮技術(shù)、數(shù)據(jù)和人員等方面的因素。首先，系統(tǒng)需要具備穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，以保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。其次，系統(tǒng)需要具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力，能夠處理大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并提供準(zhǔn)確的調(diào)度決策。然后，系統(tǒng)的應(yīng)用需要培訓(xùn)和配備專業(yè)的操作人員，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和有效利用。綜上所述，車輛實(shí)時(shí)調(diào)度綜合管理系統(tǒng)是一種高效、智能的管理工具，可以提高車輛調(diào)度的效率和準(zhǔn)確性，為各行業(yè)的車輛調(diào)度提供有力的支持。

參數(shù)設(shè)置及系統(tǒng)功能：注冊(cè)入網(wǎng)資料：記錄的個(gè)人資料包括查車密碼，紅色為必須填寫內(nèi)容。完全實(shí)現(xiàn)在線注冊(cè)和即時(shí)查詢，特別是客戶服務(wù)費(fèi)到期系統(tǒng)有自動(dòng)提示功能。中心詳細(xì)資料：系統(tǒng)可隨時(shí)更改軟件名稱，方便客戶參觀或使用時(shí)臨時(shí)更改軟件名稱，盡量讓用戶感覺(jué)系統(tǒng)的人性化。電子地圖管理：志實(shí)科技GPS**電子地圖可自動(dòng)導(dǎo)入、編輯或刪除，兼容目前國(guó)內(nèi)所有的電子地圖。用戶權(quán)限管理：實(shí)現(xiàn)多級(jí)權(quán)限管理，目前共有三個(gè)管理級(jí)別，每個(gè)權(quán)限都有其所附的功能；一級(jí)權(quán)限可以操作所有功能，二、三級(jí)權(quán)限會(huì)根據(jù)實(shí)際情況屏蔽、開(kāi)放部分功能。電子圍欄設(shè)置：可以對(duì)單車輛或者組別車輛設(shè)定規(guī)定范圍，一旦車輛駛出或者進(jìn)入該范圍系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出報(bào)警，每臺(tái)GPS終端可設(shè)100個(gè)電子圍欄，并可設(shè)置電子圍欄內(nèi)超速自動(dòng)報(bào)警，而且可對(duì)已設(shè)定的電子圍欄進(jìn)行修改或刪除。遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置：可設(shè)置超速值，一旦車輛超出該速度系統(tǒng)可在2秒鐘內(nèi)收到超速報(bào)警和車輛狀態(tài)信息。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，為車輛運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)大保障。

可查詢?nèi)我鈺r(shí)段的車輛行車軌跡，地圖自動(dòng)以連續(xù)的藍(lán)色線條描述需監(jiān)控車輛的運(yùn)行路線，直觀、明了，并可導(dǎo)出至EXCEL報(bào)表。系統(tǒng)還可以自動(dòng)以動(dòng)態(tài)形式回放車輛運(yùn)行軌跡，讓您清晰、細(xì)致地了解車輛的歷史運(yùn)行狀態(tài)。行車?yán)锍碳坝秃南到y(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時(shí)段輸出該車的開(kāi)車時(shí)間、停車時(shí)間、行車?yán)锍?，以及該里程所?duì)應(yīng)的油耗情況。車輛停車地點(diǎn)分析系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時(shí)段輸出該車在何時(shí)、何地停車，停車多長(zhǎng)時(shí)間。同時(shí)，可得出該段時(shí)間內(nèi)該車的行駛里程、行駛油耗、行駛時(shí)間等，并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。車輛行駛報(bào)表在報(bào)表分析功能中,可根據(jù)行車過(guò)程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報(bào)表、行車報(bào)表、超速報(bào)表、里程報(bào)表等十幾種實(shí)用的報(bào)表，并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，打造智能車輛管理新模式。嘉興調(diào)度管理調(diào)度管理系統(tǒng)價(jià)格

它能分析車輛行駛數(shù)據(jù)，挖掘節(jié)能潛力，助力企業(yè)降低油耗，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本。許昌車輛實(shí)時(shí)定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)

系統(tǒng)速度：晟顥科技第四代監(jiān)控軟件數(shù)據(jù)處理速度目前國(guó)內(nèi)很少有，系統(tǒng)速度完全實(shí)現(xiàn)快速1秒鐘跟蹤，速度已經(jīng)達(dá)到了衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)規(guī)定的比較高值，系統(tǒng)快速數(shù)據(jù)處理充分的說(shuō)明了系統(tǒng)的完整性和服務(wù)器、終端、監(jiān)控軟件完美的兼容性和系統(tǒng)程序的合理性。終端硬件模塊化：志實(shí)科技第四代產(chǎn)品硬件結(jié)構(gòu)全部采用模塊化設(shè)計(jì)，模塊化設(shè)計(jì)的好處在于功能的完整性和單一性，該設(shè)計(jì)把信息接收、信息處理、信息傳輸和功能控制全部分開(kāi)處理，各司其職。另外，模塊化設(shè)計(jì)比原來(lái)減少了20%的電子元件，電子元件的減少將很大程度的降低了產(chǎn)品故障率，模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)在GPS行業(yè)為數(shù)甚少，這也是志實(shí)科技第四代產(chǎn)品在硬件設(shè)計(jì)上的一大成功典范許昌車輛實(shí)時(shí)定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)