工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè)：先把機器拿出來，調(diào)試好?？辞皵z像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度，一般車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度，然后看四個角度的影像，可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。工程車360度全景系統(tǒng)可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示。升降機360度全景攝像頭雷達預(yù)警

工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合，經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理，對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對周圍和環(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。工程車360全車可視系統(tǒng)廠家工程車360度全景系統(tǒng)具備固態(tài)錄像存儲，錄像意外提醒。

工程車360全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)（安裝360度全景攝像頭）通過安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個廣角攝像頭，同時收集車輛周圍的圖像，經(jīng)過圖像處理單元校正和拼接，形成一個360度全景的車輛周圍，實時傳輸?shù)街锌嘏_的顯示設(shè)備。通過全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車內(nèi)時可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物，并方便地控制車輛停放到該位置或通過復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢。

給工程車安裝360全景的原因：避免A柱盲區(qū)：前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。拐彎時產(chǎn)生盲區(qū)。如果安裝了360度全景行車輔助系統(tǒng)，可以很好的解決因為A柱遮擋視線而產(chǎn)生的盲區(qū)。我們的360全景通過高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺上。車前的路況一目了然。若未安裝，一定要減速慢行，留意前方，確認好再拐彎。避免內(nèi)輪差盲區(qū)：拐彎時，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，形成盲區(qū)。現(xiàn)在我們開發(fā)出像大貨車這種大型車的360度全景。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統(tǒng)，還是要提醒：行人和車輛應(yīng)該遠離2米以上的距離。工程車360度全景系統(tǒng)色彩自然。

給工程車安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當轉(zhuǎn)彎角度大時，從后視鏡會看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失，可能已經(jīng)進入盲點。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因為后視鏡的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒看到車輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統(tǒng)：超大廣角，看的更遠，看的更寬。工程車360度全景系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng)。鏟車360全景可視系統(tǒng)方案

工程車360度全景系統(tǒng)通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。升降機360度全景攝像頭雷達預(yù)警

給工程車安裝360全景的原因：經(jīng)過對市場的深入研究，將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，開車外出時，在路邊停車、泊車，不小心被別人刮傷、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢消災(zāi)，還是用正義和法律維護自己的合法權(quán)利，將碰瓷者繩之以法?？墒菦]有證據(jù)什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng)，當車子受到碰撞，記錄功能自動啟動，將事故現(xiàn)場實時記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源。升降機360度全景攝像頭雷達預(yù)警

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