即便你的輪胎磨損并不嚴重（比如平時用車比較少），輪胎在多年的日曬雨淋下也會失去原有強度，雖然不跑高速的話還可以保障一段時間的安全行車，但是火仔覺得這點錢就別省了吧……一般來講，大家都不會把輪胎用到極限狀態(tài)再換胎。但是平時在檢查輪胎時，會發(fā)現(xiàn)前后輪的磨損狀態(tài)會有差別，而且聽很多老司機講，換胎也不一定四個一下子全換，畢竟這樣做也花費不菲。所以很多車主都采取兩兩換胎的方法，成對更新輪胎，一方面安全比較有保障，一方面經(jīng)濟上也可以承受。那么，新胎應該用在前面還是后面？輪胎保養(yǎng)項目有四輪定位、輪胎動平衡、輪胎氣壓檢測、四輪換位等?；旌匣y汽車輪胎規(guī)格

如果修補的是前輪胎，一定要和后輪的“處子”胎互換一下。因為前輪胎一旦發(fā)生危險，后果比后胎爆胎要嚴重的多。如果是后胎破損且不嚴重，可以直接修補。總之，遇到側壁、前胎的傷口時要更謹慎些。一般輪胎可以用幾年，多久更換一：換輪胎只需換掉破損的。家用轎車的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車輛的較佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結構和磨損狀態(tài)不一致，會影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。如果車主經(jīng)常在工地等非鋪裝路面行駛，就應該更早換輪胎。越野花紋汽車輪胎廠家橡膠得到了普遍的應用后，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。

大多數(shù)輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講要該替換輪胎，但當前私家車很少這么早替換，一是小伙伴愛惜車，二是汽車跑的路況基本都相當好。只要小伙伴不是經(jīng)常提速、飆車、甩尾、急剎車等，輪胎用7萬～8萬公里，疑問基本都不大。輪胎的日常保養(yǎng)也是非常重要的！建議每駕駛一萬公里左右將同側前后輪對調(diào)，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的排憂解難。因為家用汽車基本上基本都是前輪驅動，前輪既負責轉向又負責驅動整車，這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相似。

眾所周知，汽車不管是前進還是后退都要依靠輪胎，就連轉向也是靠輪胎的側向抓地力來實現(xiàn)的，所以說輪胎影響汽車的操控性； 輪胎的減振、緩沖作用和對路感的傳遞功能也會影響汽車的舒適性；輪胎在行駛時會產(chǎn)生噪聲，就是所謂的“胎噪”，也會影響汽車的舒適性。輪胎還能影響油耗，通常，如果輪胎氣壓過低，汽車的油耗肯定就會增加。較寬的輪胎會增加抓地力，對抗側滑和過彎性能有利，但寬胎也會增加油耗，因為輪胎加寬后增大了汽車行駛時要克服的滾動摩擦力。大多數(shù)車主都認為三年換一次輪胎不會影響輪胎的使用效果。

1845年12月10日頭一條充氣輪胎誕生。頭一個買充氣輪胎的人叫羅列，是個貴族，四個輪胎的價錢合計為四十四磅二先令。1847年《科學·美國》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時代的改良。但是，當時的英國，過于注重傳統(tǒng)的紳士化，為了保護馬車，限制蒸汽車的發(fā)展，汽車的速度在市區(qū)被限定為時速2mile(約3.2km)，郊區(qū)為4mile(約6.4km)。這樣，湯姆生的發(fā)明便沒有了市場，因此，慢慢地也就被人們遺忘了。也就是說，湯姆生的頭一次輪胎**，并未給人類帶來太陽一樣的光明，因為人類所應經(jīng)受的黑暗似乎還沒有到頭。當輪胎出現(xiàn)異常磨損時，也需要及時更換輪胎。山西越野考伯特輪胎

家用車的輪胎多久換一次？過早或過晚都是不懂車?；旌匣y汽車輪胎規(guī)格

如果是前驅車，前輪既需要負責驅動又要負責轉向，磨損是較嚴重的，那么新胎肯定要換在前輪上。而后驅車的換胎則有多種說法，但是綜合考慮，由于新胎的抓地力更好，新胎放在前輪那么在惡劣天氣下車輛的操控會更有保障一些（考慮到國情和路況，一般很少發(fā)生因為后輪磨損打滑的情況）。所以火仔覺得新胎用在前輪是個相對靠譜的選擇，當然這一切都是在另外的兩對輪胎都完全堪用的情況下作出的。具體還看怎么開車，經(jīng)常急剎車的，輪胎磨損得也快?；旌匣y汽車輪胎規(guī)格

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