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北京風(fēng)電能源業(yè)3D測(cè)量

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-04

什么是三維測(cè)量技術(shù)?三維測(cè)量技術(shù)是進(jìn)行三維測(cè)量的一種方法,尤其簡(jiǎn)單、快速且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。它使用激光光束來(lái)捕捉實(shí)物的形狀、尺寸、幾何結(jié)構(gòu)和紋理。換句話(huà)說(shuō),三維掃描儀是用數(shù)字方式復(fù)制實(shí)物。通過(guò)創(chuàng)建數(shù)據(jù)點(diǎn)云,三維掃描儀可以測(cè)量對(duì)象的細(xì)微細(xì)節(jié),有利于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制工作流程。此外,三維掃描儀還提供了令人驚嘆的精度和視野,甚至適合有嚴(yán)格合規(guī)要求的行業(yè),比如汽車(chē)和航空航天行業(yè)。事實(shí)上,三維測(cè)量技術(shù)可以簡(jiǎn)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制操作,過(guò)去需要幾天甚至幾周才能完成的任務(wù),現(xiàn)在只需要幾個(gè)小時(shí)就能完成。3D 測(cè)量技術(shù)的精度不斷提高。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測(cè)量

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3D 測(cè)量的應(yīng)用:1、建筑、古跡測(cè)量方面:建筑物內(nèi)部及外觀(guān)的測(cè)量保真、古跡(古建筑、雕像等)的保護(hù)測(cè)量、文物修復(fù),古建筑測(cè)量、資料保存等古跡保護(hù),遺址測(cè)繪,贗品成像,現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型,現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像記錄。2、測(cè)繪工程領(lǐng)域:大壩和電站基礎(chǔ)地形測(cè)量、公路測(cè)繪,鐵路測(cè)繪,河道測(cè)繪,橋梁、建筑物地基等測(cè)繪、隧道的檢測(cè)及變形監(jiān)測(cè)、大壩的變形監(jiān)測(cè)、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測(cè)量礦山及體積計(jì)算。3、結(jié)構(gòu)測(cè)量方面:橋梁改擴(kuò)建工程、橋梁結(jié)構(gòu)測(cè)量、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、幾何尺寸測(cè)量、空間位置矛盾測(cè)量、空間面積、體積測(cè)量、三維高保真建模、海上平臺(tái)、測(cè)量造船廠(chǎng)、電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測(cè)量;管道、線(xiàn)路測(cè)量、各類(lèi)機(jī)械制造安裝。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測(cè)量3D 測(cè)量技術(shù)能夠精確獲取物體的三維數(shù)據(jù)。

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三維測(cè)量技術(shù)在電力能源行業(yè)有著普遍應(yīng)用:1. 水輪機(jī)葉片部件檢測(cè):發(fā)電機(jī)組的構(gòu)件如葉片、模具、鍛鑄件、機(jī)加工零件等十分昂貴,對(duì)精度、質(zhì)量和使用壽命的要求極高。特別是水輪機(jī)葉片作為發(fā)電機(jī)組的 “重心”,長(zhǎng)時(shí)間承受強(qiáng)烈的動(dòng)荷載作用。葉片形狀復(fù)雜且扭轉(zhuǎn)程度大,其葉片型線(xiàn)直接影響水輪機(jī)的效率和運(yùn)行壽命。借助三維掃描測(cè)量,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)葉片及發(fā)電機(jī)構(gòu)件的高效、精確檢測(cè)。2. 電機(jī)葉輪質(zhì)量檢測(cè):葉輪作為具有復(fù)雜曲面的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,其幾何精度和表面質(zhì)量決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。對(duì)于大型葉輪的三維檢測(cè),一直是葉輪生產(chǎn)廠(chǎng)家面臨的難題。葉輪尺寸大、噸位重,無(wú)法放置在檢測(cè)平臺(tái)上進(jìn)行三維測(cè)量。利用 3D 測(cè)量技術(shù),整個(gè)葉輪檢測(cè)流程順暢且高效,可生成一目了然的色譜分析圖,清晰地反映整個(gè)葉片的加工偏差。

三維測(cè)量技術(shù)在汽車(chē)制造中的應(yīng)用:三維測(cè)量技術(shù)在汽車(chē)制造中的車(chē)身工藝波動(dòng)的關(guān)鍵尺寸在線(xiàn)檢測(cè),車(chē)身表面噴漆質(zhì)量檢測(cè),汽車(chē)車(chē)身、輪轂及方向盤(pán)等重要組成結(jié)構(gòu)的三維數(shù)字化等汽車(chē)制造業(yè)的各個(gè)方面發(fā)揮了巨大的作用。三維測(cè)量技術(shù)在古文物保護(hù)中的應(yīng)用:不論是待挖掘的文物還是已經(jīng)陳列被保護(hù)的文物,其均會(huì)由于技術(shù)手段、自然災(zāi)害、戰(zhàn)亂和人為破壞等原因受到不同程度的損壞。三維測(cè)量技術(shù)為文物的數(shù)字建模、檢測(cè)、修復(fù)、數(shù)字化建檔以及考古現(xiàn)場(chǎng)記錄等提供了技術(shù)手段。3D 測(cè)量技術(shù)能夠檢測(cè)物體的表面質(zhì)量。

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三維測(cè)量,顧名思義就是對(duì)被測(cè)物進(jìn)行各個(gè)方位的測(cè)量,確定被測(cè)物的三維坐標(biāo)測(cè)量數(shù)據(jù)。其測(cè)量原理分為測(cè)距、角位移、掃描、定向四個(gè)方面。根據(jù)三維技術(shù)原理研發(fā)的儀器包括拍照式(結(jié)構(gòu)光)三維掃描儀、激光三維掃描儀和三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)三種測(cè)量?jī)x器。三維測(cè)量可定義為 “一種具有可作三個(gè)方向移動(dòng)的探測(cè)器,可在三個(gè)相互垂直的導(dǎo)軌上移動(dòng),此探測(cè)器以接觸或非接觸等方式傳送訊號(hào),三個(gè)軸的位移測(cè)量系統(tǒng)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計(jì)算機(jī)等計(jì)算出工件的各點(diǎn)坐標(biāo) (X、Y、Z) 及各項(xiàng)功能的測(cè)量”。三維測(cè)量的測(cè)量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。3D 測(cè)量技術(shù)為逆向工程提供了有力支持。福建在線(xiàn)3D測(cè)量

3D 測(cè)量技術(shù)有助于文物的數(shù)字化保護(hù)。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測(cè)量

三維測(cè)量技術(shù)在船舶上的應(yīng)用:1、變形分析 / 磨損分析:長(zhǎng)時(shí)間停留在海上的船只容易遭受海水和海上空氣的侵蝕。同時(shí),船舶在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)損壞情況,因此對(duì)船舶設(shè)備零部件的維護(hù)就顯得極為重要。三維測(cè)量技術(shù)能夠獲得船舶使用前后的 3D 數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)比使用前后的數(shù)據(jù),可以找出零件的變形程度等信息,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及相應(yīng)零件的改進(jìn)和加強(qiáng)提供明確的方向。同時(shí),高精度掃描還能夠準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)損壞的零部件,為零部件的維修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。2、零件全尺寸檢測(cè):無(wú)論大小,船舶都是由大量零件組裝焊接而成,零件的質(zhì)量直接影響到船舶的安全行駛和使用壽命。三維測(cè)量采集零件表面數(shù)據(jù),坐標(biāo)點(diǎn)每秒可達(dá)數(shù)百萬(wàn)個(gè),精度應(yīng)控制在 0.02mm 左右,采集的三維點(diǎn)云模型大小與零件相同。通過(guò)使用專(zhuān)業(yè)軟件,可以快速對(duì)零件進(jìn)行全尺寸分析,或者與零件的圖紙進(jìn)行對(duì)比,快速生成偏差色譜圖,使零件的加工精度一目了然。因此,三維測(cè)量技術(shù)在檢測(cè)零件加工精度方面比傳統(tǒng)的檢測(cè)方法具有很大的優(yōu)勢(shì)。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測(cè)量