什么是3D掃描測(cè)量技術(shù)呢？3D掃描測(cè)量技術(shù)是目前非常先進(jìn)且高效的測(cè)量方法，對(duì)于客戶(hù)而言，產(chǎn)品質(zhì)量把控是所有產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的必經(jīng)環(huán)節(jié)，尤其在精密零部件的生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量控制尤為重要。隨著制造水平的提高，對(duì)零部件質(zhì)量檢測(cè)的要求也不斷提高，傳統(tǒng)檢測(cè)方式無(wú)法獲取結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的完整數(shù)據(jù)，面對(duì)易變形或曲面零件檢測(cè)，也顯得力不能及，在提倡高效的現(xiàn)代工業(yè)中，傳統(tǒng)檢測(cè)方式耗時(shí)長(zhǎng)，效率堪憂(yōu)。3D掃描技術(shù)的出現(xiàn)，大幅緩解了這些痛點(diǎn)。3D 測(cè)量技術(shù)為藝術(shù)創(chuàng)作提供了新的手段。上海多媒體行業(yè)3D測(cè)量企業(yè)

三維測(cè)量，顧名思義就是對(duì)被測(cè)物進(jìn)行各個(gè)方位的測(cè)量，確定被測(cè)物的三維坐標(biāo)測(cè)量數(shù)據(jù)。其測(cè)量原理分為測(cè)距、角位移、掃描、定向四個(gè)方面。根據(jù)三維技術(shù)原理研發(fā)的儀器包括拍照式（結(jié)構(gòu)光）三維掃描儀、激光三維掃描儀和三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)三種測(cè)量?jī)x器。三維測(cè)量可定義為 “一種具有可作三個(gè)方向移動(dòng)的探測(cè)器，可在三個(gè)相互垂直的導(dǎo)軌上移動(dòng)，此探測(cè)器以接觸或非接觸等方式傳送訊號(hào)，三個(gè)軸的位移測(cè)量系統(tǒng)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計(jì)算機(jī)等計(jì)算出工件的各點(diǎn)坐標(biāo) (X、Y、Z) 及各項(xiàng)功能的測(cè)量”。三維測(cè)量的測(cè)量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。上海飛機(jī)3D測(cè)量服務(wù)價(jià)格3D 測(cè)量技術(shù)在航空航天領(lǐng)域具有重要意義。

三維測(cè)量技術(shù)在建筑測(cè)量方面的應(yīng)用：1、獲得的數(shù)據(jù)精度高，數(shù)據(jù)采集速度更快，可以大幅節(jié)省上門(mén)量房的時(shí)間，降低人工成本。2、單次獲得整體性數(shù)據(jù)和信息，通常情況下不需要補(bǔ)采，根據(jù)點(diǎn)云數(shù)據(jù)完成逆向建模來(lái)重構(gòu)模型，從而使模型成果更具有真實(shí)可靠性，后續(xù)完成工程計(jì)算時(shí)更加準(zhǔn)確方便。3、數(shù)據(jù)和信息成果比較豐富，一般除了常規(guī)的平面圖、立面圖、剖面圖、施工圖以外，也有 3D 立體點(diǎn)云模型，可以任意視角來(lái)完成自由瀏覽房屋建筑整體效果，從而使得后續(xù)處理設(shè)計(jì)工作更加便捷。

三維測(cè)量在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用：1、汽車(chē)內(nèi)飾板三維測(cè)量：通過(guò)三維測(cè)量汽車(chē)內(nèi)飾板得到三維模型數(shù)據(jù)，然后出具色譜圖檢測(cè)工件與設(shè)計(jì)模型的偏差值，對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾板的質(zhì)量檢測(cè)有了很大的提升。2、汽車(chē)鑄件批量檢測(cè)尺寸：應(yīng)用三維測(cè)量設(shè)備檢測(cè)汽車(chē)鑄件孔位直徑大小尺寸，以及圓心距離、平行度等形位公差。當(dāng)進(jìn)行相同型號(hào)批量檢測(cè)時(shí)，只需再掃描新的樣件，將掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入軟件，相同的檢測(cè)流程軟件將自動(dòng)完成檢測(cè)，生成報(bào)告，將大幅縮短檢測(cè)時(shí)間和減少員工工作量，提升效率。3D 測(cè)量技術(shù)能夠檢測(cè)物體的表面質(zhì)量。

三維測(cè)量技術(shù)一般大致分為兩類(lèi)：接觸式測(cè)量與非接觸式測(cè)量。1、接觸式測(cè)量方法：接觸式測(cè)量通過(guò)探針等形式，物理接觸被測(cè)表面，從而獲得一個(gè)測(cè)量點(diǎn)數(shù)據(jù)。主要表示技術(shù)有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)與柔性測(cè)量臂。接觸式測(cè)量的測(cè)量精度較高(微米級(jí))，但是測(cè)量效率低(單次只獲得一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn))，且存在破壞被測(cè)物體的可能性，具有一定的局限性。2、非接觸式測(cè)量方法：非接觸式測(cè)量方法的應(yīng)用較為普遍，通常的硬件配置為一個(gè)光源(激光器或DLP投影儀)、一個(gè)或多個(gè)相機(jī)，模仿人眼的布局獲得視差，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。非接觸式測(cè)量方法的精度可以做到很高，且單次測(cè)量至多可獲得數(shù)百萬(wàn)個(gè)測(cè)量點(diǎn)數(shù)據(jù)，可以根據(jù)待測(cè)物體的幾何特征靈活地選擇硬件配置，實(shí)現(xiàn)好的測(cè)量效果，因此也是我們的研究重點(diǎn)。3D 測(cè)量技術(shù)有助于提高產(chǎn)品的裝配精度。上海古物3D測(cè)量系統(tǒng)

3D 測(cè)量技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域有著普遍的應(yīng)用。上海多媒體行業(yè)3D測(cè)量企業(yè)

3D 測(cè)量的應(yīng)用：1、建筑、古跡測(cè)量方面：建筑物內(nèi)部及外觀的測(cè)量保真、古跡（古建筑、雕像等）的保護(hù)測(cè)量、文物修復(fù)，古建筑測(cè)量、資料保存等古跡保護(hù)，遺址測(cè)繪，贗品成像，現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像記錄。2、測(cè)繪工程領(lǐng)域：大壩和電站基礎(chǔ)地形測(cè)量、公路測(cè)繪，鐵路測(cè)繪，河道測(cè)繪，橋梁、建筑物地基等測(cè)繪、隧道的檢測(cè)及變形監(jiān)測(cè)、大壩的變形監(jiān)測(cè)、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測(cè)量礦山及體積計(jì)算。3、結(jié)構(gòu)測(cè)量方面：橋梁改擴(kuò)建工程、橋梁結(jié)構(gòu)測(cè)量、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、幾何尺寸測(cè)量、空間位置矛盾測(cè)量、空間面積、體積測(cè)量、三維高保真建模、海上平臺(tái)、測(cè)量造船廠、電廠、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測(cè)量；管道、線路測(cè)量、各類(lèi)機(jī)械制造安裝。上海多媒體行業(yè)3D測(cè)量企業(yè)