曾幾何時(shí)電腦上風(fēng)冷散熱器還是主流，但隨著DIY市場(chǎng)逐漸向比較好的化發(fā)展，使用水冷散熱器的人也越來越多，而且現(xiàn)在水冷也越來越方便，只要你想甚至還能定制一臺(tái)分體式水冷主機(jī)回來。當(dāng)然了大多數(shù)玩家還是會(huì)選擇使用方便簡(jiǎn)單的一體式水冷，根據(jù)冷排的尺寸（長(zhǎng)度），通?？梢苑譃?20、240、360一體式水冷，也有280這樣比較少見的冷排尺寸?，F(xiàn)在能裝下360冷排的機(jī)箱已經(jīng)很普遍，而且CPU的發(fā)熱量和兩年前有過之而無不及，Intel這邊我不說大家應(yīng)該都清楚什么情況，AMD的Zen2和Zen3處理器不超頻的時(shí)候其實(shí)溫度很好，但超頻后的溫度用240冷排是有點(diǎn)難壓住的，特別是雙CCD的Ryzen9處理器，而且由于XFR的機(jī)制是溫度越低自動(dòng)提頻的幅度越大，散熱性能更好的360一體式水冷可以帶來更高的CPU性能。水冷散熱器在日常使用中應(yīng)檢查水位，要停機(jī)降溫后加水；武漢新能源行業(yè)用水冷散熱器生產(chǎn)廠家

作為一種成熟的散熱技術(shù)，液冷散熱器一直以來都被寬泛應(yīng)用于工業(yè)途徑，如汽車，飛機(jī)引擎的散熱。將液冷散熱器應(yīng)用于計(jì)算機(jī)領(lǐng)域其實(shí)并非是因?yàn)轱L(fēng)冷散熱器已經(jīng)發(fā)展到了盡頭，而是由于液體的散熱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣，因此液冷散熱器往往具備不錯(cuò)的散熱效果，同時(shí)在噪音方面也能得到很好的控制。由于在散熱效率和靜音等方面有著的種種優(yōu)勢(shì)，在計(jì)算機(jī)風(fēng)冷散熱流行不久后，液冷散熱也隨之出現(xiàn)。令人可喜的是，時(shí)至現(xiàn)在，計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的液冷散熱正在普及開來，這種狀況歸根結(jié)于液冷的安全性和穩(wěn)定性有了很大的進(jìn)步。北京特高壓直流輸電用水冷散熱器聯(lián)系方式一體式水冷真正的優(yōu)勢(shì)在于它處理CPU瓦數(shù)的能力比任何風(fēng)冷散熱器都要高得多，并且不受機(jī)箱內(nèi)高溫的影響。

水冷散熱器針對(duì)玩家設(shè)計(jì)，在成本和售價(jià)上也更有品質(zhì)。大家都知道水冷產(chǎn)品是“土豪”必不可少的配件，那么為什么要說是“土豪”才能消費(fèi)的產(chǎn)品？水冷的配件在價(jià)格往往要比主流的主板、CPU、顯卡的價(jià)格持平，有些還會(huì)超過三大件的價(jià)格。一些水冷品牌的配件相比普通水冷產(chǎn)品的價(jià)格要高不少，與其硬件的價(jià)格加起來，可能都沒有水冷配件貴。對(duì)于那些追求性價(jià)比的消費(fèi)者，讓他們把這部分的錢投入到硬件中，可能還會(huì)讓平臺(tái)達(dá)到一個(gè)更好的級(jí)別。

很多玩家認(rèn)為水冷就比風(fēng)冷強(qiáng)，一方面是商家的宣傳導(dǎo)致的，另一方面還是玩家想當(dāng)然的思路。水冷散熱器定位高于風(fēng)冷，但并不意味著水冷就一定比風(fēng)冷好。水冷散熱器雖然是用比熱容更高的水來充當(dāng)介質(zhì)及時(shí)把熱量傳導(dǎo)至大面積的散熱鰭片上，而且水冷散熱器的用料更多，還要做更好的密封設(shè)計(jì)，在成本上有更大的投入，因此造成了巨大的價(jià)格差，很多依據(jù)價(jià)格來選擇產(chǎn)品的消費(fèi)者就覺得水冷更勝一籌。其實(shí)，從同價(jià)位來講，風(fēng)冷和水冷散熱器在散熱表現(xiàn)上一般不會(huì)有太大的差距，如果是較低的價(jià)位，水冷并不會(huì)有太強(qiáng)大的表現(xiàn)，而高價(jià)位的風(fēng)冷則會(huì)有更好的設(shè)計(jì)和用料提供高效的散熱表現(xiàn)，因此也并不會(huì)被同價(jià)格的水冷散熱器擊敗。如果對(duì)散熱器的要求不是特別高，就沒有必要上水冷，而且能把節(jié)約出來的預(yù)算加在其他硬件上，后期維護(hù)的時(shí)候也不用擔(dān)心水冷破裂漏液等問題；如果追求水冷且預(yù)算充足，那就挑一個(gè)有品牌保障的水冷滿足一下自己?！百|(zhì)量?jī)?yōu)先，用戶至上，以質(zhì)量求發(fā)展，與用戶共創(chuàng)雙贏”是上海熱拓電子科技有限公司的經(jīng)營(yíng)觀。

新能源汽車的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱主要的兩種方式。電機(jī)作為純電動(dòng)新能源汽車的驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)極低排放或零排放。采用了水冷這種散熱方式的電機(jī)，會(huì)將冷卻液通過管道和通路引入定子或轉(zhuǎn)子空心導(dǎo)體內(nèi)部，通過循環(huán)的冷卻液不斷的流動(dòng)，帶走電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子產(chǎn)生的熱量，達(dá)到對(duì)電機(jī)冷卻的目的。雖然水冷的成本比風(fēng)冷略高，但它的冷卻效果卻比風(fēng)冷更加明顯，而且散熱均勻、效率高，工作可靠性強(qiáng)，噪音也更小。只要保證了整個(gè)裝置能擁有良好的機(jī)械密封性，就可以在各種環(huán)境下使用。水冷散熱器硅膠水管適用性較好。上海醫(yī)療業(yè)水冷散熱器定做

對(duì)于外置式水冷，其水冷散熱器和水泵均設(shè)置在柜外，可以減少了柜內(nèi)空間的占用，獲得較好的散熱效果。武漢新能源行業(yè)用水冷散熱器生產(chǎn)廠家

液冷散熱器利用泵使散熱管中的冷卻液循環(huán)并進(jìn)行散熱。在散熱器上的吸熱部分（在東遠(yuǎn)液冷系統(tǒng)中稱之為吸熱盒）用于從電腦CPU、北橋、顯卡上吸收熱量。吸熱部分吸收的熱量通過在機(jī)身背面設(shè)計(jì)的散熱器排到主機(jī)外面。也就是說液冷較大的優(yōu)點(diǎn)在于不提高機(jī)身內(nèi)部的溫度即可把熱量傳導(dǎo)給散熱器，而不是利用液體來冷卻電腦配件。只要能提高散熱器向空氣中排放散熱管所傳導(dǎo)的熱量的冷卻性能，就能夠通過降低冷卻散熱器的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速或者采用無扇設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)靜音設(shè)計(jì)。武漢新能源行業(yè)用水冷散熱器生產(chǎn)廠家