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四川32線激光雷達(dá)測距

來源: 發(fā)布時間:2022-01-04

智慧城市(SmartCity)起源于傳媒領(lǐng)域,是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念,將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成,以提升資源運(yùn)用的效率,優(yōu)化城市管理和服務(wù),以及改善市民生活質(zhì)量。智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識社會下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)的城市信息化高級形態(tài),實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合,有助于緩解“大城市病”,提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動態(tài)管理,并提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。智慧城市通過物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、云計算基礎(chǔ)設(shè)施、地理空間基礎(chǔ)設(shè)施等新一代信息技術(shù)以及維基、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab、LivingLab、綜合集成法、網(wǎng)動全媒體融合通信終端等工具和方法的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)十分透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。伴隨網(wǎng)絡(luò)帝國的崛起、移動技術(shù)的融合發(fā)展以及創(chuàng)新的民主化進(jìn)程,知識社會環(huán)境下的智慧城市是繼數(shù)字城市之后信息化城市發(fā)展的高級形態(tài)。激光雷達(dá)傳感器技術(shù)是計算機(jī)感知外界地形、障礙的有效工具。四川32線激光雷達(dá)測距

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隨著人類社會的進(jìn)步,人口的不斷增多,商場、辦公樓和學(xué)校等場所的人流量逐漸增加,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、地震等意外災(zāi)害時人們很難逃生,而有限的救援力量將使得災(zāi)后的救援任務(wù)愈發(fā)艱難,如何合理分配救援資源是亟待解決的重要問題。針對這種情況,實(shí)時了解商場、辦公樓、學(xué)校、景區(qū)等場所的人口分布情況,是合理分配救援資源的必要手段和有效措施。成都慧視光電是國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,自主研發(fā)的激光雷達(dá)可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,安裝在需要檢測人流的區(qū)域,對區(qū)域內(nèi)的人流量進(jìn)行有效的監(jiān)測。激光雷達(dá)成像成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用高速路面障礙物監(jiān)控。

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激光雷達(dá)用于汽車、無人駕駛車輛、物流配送車輛的情況已經(jīng)廣為人知,激光雷達(dá)在軌道車輛上的應(yīng)用也已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。車輛正常情況下,列車運(yùn)行安全由ATP(列車超速防護(hù))系統(tǒng)保障,但當(dāng)信號系統(tǒng)受干擾、設(shè)備故障、人為失誤造成ATP功能失效時,此時行車組織只依靠調(diào)度指揮、司機(jī)人工駕駛,無設(shè)備層面的防護(hù),存在一定的安全風(fēng)險。因此國內(nèi)一些研究機(jī)構(gòu)和公司(例如成都慧視光電技術(shù)有限公司)利用定制的激光雷達(dá)已經(jīng)開始研究在ATP故障切除情況下的列車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)方案。

截止到2020年,中國的高速公路總里程已經(jīng)超過16萬公路,位于世界前列。其中,高速公路經(jīng)過山區(qū)、隧道的里程非常高,并且擁有大量的交叉橋梁、岔道口等,上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經(jīng)采用了可視攝像頭進(jìn)行安全防護(hù)預(yù)警,但由于可視攝像頭存在受光照、夜晚的影響較大的問題,故需要增加其他感知傳感器進(jìn)行補(bǔ)足。隨著精度更高、抗干擾能力更強(qiáng)的激光雷達(dá)的快速發(fā)展,其性能已經(jīng)能夠補(bǔ)足上述安全防護(hù)中的問題。慧視光電是國內(nèi)早期的三維激光雷達(dá)制造商、軌道用三維激光雷達(dá)方案提供方,新開發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品作為感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合,即能夠補(bǔ)足可視攝像頭的安全防護(hù)需求,且降低了用戶的安裝維護(hù)成本,對于解決高速公路上的相關(guān)問題的解決有著重要作用。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于智慧校園。

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激光雷達(dá)的測量精度還和線束有關(guān),激光雷達(dá)的維度(線束)越多,測量精度越高。由于激光頻率高,波長短,所以可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。距離和速度分辨率高,意味著可以利用多譜勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像,這就是激光雷達(dá)比較大的優(yōu)勢。在激光問世的第二年(1961年),就有人提出了激光雷達(dá)的設(shè)想,在1971年阿波羅15號任務(wù)中,美國宇航員使用激光高度計來繪制月球表面,讓人們認(rèn)識到激光雷達(dá)的準(zhǔn)確性和實(shí)用性,得到了廣泛的關(guān)注。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于隧道塌方監(jiān)測。西藏32線激光雷達(dá)市場

成都慧視光電技術(shù)有限公司國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,可對外提供激光雷達(dá)定制。四川32線激光雷達(dá)測距

車載三激光掃描測量技術(shù)是一種集多傳感器集成和多種測量原理于一體的綜合地面測量技術(shù)。它以車輛為平臺,集成GNSS、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、激光掃描儀、攝像頭等多種傳感器,實(shí)時采集建筑物、植被、道路等地表物體在行駛過程中的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)。車輛,為道路信息的收集和更新提供了一種新的方式。這項新技術(shù)打破了傳統(tǒng)的單點(diǎn)測量方式,具有快速、非接觸滲透、實(shí)時動態(tài)、主動、高密度、高精度、數(shù)字化、自動化等特點(diǎn)。近年來,隨著導(dǎo)航定位技術(shù)、慣導(dǎo)技術(shù)、激光掃描技術(shù)和成像技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,車載三激光掃描測量已成為快速、高效采集城市空間數(shù)據(jù)的有效途徑??捎糜谛迯?fù)、重建和擴(kuò)建舊道路。提供一種具有廣闊市場和應(yīng)用前景的新型高效方法。四川32線激光雷達(dá)測距

成都慧視光電技術(shù)有限公司主要經(jīng)營范圍是通信產(chǎn)品,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造通信產(chǎn)品良好品牌?;垡暪怆姂{借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。