延長(zhǎng)家具和織物的使用壽命④減少眩光和眼睛的不適⑤防止玻璃飛濺，增加人身安全RE15SIARXL/RE35NEARXL①減少熱量進(jìn)入室內(nèi)，降低空調(diào)的運(yùn)營②在炎熱的夏天，減少多余的熱量保持室內(nèi)涼爽③貼于建筑玻璃外側(cè)，適用于天頂、頂棚等部位，無需搭建腳手架，不影響內(nèi)部正常運(yùn)營④99%阻隔紫外線，減緩?fù)噬?，延長(zhǎng)家具和織物的使用壽命⑤減少眩光和眼睛的不適⑥防止玻璃飛濺，增加人身安全RE50NEARL①減少熱量進(jìn)入室內(nèi)，降低空調(diào)的運(yùn)營費(fèi)用②在炎熱的夏天，減少多余的熱量保持室內(nèi)涼爽③高透光率，保持室內(nèi)明亮④99%阻隔紫外線，減緩?fù)噬?，延長(zhǎng)家具和織物的使用壽命⑤減少眩光和眼睛的不適⑥防止玻璃飛濺，增加人身安全3M經(jīng)典隔熱膜技術(shù)參數(shù)玻璃類型應(yīng)用產(chǎn)品遮蔽系數(shù)可見光輻射率"U"值反射率透過率1/4"單層透明玻璃無8%88%RE20NEARL17%16%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE20NEARL8%9%1/4"單層透明玻璃無8%88%RE35NEARL20%37%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE35NEARL9%22%1/4"單層透明玻璃無9%88%RE35SIARL42%33%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE35SIARL16%18%1/4"單層透明玻璃無9%88%RE50NIARL23%48%1/4"單層著色玻璃無4%49%RE50NIARL10%27%1/4"單層透明玻璃無8%88%RE15SIARXL61%17%1/4"單層著色玻璃無5%5。隱形車衣規(guī)格參數(shù)編輯型號(hào)：隱形車衣規(guī)格：*15m主要粘貼部位：全車各個(gè)部位隱形車衣性能。寧河區(qū)節(jié)約光學(xué)膜線管

并不是越隔熱就越好，而應(yīng)從整體上綜合考慮。影響玻璃硬度：知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時(shí)，會(huì)覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔(dān)心給汽車貼膜會(huì)不會(huì)因此導(dǎo)致汽車玻璃的碎裂。事實(shí)上，這個(gè)擔(dān)心***是多余的。從技術(shù)角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會(huì)增加汽車玻璃的應(yīng)力，但是這個(gè)應(yīng)力非常小，如果連增加這么一點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質(zhì)量很差，即使不貼膜也會(huì)自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關(guān)乎行車安全**重要的性能。選膜時(shí)，首先要考慮清晰度和透明度，質(zhì)量膜的清晰度可高達(dá)90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會(huì)有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜**主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購時(shí)除了可以通過規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。防爆性能：劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會(huì)粘住破碎的玻璃，碎塊不會(huì)飛濺傷人。海淀區(qū)特殊光學(xué)膜標(biāo)準(zhǔn)抗黃變性3年以上，5年以上的抗老化性。

好的太陽膜，沒有渾濁的感覺，在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書，產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻，無波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質(zhì)地較好，超膜的長(zhǎng)度一般為30米，有時(shí)細(xì)心留心一下，就能分辨出太陽膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽膜，質(zhì)感比較強(qiáng)，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無異味;而假的大多發(fā)軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個(gè)區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長(zhǎng)，而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書，像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書，這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。太陽膜好膜施工選擇一個(gè)好的太陽膜，只是車主應(yīng)對(duì)陽光煩惱成功的一半。在專業(yè)人士眼里，太陽膜本身就是一個(gè)半成品，再好的產(chǎn)品如果沒有后期施工的保障，其**終的效果都將會(huì)大打折扣。中國消費(fèi)者的消費(fèi)水平差別很大，有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì)，但也有的人就是追求物美價(jià)廉的產(chǎn)品。但無論怎么樣，買到物有所值的產(chǎn)品才是消費(fèi)者的**終目的。所以消費(fèi)者只要注意到幾個(gè)問題，在施工方面就不會(huì)吃太多的虧。首先在選擇店面上。

紫外線阻隔率：質(zhì)量膜這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)音響等裝飾不會(huì)被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這一指標(biāo)，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時(shí)很在意的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質(zhì)車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時(shí)不能掉以輕心。太陽膜注意事項(xiàng)編輯太陽膜貼膜挑選選擇太陽膜的時(shí)候，一定要選擇一個(gè)適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品，這樣才有質(zhì)量保證，讓太陽膜真正起到消除陽光的煩惱。雖然市場(chǎng)上太陽膜的產(chǎn)品有很多種，但走品牌路線的并不多，而這些大品牌，都是經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品，能在更大程度上讓消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。在此以前，太陽膜市場(chǎng)長(zhǎng)期被國外品牌所壟斷，但從2008年開始，這種壟斷開始被打破，國內(nèi)品牌開始出現(xiàn)，且國內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的，所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，可以充分比較性能價(jià)格，挑選一款**適合自己的產(chǎn)品。當(dāng)然，工欲善其事必先利其器，雖說多數(shù)消費(fèi)者不是專業(yè)人士，但學(xué)點(diǎn)專業(yè)知識(shí)還是很有必要的。太陽膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)主要是：隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護(hù)您的漆面。

加上本身工藝所限，清晰度較差。另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價(jià)格相對(duì)較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”，采用的是真空熱蒸發(fā)工藝，是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領(lǐng)域，大多數(shù)只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點(diǎn)在于清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。類似于鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產(chǎn)品為減少反光；在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑，易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”steelarmor金鋼裝甲，簡(jiǎn)稱金膜。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新，可將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料采用**先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場(chǎng)與磁場(chǎng)原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上（可實(shí)現(xiàn)多層金屬同時(shí)濺射在一張膜上），依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚，會(huì)一定程度上影響通訊信號(hào)，且反光較高，若使用保養(yǎng)不當(dāng)則容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象影響隔熱性能和美觀度。太陽膜***太陽膜編輯***太陽膜是太陽膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽膜的**大區(qū)別在于：***太陽膜不再單一的強(qiáng)調(diào)隔熱、防爆。超透明，膜面無膠紋和膠圈，帶彈性極易操作。北辰區(qū)節(jié)約光學(xué)膜燈具

聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黃變，具有***的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭。寧河區(qū)節(jié)約光學(xué)膜線管

紅外光譜帶：波長(zhǎng)780~2500nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會(huì)認(rèn)為總的太陽能阻隔率也就是隔熱率是這樣計(jì)算出來的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實(shí)這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級(jí)有關(guān)窗玻璃性能測(cè)定方法規(guī)定，太陽能總的透射比為太陽光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽能總的透射比的計(jì)算中，從300nm到2500nm各個(gè)波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡(jiǎn)單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以深入理解太陽膜的真實(shí)隔熱率。太陽膜發(fā)展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙?，并且在長(zhǎng)期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場(chǎng)上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對(duì)人體傷害更大。而因其同時(shí)亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠。寧河區(qū)節(jié)約光學(xué)膜線管

湖南明陽光電科技有限公司總部位于百畝鄉(xiāng)新家村銅錢組，是一家湖南明陽光電科技有限公司，太陽能路燈、太陽能電池組件、太陽能儲(chǔ)蓄電池、LED光源、智能控制系統(tǒng)、太陽能熱水器生產(chǎn)、銷售、安裝及售后服務(wù)；光伏離并網(wǎng)電站建設(shè)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）的公司。明陽光電深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的太陽能路燈。明陽光電繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。明陽光電創(chuàng)始人唐永紅，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。