液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
一、故障診斷及處理
1、誤動作或動作失靈原因和處理方法有以下幾種：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質。（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。（3）液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。（4）液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。 油缸的修復方法，匠心液壓科技公司與您分享。山東直銷增壓油缸

叉車液壓油缸油封的更換方法：
1、先將叉車液壓缸得兩端制動彈簧取出或是制動螺絲，或者是有些油缸頂部是螺絲旋轉扭出拆下來。2、松下兩邊得導向套或一只導向套然后取出導向套得密封圈換上新得耐磨環(huán)油封。3、叉車液壓缸里面得活塞桿進口油封同時換上叉車密封圈如果變形或老化，很難取下，可將開水浸泡密封圈10分鐘即可取出。二、叉車多路閥油封得更換方法1、拆開多路閥操作手柄桿，取下卡簧和固定銷。2、用十字螺絲刀打開多路閥上面得兩個螺絲，然后打開蓋板。3、取出里面得油封或者O型耐磨環(huán)，再裝上新得油封或O型耐磨環(huán)后，注意必須要安裝卡到位，然后再蓋上蓋板，鎖好螺絲，再裝上固定銷和卡簧和操作手柄連接好。4、試車檢查測試，沒問題后，可以交給叉車司機使用。 品質增壓油缸種類叉車的傾斜油缸的作用？

一、液壓油缸泄壓通常有兩個方面的原因，一是液壓油缸本身的密封圈損壞造成泄壓，這時進油管的油泄露一部分進回油管，造成壓力加不上或者泄壓，更換密封圈就可以了；另外一種是的閥密封性能不好造成的泄壓，這時要更換相應的電磁閥或者插裝閥就可以了。                                                                                                       二、叉車油缸升起后自動下滑一般主要有幾個原因：1. 油管或接頭損壞引起的下降。2. 油缸密封件老化損壞引起的下降。3. 油缸筒缸壁、活塞刮花引起內漏。4. 多路閥的操作桿損壞，引起泄壓內漏。5. 單向閥彈簧損壞。連續(xù)燒三缸的油嘴，可能與缸蓋冷卻有關，如果三缸那里邊有積沙，或者鑄造死角，造成冷卻不好。就會出現這個問題

當已確認叉車發(fā)動排氣管噴出得煙是藍色得煙，叉車機油損耗加速，則可以斷定為叉車氣門油封出現故障問題，在這種情況下我們建議蕞好揭開叉車發(fā)動機缸蓋把其它得氣門油封一并換掉。叉車氣門油封得更換方法如下：1、拆下叉車發(fā)動機缸蓋，用硬物頂住氣門后然后進行更換氣門油封等操作。2、也可以采取不拆叉車發(fā)動機缸蓋去換叉車氣門油封得辦法。更換某一缸得進、排氣門油封，可以用堅韌得細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，或者發(fā)動機旋轉然后讓活塞頂住氣門，進門油封得拆裝。這樣更換可避免拆裝叉車發(fā)動機缸蓋中缸墊得損壞、正時得錯亂以及冷卻液得污染或缺損等問題，亦可節(jié)省更換時間。 油缸是如何安裝的？匠心科技告訴您。

1、手動液壓叉車是物料搬運不可缺少的輔助工具，托盤搬運輕便，主要的是任何人均可操作。2、舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服。3、抗扭鋼結構，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤時，使托盤免受損壞，導輪使得貨叉順利托盤。4、堅固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數的起升要求，并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。5、車輪運轉靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。6、液壓系統(tǒng)和軸承完全無須維護，但在極端情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。 液壓制造在船舶和環(huán)保設備方面的應用？品質增壓油缸種類

叉車的操作技巧方式方法？山東直銷增壓油缸

工程機械的液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的肌肉，油缸“有勁”，則挖掘力大，工作效率亦會隨之提升，因此液壓油缸的防護必需要非常嚴謹細致，液壓油缸出廠時，都會采取一定防護措施，延長產品壽命，可你知道嗎？
在存放液壓油缸的時候，必須區(qū)別短期存放（到貨以后多存放三個月）與長期存放（其他情況）。
（一）存放條件活塞桿伸出液壓油缸外的部分盡量用泡沫紙包裹起來以防止銹蝕，還要用防水紙覆蓋，防止溫度較高的時候潤滑油流失，此外，活塞桿盡可能用硬紙板包裹起來以防機械損傷。
（二）短期存放對于不超過三個月的短期存放沒有必要采取特別措施，不過，一般存放條件必須滿足。
（三）長期存放對于長期外露且不動作的液壓油缸應做到以下防護措施：1、要防止水汽凝集以及腐蝕性氣體的存在。活塞桿伸出油缸的部分必須涂抹保護油脂（F20-1防銹油+鋰基脂3#調和）來防止生銹。如現場環(huán)境惡劣還必須用防水紙加以覆蓋，防止溫度較高的時候潤滑油流失及灰塵的粘附。2、應實行定期的外觀檢查，活塞桿表面發(fā)現異物粘附時應及時清理，同時，對室內存放的，至少每半個月對全車液壓油缸做一次全行程動作。室外存放的，每周進行一次。 山東直銷增壓油缸