一)叉車的類型很多,且分類方法有所不同。1、叉車根據(jù)其動(dòng)力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)三種。2、根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。(二)叉車主要由以下幾種裝置組成:1、工作裝置。又稱門架,由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。2、動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)等。3、傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。4、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示叉車性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。5、轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。 油缸的工作原理是什么?江蘇哪些增壓油缸
液壓制造在船舶和環(huán)保設(shè)備方面的應(yīng)用:
環(huán)保設(shè)備是指用于控制環(huán)境污染、環(huán)保活性炭改善環(huán)境質(zhì)量而有生產(chǎn)單位或者建筑安裝單位制造和建造出來(lái)的機(jī)械產(chǎn)品、構(gòu)筑物及系統(tǒng),主要包含除塵器、焊煙凈化器、單體水處理設(shè)備、噪音控制器、水泵、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)、壓力表、流量監(jiān)測(cè)裝置、空氣凈化機(jī)、污水處理設(shè)備、臭氧發(fā)生器、工業(yè)制氧機(jī)等。
其用到的液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品有:液壓濾芯、液壓閥、液壓站、油缸、氣動(dòng)加氣開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)切換閥等液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品。
環(huán)保設(shè)備對(duì)液壓氣動(dòng)密封元件的市場(chǎng)需求趨勢(shì)我們環(huán)保機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展?jié)摿薮蟮某?yáng)產(chǎn)業(yè)。
21世紀(jì),全球都掀起了保護(hù)環(huán)境的浪潮,環(huán)保已經(jīng)迫在眉睫,我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)30年的飛速發(fā)展,對(duì)環(huán)境的污染較嚴(yán)重,持續(xù)發(fā)展開(kāi)始成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展急切關(guān)注的問(wèn)題。
國(guó)內(nèi)增壓油缸類型液壓缸常見(jiàn)的故障現(xiàn)象及維修建議?
1、當(dāng)氣缸不同步時(shí),可以通過(guò)自身強(qiáng)剛度來(lái)實(shí)現(xiàn)同步。只有在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)條件允許的情況下才可以這樣做。機(jī)械傳動(dòng)同步是在條件允許的情況下,利用齒輪或齒條等輔助設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)雙缸同步。
2、使用回路中的節(jié)流閥利用節(jié)流閥分別調(diào)節(jié)兩油缸進(jìn)口和出口的液壓油流量,達(dá)到調(diào)節(jié)兩油缸轉(zhuǎn)速的目的。
3、在液壓回路中采用分流閥和集流閥或調(diào)速閥采用分流閥與集流閥或調(diào)速閥調(diào)節(jié)兩缸同步效果優(yōu)于采用節(jié)流閥。
4、兩缸采用的定量泵,實(shí)現(xiàn)兩缸同步使用兩臺(tái)油泵分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)氣缸,因?yàn)閮膳_(tái)油泵的流量相等。進(jìn)出氣缸的液壓油在兩個(gè)氣缸之間并不相互牽連。
5、回路采用同步電機(jī),實(shí)現(xiàn)雙缸同步供油同步電機(jī)是一種能夠相對(duì)準(zhǔn)確分配流量的液壓控制元件。液壓油通過(guò)同步電機(jī)在兩個(gè)油缸之間平均分配。同步電機(jī)可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)氣缸的精確同步。
6、采用同步缸,實(shí)現(xiàn)雙缸同步在液壓回路中增加一個(gè)油缸,使其與另外兩個(gè)工作缸連接,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工作缸的同步。7、利用位置傳感器測(cè)量行程位置,通過(guò)電氣控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制同步通過(guò)電氣手段測(cè)量?jī)蓚€(gè)氣缸的相對(duì)位置偏差。當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí),調(diào)整進(jìn)入各油缸的液壓油流量,控制不同步的大小。
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無(wú)件和液壓油。 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,它們的性能比較如1-1所示 執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 液壓系統(tǒng)的形式是什么?
叉車的零部件組成:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)它是內(nèi)燃叉車的動(dòng)力源。它將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪向外輸出動(dòng)力。
2、底盤用來(lái)支承車身、接受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,并保證叉車能夠正常行駛。它包括傳動(dòng)裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)裝置等。
3、車體叉車的車體與車架合為一體,由型鋼組焊而成。
4、起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)主要由門架和貨叉組成。
5、液壓系統(tǒng)主要有:(1)升降液壓缸,其柱塞頂端與升降門架固緊在一起,控制貨叉的起升或降落。(2)傾斜液壓缸,其柱塞頂端與門架鉸接,控制門架的前傾或后仰。(3)液壓泵,可以是葉片泵或齒輪泵。液壓泵輸出高壓油(637~157MPa),驅(qū)動(dòng)升降液壓缸和傾斜液壓缸。(4)液壓分配閥,由閥體、升降液壓缸閥芯,傾斜液壓缸閥芯和安全閥組成。其作用是按貨叉升降和傾斜的工作需要,通過(guò)操縱手柄控制升降或傾斜液壓缸閥芯動(dòng)作,將高壓油輸入升降或傾斜液壓缸。安全閥的作用是當(dāng)系統(tǒng)中油壓超過(guò)一定值時(shí),使油液從回油管流回油箱。(5)節(jié)流閥,裝于升降液壓缸的管路中,其作用是增大油液的流動(dòng)阻力,當(dāng)升降液壓缸泄壓時(shí),保證貨叉緩慢下降。6、電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)以及叉車照明,信號(hào)等用電設(shè)備所組成。
叉車的操作技巧方式方法?江蘇哪些增壓油缸
液壓油缸對(duì)叉車發(fā)展的五大優(yōu)勢(shì)?江蘇哪些增壓油缸
油缸防護(hù)指南:
工程機(jī)械的液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的肌肉,油缸“有勁”,則挖掘力大,工作效率亦會(huì)隨之提升,因此液壓油缸的防護(hù)必需要非常嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,液壓油缸出廠時(shí),都會(huì)采取一定防護(hù)措施,延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命,可你知道嗎?
在存放液壓油缸的時(shí)候,必須區(qū)別短期存放(到貨以后多存放三個(gè)月)與長(zhǎng)期存放(其他情況)。
(一)存放條件活塞桿伸出液壓油缸外的部分盡量用泡沫紙包裹起來(lái)以防止銹蝕,還要用防水紙覆蓋,防止溫度較高的時(shí)候潤(rùn)滑油流失,此外,活塞桿盡可能用硬紙板包裹起來(lái)以防機(jī)械損傷。
(二)短期存放對(duì)于不超過(guò)三個(gè)月的短期存放沒(méi)有必要采取特別措施,不過(guò),一般存放條件必須滿足。
(三)長(zhǎng)期存放對(duì)于長(zhǎng)期外露且不動(dòng)作的液壓油缸應(yīng)做到以下防護(hù)措施:1、要防止水汽凝集以及腐蝕性氣體的存在?;钊麠U伸出油缸的部分必須涂抹保護(hù)油脂(F20-1防銹油+鋰基脂3#調(diào)和)來(lái)防止生銹。如現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣還必須用防水紙加以覆蓋,防止溫度較高的時(shí)候潤(rùn)滑油流失及灰塵的粘附。2、應(yīng)實(shí)行定期的外觀檢查,活塞桿表面發(fā)現(xiàn)異物粘附時(shí)應(yīng)及時(shí)清理,同時(shí),對(duì)室內(nèi)存放的,至少每半個(gè)月對(duì)全車液壓油缸做一次全行程動(dòng)作。室外存放的,每周進(jìn)行一次。
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