1、保持液壓油的清潔,油里的污物會(huì)損傷系統(tǒng)的零部件。2、保持液壓油量,油少了,會(huì)進(jìn)空氣,使系統(tǒng)運(yùn)行不正常。3、注意觀察油缸有無漏油,漏油說明密封壞了,不及時(shí)更換,不僅費(fèi)油,還使出力下降,嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。4、熟習(xí)系統(tǒng)運(yùn)行的聲音,正常和有故障的聲音是不同的,聽到異聲就知道有毛病了,及時(shí)排除,以免小毛病變成大損壞,造成大的損失。5、注意檢查緊故件是否松動(dòng),要保持其有效緊故狀態(tài)。6、油缸總?cè)菀讚p壞的O型圈,當(dāng)油缸“O”形密封圈磨損后,油缸有桿腔與無桿腔間隙增大互通,就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實(shí)踐中,因油缸兩腔形成間隙互通,油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)流動(dòng)的趨勢(shì),流動(dòng)一產(chǎn)生,活塞失去平衡向有桿腔移動(dòng)尋覓新的平衡點(diǎn)。如此往復(fù),活塞一直移動(dòng)到有外力阻擋才能停止。上述現(xiàn)象的產(chǎn)生給液壓系統(tǒng)運(yùn)行很大影響,更換油缸活塞“O”形密封圈后,油缸運(yùn)行不穩(wěn)現(xiàn)象能夠完全改善。同時(shí)也能延長(zhǎng)油缸的使用壽命。 你知道液壓油缸怎么排氣嗎?湖南液壓缸私人定做
液壓缸活塞滑移或爬行的原因:
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及鐵屑。
(2)潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。
(3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣。空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。
浙江匠心科技有限公司是一家專業(yè)從事各種油缸、液壓站、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的生產(chǎn)廠家。歡迎來電咨詢!
上海液壓缸好處液壓堆高車操作流程技巧與步驟?
1、保證液壓缸的活塞桿和桿端連接的附件,在活塞桿伸出和縮回時(shí)是否都處于同一直線上;2、檢查液壓缸與管接頭連接處是否有泄漏。3、檢查液壓缸活塞桿處是否有泄漏。4、檢查液壓缸缸筒連接處是否有泄漏。5、液壓缸移動(dòng)時(shí),工作是否正常平穩(wěn)。6、液壓缸是否有內(nèi)泄漏。7、系統(tǒng)壓力應(yīng)從低到高調(diào)整測(cè)試,不得超過其最高使用壓力,終壓力設(shè)置在油缸設(shè)計(jì)工作壓力值上為宜。在系統(tǒng)中安裝壓力表以監(jiān)控工作壓力。
浙江匠心科技有限公司是一家專業(yè)從事各種油缸、液壓站、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的生產(chǎn)廠家,歡迎來電咨詢!
1.液壓油是液壓站工作時(shí)的能量傳遞介質(zhì),液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對(duì)液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導(dǎo)地位,故在使用液壓站時(shí)應(yīng)高度重視液壓油的質(zhì)量和保持液壓油的清潔。
2.使用液壓站前,必須在油箱里加入有合格的液壓油,并檢查油面是否達(dá)到油箱高度(不含腳)的80%處。
3.使用相當(dāng)于ISOVG32,VG46,VG68石基抗磨液壓油。在我國(guó)一般采用VG46石基抗磨液壓油。液壓油應(yīng)具有潤(rùn)滑性、不燃性、耐磨性及良好的流動(dòng)性。在寒冷地域,采用的液壓油還應(yīng)具有良好的抗低溫防凝特性。
4.液壓站環(huán)境溫度范圍10℃-35℃。若環(huán)境溫度過高,應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)熱體或加隔熱裝置及通風(fēng)設(shè)備。
5.液壓油溫度范圍10℃-60℃,溫度過高應(yīng)加冷卻器。
6.液壓站的配管,應(yīng)采用高壓軟管或無縫鋼管。
7.開機(jī)前,應(yīng)檢查各管道接法是否正確,管道及接頭是否牢固。
8.開機(jī)時(shí),先點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查電機(jī)油泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確。注意電機(jī)、電磁閥等的控制電壓是否正確,以免燒壞或不能驅(qū)動(dòng)。
9.注意控制電磁閥的電線要求有足夠過流能力,一般采用0.75-1MM2,
10.壓力表是液壓站的儀表工具,在不需要時(shí)時(shí)刻刻指示壓力的情況下,在機(jī)器調(diào)試完成后,正常工作時(shí),應(yīng)關(guān)閉壓力表開關(guān)。
液壓泵站電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)的必要性。
需要另一臺(tái)叉車配合,或者有比較結(jié)實(shí)的直徑60或者70左右的鋼管或者鐵棒將待維修叉車的貨叉起升到頂,然后用另一臺(tái)叉車挑住內(nèi)門架,或者用鋼管頂住內(nèi)門架,這里要注意安全,一定要頂穩(wěn)固。然后將換油封的叉車熄火, 拆掉油缸活塞桿頂部的螺絲和油缸中間的兩根固定卡扣,推動(dòng)升降的操縱桿把活塞桿完全落到底,就可以拆油缸的油管和底部固定螺絲了,全拆完,油缸就可以拿出來了。
浙江匠心科技有限公司是一家專業(yè)從事各種油缸、液壓站、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的生產(chǎn)廠家,歡迎來電咨詢!
液壓油缸的作用有哪些?黑龍江液壓缸定制價(jià)格
常用的液壓油缸種類有哪些?湖南液壓缸私人定做
液壓系統(tǒng)中蓄能器的選用:蓄能器是將壓力液體的液壓能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能貯存起來,
當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)再由勢(shì)能轉(zhuǎn)化為液壓能而做功的容器。因此,蓄能器可以作為輔助的或者應(yīng)急的動(dòng)力源,可以補(bǔ)充系統(tǒng)的泄漏,穩(wěn)定系統(tǒng)的工作壓力,以及吸收泵的脈動(dòng)和回路上的液壓沖擊等。
根據(jù)以上特點(diǎn),在液壓系統(tǒng)中采用蓄能器作為輔助油源向用戶提供液壓液合適。系統(tǒng)工作情況是:正常工作時(shí)負(fù)載屬于間歇工作,而且需要流量小。選用蓄能器后,由蓄能器提供工作所需的油液,液壓泵進(jìn)行補(bǔ)液。這樣就可以采用一個(gè)功率很小的液壓泵電機(jī)組,使整個(gè)液壓系統(tǒng)尺寸小、重量輕。
特殊情況下,當(dāng)負(fù)載需要較大流量時(shí),蓄能器和液壓泵可以同時(shí)供液,也可以滿足使用要求;當(dāng)負(fù)載不工作時(shí),蓄能器充液保持設(shè)定壓力,電機(jī)泵組不作,系統(tǒng)很節(jié)能。
蓄能器根據(jù)加載方式不同,分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式;而氣體加載式蓄能器又分為非隔離式蓄能器和隔離式蓄能器。由于在隔離式蓄能器中氣體和液體之間有個(gè)隔離件,氣體不容易混入油中,能有效地利用氣體的壓縮性,因此在液壓系統(tǒng)中通常選用隔離式蓄能器。隔離式蓄能器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可以分成皮囊式蓄能器和活塞式蓄能器。對(duì)液壓系統(tǒng)可以選擇皮囊式蓄能器或活塞式蓄能器。
湖南液壓缸私人定做