液壓缸的結(jié)構(gòu)形式可分為以下幾種:活塞式:?jiǎn)位钊麠U液壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可以進(jìn)行通壓力油或者回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),所以稱為雙作用缸。擺動(dòng)式液壓缸是通過輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,擺動(dòng)式液壓油缸也稱擺動(dòng)式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)作。伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序是由大到小,而空載縮回的順序則一般是由小到大。伸縮缸可以實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,然而而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,結(jié)構(gòu)比較緊湊。此種液壓油缸含有經(jīng)常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。 液壓缸的主要參數(shù)有哪些?淮南液壓油缸設(shè)備廠家
拆卸液壓油缸時(shí)需要注意:1.在拆卸液壓油缸時(shí),要對(duì)液壓回路進(jìn)行減壓與檢查。否則,與氣缸連接的管路松動(dòng)時(shí),回路中的油會(huì)迅速噴出。當(dāng)液壓回路在減壓時(shí),松開手輪或溢流閥上的壓力調(diào)節(jié)螺釘卸下壓力油,并切斷電源使液壓裝置停止。2.拆卸時(shí)應(yīng)防止活塞桿頂線,油塞桿表面,缸套內(nèi)壁等受損。為了防止如活塞桿的細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件彎曲或者變形,在放置時(shí)應(yīng)施加木質(zhì)支撐的平衡。3.拆卸時(shí)必須按照順序。由于各種液壓油缸的結(jié)構(gòu)和尺寸都不同,拆卸順序不是一致的。一般情況下,雙腔的液壓油應(yīng)排空,然后拆下缸蓋,取下活塞和活塞桿。在拆卸液壓油缸的缸蓋時(shí),內(nèi)部卡片式連接的卡片或卡環(huán)使用工具。不能夠使用扁鏟。對(duì)于法蘭型端蓋,必須將用螺釘頂出。不允許錘擊或硬敲。當(dāng)活塞和活塞桿不能抽出時(shí),不得強(qiáng)行彈出,仔細(xì)查明具體原因再有秩序的拆卸。4.卸載前后,盡量防止液壓缸部件被灰塵和顆粒污染。在拆解時(shí),應(yīng)該在干凈的環(huán)境中進(jìn)行。拆卸后,所有部件均應(yīng)該用塑料布覆蓋。 淮南液壓油缸參數(shù)液壓缸配件的特點(diǎn)有哪些?
液壓缸按結(jié)構(gòu)形式:
液壓缸可分為活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸和特殊缸四類;按額定壓力分為高壓和超高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓缸。大鴻液壓生產(chǎn)多種液壓缸,這種液壓缸是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用的一種。下面我就以單桿雙作用活塞液壓缸為例講解液壓缸的基本結(jié)構(gòu)。
1、缸筒:缸筒是液壓缸的主體零件,它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。
2、缸蓋:缸蓋裝在液壓缸兩端,與缸筒構(gòu)成緊密的油腔。
3、活塞桿:活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。
4、活塞:活塞是將液壓能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的主要元件,它的有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運(yùn)動(dòng)速度。
5、導(dǎo)向套:導(dǎo)向套對(duì)活塞桿起導(dǎo)向和支撐作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能承受活塞桿的壓力、彎曲力以及沖擊振動(dòng)。
6、緩沖裝置:活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí)具有很大的動(dòng)量,當(dāng)進(jìn)入油缸的端蓋和缸底部分時(shí),會(huì)引起機(jī)械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。
液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成,總共5個(gè)部分組成:
1、能源裝置部分,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,要是氣動(dòng)就是空氣壓縮機(jī).也就是1樓和2樓朋友所說的動(dòng)力部分。2、執(zhí)行裝置部分,把流體的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達(dá)吧。3、控制調(diào)節(jié)裝置部分,對(duì)液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)不裝置部分,如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。4、輔助裝置部分,除了上面的3項(xiàng)以外,如油箱、過濾器、蓄能器等。5、傳動(dòng)介質(zhì),傳遞能量的介質(zhì)。 液壓油缸的結(jié)構(gòu)和基本工作原理?
液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比,液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):1、液壓傳動(dòng)的各種元件,可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。2、重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快[2]。3、操縱控制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá)2000:1)。4、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì),相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng)。6、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。7、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化,當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后,不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過程,而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。
缺點(diǎn):1、由于流體流動(dòng)的阻力損失和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當(dāng),泄露不僅污染場(chǎng)地,而且還可能引起火災(zāi)和事故。2、由于工作性能易受到溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。3、液壓元件的制造精度要求較高,因而價(jià)格較貴。4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響,不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。5、液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。
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油缸管的簡(jiǎn)介及廠家?淮南液壓油缸設(shè)備廠家
液壓油缸怎么排氣:液壓系統(tǒng)排氣通常是安裝或新檢來修完成后次動(dòng)作時(shí),要排除存在于管道中空氣。液壓系統(tǒng)中空氣的存在可能引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的爬行,運(yùn)動(dòng)精度下降等。排除的方法通常源是把液壓缸的排氣裝置打開,使液壓缸緩慢動(dòng)作,同時(shí)觀察排氣裝置是否有空氣排出,直到?jīng)]有空氣為止,裝上排氣塞,反復(fù)1到3次即可。有些液壓缸沒有排氣裝置,那么只要使液壓缸全行動(dòng)作3到5次即可。也可能在管路的比較高點(diǎn)按頭打開排氣,方法和在液壓裝度置上排氣一樣。 淮南液壓油缸設(shè)備廠家