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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-14

六、看材質(zhì)和外觀前面的硬件都過(guò)關(guān)后,家長(zhǎng)們還可以看看座椅的軟件部分,質(zhì)量較好的兒童座椅骨架做工扎實(shí)、采用鋼骨架結(jié)構(gòu),而差一點(diǎn)的是沒(méi)有的。塑料件表面平整無(wú)毛刺,實(shí)心注塑材質(zhì)的、而吹塑表面粗糙,紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質(zhì)地細(xì)膩、印花清晰、縫紉均勻平整,重要的是無(wú)異味。從這一點(diǎn)上,團(tuán)長(zhǎng)也建議家長(zhǎng)一定要去實(shí)體店里親自感受,因?yàn)椴煌淖龉ず筒馁|(zhì),在手感上都能有所分別:比如安全帶卡扣等關(guān)鍵零部件松緊是否合適;座椅主體是否有鋒利割手的銳邊,是否存在夾手危險(xiǎn);特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品,材料要選阻燃材料,家長(zhǎng)還可以近距離聞一聞,是否有刺激性的異味。成都兒童安全座椅何處尋?雙流比爾汽配服務(wù)您!高新區(qū)質(zhì)量車載兒童座椅服務(wù)電話

不要用手抱住兒童要使用兒童安全座椅在一些歐美國(guó)家,兒童安全座椅這項(xiàng)配置幾乎成標(biāo)配,安全意識(shí)很強(qiáng)。而在國(guó)內(nèi),在一些沿海發(fā)達(dá)地區(qū)車上使用的兒童安全座椅比較多,而在三、四線城市一方面由于兒童安全座椅售價(jià)在1-2千元左右,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)有些偏貴,為了省錢索性覺(jué)得沒(méi)有必要,因此很多朋友車上并沒(méi)有配備,而是用手簡(jiǎn)單的抱著。如果是在車速不快的情況下,遇到路面剎車用人體的臂力保護(hù)小孩可以起到一定的作用。但是在高速時(shí),如果發(fā)生事故,這種碰撞的作用足以將車輛撞變形,而人體由于慣性,勢(shì)必會(huì)將小孩甩出去,不幸就是這樣發(fā)生的,這種事故在生活中已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。因此對(duì)于有小孩的家庭,出行的話,配備兒童座椅很有必要。高新區(qū)汽車車載兒童座椅改裝進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)??jī)和踩蔚降自趺催x?

五個(gè)誤區(qū):誤區(qū)一:我國(guó)兒童安全座椅的使用率為3%,家長(zhǎng)更注重孩子的教育問(wèn)題,而忽視了乘車安全問(wèn)題,首先要送給孩子的就是安全,一定要提高安全意識(shí)。誤區(qū)二:已經(jīng)購(gòu)買安全座椅的家長(zhǎng)“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時(shí)使用不當(dāng)或安裝錯(cuò)誤,都降低安全座椅的保護(hù)性,購(gòu)買兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)。誤區(qū)三:無(wú)論是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍,甚至在副駕駛位前方站著,12歲以下兒童必須坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四:不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅,12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五:1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時(shí),座椅靠背可以托住頭部和頸部,受損傷程度會(huì)降低。很多中國(guó)家長(zhǎng)在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理,比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學(xué),載貨車輛違規(guī)承載兒童,兒童乘車時(shí)多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問(wèn)題,普及相關(guān)知識(shí)和立法,強(qiáng)制對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù)應(yīng)該同步進(jìn)行。

四、了解嬰幼童固定方式很重要有過(guò)選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的家長(zhǎng)會(huì)知道,兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別,主要分為三點(diǎn)式、五點(diǎn)式和前置護(hù)體式。三點(diǎn)式主要配合加高座椅使用,五點(diǎn)式則針對(duì)4歲以前的兒童,前置護(hù)體式的舒適度比較高的,但是安全性要打折扣,不過(guò)只要通過(guò)認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用,具體怎么選就根據(jù)孩子實(shí)際情況選擇。五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識(shí)既然是選購(gòu)兒童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家長(zhǎng)的關(guān)注的點(diǎn),但是我們?cè)谶x購(gòu)座椅的時(shí)候又不能現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試安全性能,這個(gè)時(shí)候,家長(zhǎng)們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國(guó)的汽車測(cè)試機(jī)構(gòu),也是全球比較嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),一般通過(guò)ADAC測(cè)試的,在安全性能上是不用擔(dān)心的;ECE是歐洲標(biāo)準(zhǔn);i-size是在ECE標(biāo)準(zhǔn)上升級(jí)而來(lái),要求更嚴(yán)苛,而我們市面上常見(jiàn)的是國(guó)內(nèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCC(3C)。不放心的家長(zhǎng)還可以登錄“中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)”網(wǎng)站,進(jìn)入“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)公眾查詢”一欄,在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。兒童安全座椅怎么用?來(lái)成都比爾汽配教你!

孩子的身高根本無(wú)法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)闀?huì)卡到脖子…….一旦發(fā)生意外,這個(gè)安全帶,就是個(gè)鎖喉帶啊……如果你曾經(jīng)帶著你的孩子乘車時(shí),采用了以上幾種方式,那我只能恭喜你,太幸運(yùn)了。這其中蘊(yùn)藏著多少重大的安全隱患??!哥身邊就有朋友發(fā)生過(guò)輕微的車禍,一家大人都沒(méi)事,只有抱在懷里的孩子出事了,孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了,一家人的快樂(lè)也都?xì)Я?。所以這個(gè)問(wèn)題我們必須正視。孩子乘車時(shí),合理、安全的方式,應(yīng)該是使用兒童安全座椅。這個(gè)并不是少數(shù)人的選擇,而應(yīng)該是常識(shí)!很多家長(zhǎng)可能都聽(tīng)過(guò)兒童安全座椅,但是沒(méi)有選擇購(gòu)置。當(dāng)然,中國(guó)很多大人自己都不系安全帶,別提還給孩子買安全座椅了.......哥的一個(gè)同事是寶媽,她說(shuō)自己懷孕的時(shí)候就準(zhǔn)備買一個(gè)兒童安全座椅了。結(jié)果還沒(méi)下單,家里人先不樂(lè)意了?!澳阗I那么貴的玩意兒干什么?華而不實(shí),沒(méi)什么用!浪費(fèi)錢!孩子也不喜歡束縛的,抱著坐車就行了。”事實(shí)上,一個(gè)兒童安全座椅的價(jià)格,確實(shí)不低,基本都要上千元。而且占的空間比較大,放下一個(gè)安全座椅以后,旁邊估計(jì)只能坐下一個(gè)人了。而且很多孩子都不愛(ài)坐兒童安全座椅,因?yàn)橐话踩珟Ы壷⒆佑趾脛?dòng),就會(huì)不??摁[要抱抱。采購(gòu)兒童安全座椅盡在成都比爾汽配!批發(fā)零售一站式服務(wù)!雙流區(qū)特色車載兒童座椅平臺(tái)

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因此國(guó)內(nèi)企業(yè)積極通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化資源配置來(lái)緩和壓力,但由于根本問(wèn)題得不到解決,為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組??傮w來(lái)看,國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng),塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右??梢灶A(yù)計(jì),未來(lái)隨著對(duì)汽車輕量化設(shè)計(jì)的追求,銷售在汽車領(lǐng)域的用量將會(huì)越來(lái)越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。由于我國(guó)兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)已放開(kāi)了股比限制,外資零部件巨頭紛紛在中國(guó)汽車市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠,向合資品牌車企提供配套零部件,占據(jù)著中國(guó)兒童安全座椅較高的市場(chǎng)占比,攫取了巨大的收入,也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。高新區(qū)質(zhì)量車載兒童座椅服務(wù)電話

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