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巴中實(shí)惠兒童安全座椅

來源: 發(fā)布時間:2023-06-12

眾所周知,兒童安全座椅都有一定的傾斜角度的,不能完全180度平躺,很多家長在購買的時候都會疑問:這樣的設(shè)計會不會導(dǎo)致寶寶乘坐時不舒服,或者對腰不好?安全座椅為什么要這樣設(shè)計呢?這樣設(shè)計有什么好處呢?一.安全性如果安全座椅可以完全放平的話,孩子容易嗆奶,更有窒息的危險,當(dāng)車輛受到碰撞的時候,如果是完全平躺,碰撞產(chǎn)生的沖擊力會對寶寶的頭部和頸部受到更大的傷害,安全座椅的安全性能也會降低。因此不設(shè)計成平躺主要是出于對寶寶安全的考慮,有一定的傾斜角度在車輛受到?jīng)_擊的時候可以分散背部的沖擊力,更加的安全。二.舒適性家長在抱孩子的時候也不是安全放平的,而是一個手高一個手低,有一定的傾斜角度存在。兒童安全座椅的角度設(shè)計也是根據(jù)日常生活中孩子比較舒適的角度設(shè)計的,這樣對于寶寶來說是很舒服的。三.合理性安全座椅傾斜度多少合適是不固定的,可以根據(jù)寶寶自身的身型體重來調(diào)節(jié),許多兒童安全座椅是支持靠背角度多檔調(diào)節(jié)的。無論是正向還是反向安裝都可以找到適合寶寶的傾斜角度。綜上所述,無論是從安全性還是舒適度考慮,安全座椅不設(shè)計成完全平躺的模式都是更好的為了寶寶安全和舒適,家長要根據(jù)寶寶的情況合理調(diào)整安全座椅的傾斜角度。成都兒童安全座椅何處尋?雙流比爾汽配服務(wù)您!巴中實(shí)惠兒童安全座椅

事實(shí)上,交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計,我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,平均每天超過50名!這些人中,除了有因?yàn)檫`反交規(guī)導(dǎo)致的事故,還有很多是因?yàn)閮和塑嚥灰?guī)范。所以小孩子乘車時,到底該坐在哪里?如何保障安全呢?在中國,大部分的家長選擇自己抱著孩子,讓他坐在自己的腿上。但事實(shí)上,這樣更危險。如果你坐在前排,當(dāng)遇到強(qiáng)烈的撞擊,孩子可就成了你的安全氣囊了!因?yàn)榘踩珰饽以趶堥_的瞬間沖力非常大,高達(dá)300Km/Hour。以這個沖力,如果它前面有個西瓜的話,它可以讓西瓜瞬!間!粉!碎!而孩子在大人腿上,離氣囊更近,頭部會直接接觸到氣囊,細(xì)思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子,遇到撞擊后,孩子就會從你的手中飛出。別跟我說,我勁兒大著呢,使勁抱緊孩子,不就行了?No!不要天真。因?yàn)樵谂鲎舶l(fā)生時,假如汽車行駛速度50KM/Hour,那么撞擊后就會產(chǎn)生自身30-50倍的力。也就是說,一個20斤的孩子,也會產(chǎn)生600斤以上的力。一個普通的人類,你能抱得住600斤的東西?那么父母不抱孩子,選擇給孩子系安全帶,是不是就沒問題了?No!事實(shí)上,汽車配置的標(biāo)準(zhǔn)安全帶,都是為成人設(shè)計的。成都實(shí)在車載兒童座椅現(xiàn)價抱娃娃乘車可以給他安全感,但是給不了他安全!

中國婦女兒童工作委員會辦公室一級巡視員宋文珍說,我國正在編制的《中國兒童發(fā)展綱要(2021-2030年)》中專門增設(shè)了兒童安全領(lǐng)域的內(nèi)容,提出降低兒童交通傷害死亡率,推廣使用安全座椅、安全頭盔,從政策層面推進(jìn)兒童乘車傷害預(yù)防。宋文珍強(qiáng)調(diào),對兒童道路交通傷害的預(yù)防和控制,安全座椅不能解決所有問題,還需要包括家長監(jiān)護(hù)、學(xué)校教育、交管部門對道路交通設(shè)施的管理及對駕駛員的教育引導(dǎo)、事故急救系統(tǒng)和應(yīng)急處置等在內(nèi)的多部門、多方位的配合。北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出,兒童安全座椅要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,如果有企業(yè)生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品,市場監(jiān)管部門要加大懲罰力度,保障兒童安全座椅在關(guān)鍵的時候確實(shí)能夠發(fā)揮作用,努力形成共治、共建、共享的治理模式,保障兒童的生命健康權(quán)。

Ⅱ組:適用于3歲到6歲兒童,或體重在15kg-25kg之間。Ⅱ組兒童安全座椅本身并不配備供兒童使用的安全帶,它利用車輛自帶的安全帶都兒童進(jìn)行固定。注意事項(xiàng):(1)所有年齡不超過8周歲的孩子,都應(yīng)坐在后排。(2)讓加高坐椅的安全帶肩帶緊貼胸部束在肩膀上,絕不要把肩帶放在胳膊下或放在身后。(3)腰帶的位置應(yīng)該放低一些,放在大腿根部位,不要放在腹部。Ⅲ組:適用于6歲到12歲兒童,體重在22kg-36kg之間III級兒童安全座椅實(shí)際上可以理解為增高墊,把身高不夠的孩子進(jìn)行增高,達(dá)到可以使用成年人的安全帶的高度。注意事項(xiàng):(1)因?yàn)槠囎杂械陌踩珟前凑粘扇说纳砀唧w重設(shè)計的,在孩子的身高達(dá)到3750px之前,不合適的成人安全帶在發(fā)生事故時不僅不能保護(hù)孩子,還可能變成會勒住孩子脖子的兇器。(2)因此請記住,只有當(dāng)肩帶越過孩子的肩部而不是脖子,腰帶越過大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全帶。關(guān)注我,為您孩子出行安全保駕護(hù)航---成都比爾汽配。

抱孩子坐后排,可以嗎?全球兒童安全組織(SafeKidWorldWide)指出,當(dāng)車速只有30公里/小時,在碰撞中,一個10公斤的孩子,可以變成一個300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子會像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時是時速對于汽車來說是比較慢的速度了,如果更高時速行駛的話,會產(chǎn)生更大的沖擊力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能夠在意外發(fā)生時穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。一部手機(jī)3-4千,使用年限三四年,一個兒童安全座椅一兩千,保護(hù)孩子12年!成都質(zhì)量車載兒童座椅價格咨詢

成人安全帶是成人的安全帶,卻是小朋友的索命繩!巴中實(shí)惠兒童安全座椅

模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,常被稱之為“工業(yè)之母”。而隨著中國汽車有限責(zé)任公司(自然)的飛速發(fā)展,目前汽車模具成為我國模具行業(yè)較為重要的組成部分,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。在我國汽車輕量化政策推動下,汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢,將拉動注塑模具有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級,對于汽車的要求在不斷提高,促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發(fā)新款車型,市場對汽車模具的需求只增不減。目前外資在中國成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號。公司主營兒童安全座椅。汽車零配件批發(fā);五金產(chǎn)品批發(fā);勞動保護(hù)用品銷售;風(fēng)動和電動工具銷售;母嬰用品銷售。公司秉持“每一個孩子都需要被保護(hù)”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。市場已占到60%以上的份額,在轎車零部件市場上,甚至有可能占80%以上,我國包括高級電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場,基本被國外企業(yè)壟斷。另外,根據(jù)相關(guān)報道有限責(zé)任公司(自然)行業(yè)預(yù)計2018年全年,汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢,市場規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進(jìn)一步加快,汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間,發(fā)展前景值得期待。巴中實(shí)惠兒童安全座椅

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