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綿陽兒童安全座椅現(xiàn)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-07

車載兒童座椅現(xiàn)如今,擁有私家車的家庭越來越多,關(guān)注自身出行安全的同時(shí),不少家庭也越來越重視嬰幼兒乘車安全,此時(shí),車載兒童安全座椅成了必備選擇。目前,市場(chǎng)上銷售的車載兒童安全座椅通常按年齡分成0-9個(gè)月年齡段、0—4歲年齡段、0-7歲年齡段、0-12歲年齡段、9個(gè)月-12歲年齡段、4—12歲年齡段,而每一個(gè)年齡段,還存在更細(xì)分的座椅,比如有專為0—1歲寶寶設(shè)計(jì)的座椅、為7—12歲兒童使用的車載安全座椅等。價(jià)格在幾百到幾千不等,價(jià)格懸殊?!爱?dāng)然是一分錢一分貨!”便宜的兒童安全椅和貴的兒童安全椅的區(qū)別在于材質(zhì),比如好的兒童安全椅是用進(jìn)口材料制作的,小寶寶即使用嘴咬,對(duì)身體健康也無多大傷害;此外,售價(jià)貴的座椅往往結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,萬一發(fā)生車禍碰撞,自然比售價(jià)便宜的座椅安全系數(shù)更高?!暗?,價(jià)格便宜的座椅更好賣?!碑吘惯@種座椅使用的概率不高,價(jià)格便宜顧客更容易接受。目前絕大多數(shù)小轎車原裝安全帶都是專為成年人設(shè)計(jì)的,不完全適合兒童體型。孩子使用成年人的安全帶若系得太緊,在發(fā)生交通意外時(shí)就可能造成孩子的脖子臉頰被壓傷。如果系得太松,發(fā)生車輛碰撞,兒童又可能會(huì)從安全帶和座椅之間的空當(dāng)飛出去。一萬次的錯(cuò)誤它還是錯(cuò)!一萬次的安全記錄都是過去!正確使用兒童安全座椅就是沒錯(cuò)!綿陽兒童安全座椅現(xiàn)價(jià)

雖然我國機(jī)動(dòng)車保有量在不斷攀升,但對(duì)于未成年人的安全保護(hù)意識(shí)依舊很薄弱。就在2021年6月1日,新修訂的《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》中,將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。為什么兒童安全座椅這么重要呢?因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸碓O(shè)計(jì)的,并不符合兒童的身形,在急剎車或是發(fā)生碰撞時(shí),汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子,或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時(shí)都習(xí)慣抱著孩子,事實(shí)上,這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明,當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí),一名重量為12KG的孩子,在慣性下往前沖的力道,等于數(shù)百公斤的重物。也就是說,即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車,家長也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形,在汽車發(fā)生碰撞或急剎的情況下,能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明,正確使用兒童安全座椅,可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性,其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。成都名優(yōu)車載兒童座椅價(jià)格十幾二十萬的車都買了,就缺一兩千的兒童安全座椅嗎?

第三、填充物材質(zhì)EPE、EPS、EPP這三種材質(zhì)看名稱字母都相似一樣,如果用在安全座椅上,區(qū)別就很大了。那到底哪一種好呢?不賣關(guān)子了,上面三個(gè)依次一個(gè)比一個(gè)好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經(jīng)過成型壓縮的泡沫,強(qiáng)度是三個(gè)中比較強(qiáng)的,賽車手的頭盔也是采用的這種材質(zhì)。所以,能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果,能有效的保護(hù)孩子的身體。除了緩沖防撞作用,同時(shí)還兼具保暖和隔音的作用。

2015年5月25日,杭州高速上,一位媽媽抱著6個(gè)月大的寶寶,坐在副駕駛上喂奶,結(jié)果一個(gè)急剎車,懷里的孩子飛了出去撞上擋風(fēng)玻璃,搶救無效身亡;2015年8月5日,鄭州一對(duì)不到8個(gè)月雙胞胎男嬰,乘車時(shí)被母親和奶奶抱著,發(fā)生車禍后母子三人當(dāng)場(chǎng)死亡;2017年2月12日,剛滿7個(gè)月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排,因車輛避讓操作不當(dāng)撞上護(hù)欄,嬰兒撞飛車玻璃,被甩到了十米開外的護(hù)欄邊;2018年9月2日,中國臺(tái)灣8個(gè)月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍,雖被媽媽緊緊抱住,但安全氣囊炸開時(shí)瞬間沖擊力讓她的胸椎神經(jīng)斷裂,造成終身性下半身癱瘓。如果覺得出現(xiàn)在新聞中的人們離我們很遠(yuǎn),我們粉絲的這些經(jīng)歷,也足矣讓我們堅(jiān)定:安全座椅,必須有!還覺得安全座椅貴,猶豫值不值得買?我想說的是,今年少換一支新手機(jī),買一臺(tái)可以給孩子用3、5年的,保命用的安全座椅,綽綽有余。還覺得孩子不愿意坐,哭鬧會(huì)心疼?我想說的是,孩子只是孩子,生命安全的事真不是由孩子說了算,孩子哭鬧的解決方案有很多,作為家長,一定不要嫌孩子吵鬧麻煩。因?yàn)楹⒆佣唐诘目摁[適應(yīng),好過發(fā)生意外后,全家人的懊惱、崩潰、后悔、大哭,卻換不回健康的孩子。所以兒童安全座椅還是要有的。兒童安全座椅已立法,不使用兒童安全座椅是違法!

在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時(shí),一個(gè)難以忽視的事實(shí)是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個(gè)數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個(gè)意外,每年就已經(jīng)抹平了半個(gè)城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個(gè)反常識(shí)的知識(shí)是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時(shí)候反而會(huì)降低人的警覺性,導(dǎo)致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機(jī)走神。并且,在出事的時(shí)候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!兒童安全座椅怎么用?來成都比爾汽配教你!高新區(qū)汽車車載兒童座椅銷售公司

花萬兒八千改車不心痛,給小朋友買個(gè)安全座椅怎么就心痛了?綿陽兒童安全座椅現(xiàn)價(jià)

雖然我們苦口婆心地勸說了無數(shù)遍兒童安全座椅的重要性,不過放眼望去,還是有很多的車主并沒有使用兒童安全座椅。其中豪華車也不能幸免,大量百萬豪車家里的少爺千金的約束系統(tǒng)就是家長的手。可見這和“覺得兒童安全座椅貴”沒有關(guān)系。事實(shí)上既然都花了好幾萬買車,根本不存在掏不出一千幾百買一張兒童安全座椅的情況。更多的時(shí)候,還是僥幸心理作祟,不相信個(gè)“萬一”,或者小看了撞車的時(shí)候,人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”,就設(shè)計(jì)一個(gè)模擬低速碰撞,而且速度真的“低至”15km/h,相當(dāng)于我們的車剛走起來,出入小區(qū)的車速,看看真正的低速撞停,車?yán)锩娴娜四M出來的沖擊力有多大吧。雖然每一期節(jié)目的傳播力有限,但是我相信只要一期節(jié)目能夠影響一撥人,遲早就會(huì)從量變到質(zhì)變,讓我們的少爺千金們,在車上的樣子,不再像是散養(yǎng)的小貓小狗。綿陽兒童安全座椅現(xiàn)價(jià)

成都比爾路暢汽車配件有限公司致力于汽摩及配件,是一家大眾型的公司。公司業(yè)務(wù)分為兒童安全座椅等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

標(biāo)簽: 車載兒童座椅