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來源: 發(fā)布時間:2023-06-02

事實上,交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計,我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,平均每天超過50名!這些人中,除了有因為違反交規(guī)導(dǎo)致的事故,還有很多是因為兒童乘車不規(guī)范。所以小孩子乘車時,到底該坐在哪里?如何保障安全呢?在中國,大部分的家長選擇自己抱著孩子,讓他坐在自己的腿上。但事實上,這樣更危險。如果你坐在前排,當(dāng)遇到強(qiáng)烈的撞擊,孩子可就成了你的安全氣囊了!因為安全氣囊在張開的瞬間沖力非常大,高達(dá)300Km/Hour。以這個沖力,如果它前面有個西瓜的話,它可以讓西瓜瞬!間!粉!碎!而孩子在大人腿上,離氣囊更近,頭部會直接接觸到氣囊,細(xì)思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子,遇到撞擊后,孩子就會從你的手中飛出。別跟我說,我勁兒大著呢,使勁抱緊孩子,不就行了?No!不要天真。因為在碰撞發(fā)生時,假如汽車行駛速度50KM/Hour,那么撞擊后就會產(chǎn)生自身30-50倍的力。也就是說,一個20斤的孩子,也會產(chǎn)生600斤以上的力。一個普通的人類,你能抱得住600斤的東西?那么父母不抱孩子,選擇給孩子系安全帶,是不是就沒問題了?No!事實上,汽車配置的標(biāo)準(zhǔn)安全帶,都是為成人設(shè)計的。交通事故是致兒童死亡的主要因素,兒童安全座椅可以降低死亡風(fēng)險!成都好的車載兒童座椅工廠直銷

兒童安全座椅“叫好不叫座”,交通保護(hù)傘如何真正撐起來?


買了不安裝,安裝不使用——這是中國許多家庭使用兒童安全座椅的現(xiàn)狀。如今,私家車已走進(jìn)千家萬戶,但對于兒童安全座椅,許多家長仍不夠重視,手抱孩子坐車成為諸多家庭的出行選擇。同時,各地抽檢兒童安全座椅質(zhì)量時也發(fā)現(xiàn)不少問題。孩子的交通安全保護(hù)傘,如何才能真正撐起來?意識不強(qiáng):買了也不用,“上座率”有限家住北京市西城區(qū)的季女士,購買兒童安全座椅已經(jīng)3年,而她5歲的孩子,一次都沒坐過?!爸肋@東西有用,不過我們沒拆包裝,平時出門少,家里人抱著坐車就好了,問題應(yīng)該不大?!奔九空f。家住北京豐臺區(qū)的劉女士告訴記者,平時帶孩子遠(yuǎn)途出行才會使用兒童安全座椅,去附近公園或者打疫苗時,就讓孩子的爺爺奶奶抱著坐車了?!凹依飪奢v車,就一輛安了安全座椅。況且孩子不喜歡,每次坐都鬧?!?雙流區(qū)優(yōu)勢車載兒童座椅推薦貨源兒童安全座椅坐不坐,看父母的態(tài)度!

4、汽車有安全氣囊可以保護(hù)孩子,是這樣嗎?汽車座位安全氣囊是根據(jù)成人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,它彈出瞬間的殺傷力,足以讓嬰兒致命!5、這些都是概率事件,我們家里老司機(jī)從來沒發(fā)生過事故。我們總認(rèn)為小概率事件絕不會發(fā)生在自己身上,我們總是會低估危險,高估了自己對孩子的保護(hù)能力。據(jù)《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書(2017)》統(tǒng)計:每年我國有超過18500名14歲以下兒童,因交通事故傷亡;中國兒童的車禍死亡率,是歐洲同年齡段兒童的2.5倍,是美國兒童的2.6倍;交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,未配置兒童安全座椅成為主要因素之一;未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍,受傷率是3倍;使用兒童安全座椅,可以使1歲以內(nèi)嬰兒車禍死亡率降低70%,使1~4歲幼兒車禍死亡率降低54%~80%。冷冰冰的數(shù)據(jù)背后是令人痛心的事實。

抱孩子坐后排,可以嗎?全球兒童安全組織(SafeKidWorldWide)指出,當(dāng)車速只有30公里/小時,在碰撞中,一個10公斤的孩子,可以變成一個300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子會像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時是時速對于汽車來說是比較慢的速度了,如果更高時速行駛的話,會產(chǎn)生更大的沖擊力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能夠在意外發(fā)生時穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。兒童安全座椅給予你賽車手的防護(hù)。

六、看材質(zhì)和外觀前面的硬件都過關(guān)后,家長們還可以看看座椅的軟件部分,質(zhì)量較好的兒童座椅骨架做工扎實、采用鋼骨架結(jié)構(gòu),而差一點的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺,實心注塑材質(zhì)的、而吹塑表面粗糙,紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質(zhì)地細(xì)膩、印花清晰、縫紉均勻平整,重要的是無異味。從這一點上,團(tuán)長也建議家長一定要去實體店里親自感受,因為不同的做工和材質(zhì),在手感上都能有所分別:比如安全帶卡扣等關(guān)鍵零部件松緊是否合適;座椅主體是否有鋒利割手的銳邊,是否存在夾手危險;特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品,材料要選阻燃材料,家長還可以近距離聞一聞,是否有刺激性的異味。寶寶太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要為了自我感覺忽視危險的存在。雙流區(qū)綜合車載兒童座椅售價

兒童安全座椅已立法,不使用兒童安全座椅是違法!成都好的車載兒童座椅工廠直銷

3、主駕駛后方這個位置是比較安全的位置,前方有座椅二次保護(hù)緩沖,但是有一個缺點是在放入或者取出寶寶的時候,你的位置是在車左側(cè),也就是靠近馬路一側(cè),而不是靠路邊,所以也會有潛在的交通安全風(fēng)險,所以在使用這個位置的時候,一定要確保上下車安全。4、副駕駛后方這個位置是更好的選擇,這個位置便于司機(jī)通過后視鏡觀察寶寶,尤其是查看卡扣是否被寶寶解開,而且寶寶也是在人行道一側(cè)上下車,非常的安全,這個位置也是主流的安裝方式。所以綜合上述情況,相比之下更安全的位置應(yīng)該是副駕駛后方,因為這個位置可以便于右側(cè)接送寶寶下車,也可以在駕駛時便于觀察寶寶的情況。成都好的車載兒童座椅工廠直銷

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