雖然我國機(jī)動車保有量在不斷攀升，但對于未成年人的安全保護(hù)意識依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》中，將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。為什么兒童安全座椅這么重要呢？因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸碓O(shè)計的，并不符合兒童的身形，在急剎車或是發(fā)生碰撞時，汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時都習(xí)慣抱著孩子，事實(shí)上，這是非常危險的。有研究表明，當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說，即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車，家長也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形，在汽車發(fā)生碰撞或急剎的情況下，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明，正確使用兒童安全座椅，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。每一個寶貝都需要保護(hù)！溫江區(qū)實(shí)惠車載兒童座椅銷售

雖然我們苦口婆心地勸說了無數(shù)遍兒童安全座椅的重要性，不過放眼望去，還是有很多的車主并沒有使用兒童安全座椅。其中豪華車也不能幸免，大量百萬豪車家里的少爺千金的約束系統(tǒng)就是家長的手。可見這和“覺得兒童安全座椅貴”沒有關(guān)系。事實(shí)上既然都花了好幾萬買車，根本不存在掏不出一千幾百買一張兒童安全座椅的情況。更多的時候，還是僥幸心理作祟，不相信個“萬一”，或者小看了撞車的時候，人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”，就設(shè)計一個模擬低速碰撞，而且速度真的“低至”15km/h，相當(dāng)于我們的車剛走起來，出入小區(qū)的車速，看看真正的低速撞停，車?yán)锩娴娜四M出來的沖擊力有多大吧。雖然每一期節(jié)目的傳播力有限，但是我相信只要一期節(jié)目能夠影響一撥人，遲早就會從量變到質(zhì)變，讓我們的少爺千金們，在車上的樣子，不再像是散養(yǎng)的小貓小狗。高新區(qū)特色車載兒童座椅商家十幾二十萬的車都買了，就缺一兩千的兒童安全座椅嗎？

關(guān)于車內(nèi)適合兒童座椅安裝位置，小編我一直認(rèn)為是主駕駛座后面的座位，因?yàn)樵诎l(fā)生交通事故時，駕駛員會下意識的避開自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數(shù)統(tǒng)計，分別指出了小汽車內(nèi)各個位置的危險指數(shù)，危險指數(shù)比較高的是副駕，其危險指數(shù)達(dá)到了101，依次為駕駛座100，副駕后座74.2，主駕駛后座73.4，危險系數(shù)比較低的則是后排的中間位置，其危險指數(shù)為62.2。那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置：1、副駕駛位置這個位置很特殊，由于安全氣囊的關(guān)系，這里是不建議安裝的，因?yàn)槿f一氣囊彈出，可能會震到孩子頭顱。2、后排中間位置從理論上講，這個位置的確是比較靠內(nèi)的位置，單單從安全系數(shù)來說這個位置是較好的，但是安全座椅的安全指數(shù)不僅是一個距離因素，還有接口和整車環(huán)境等等因素存在。這個位置只有一種情況下可以安裝安全座椅，就是中間座椅有三點(diǎn)式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶)，而且只有安全帶安裝這一種安裝方式，然而大部分汽車這個位置只有橫向兩點(diǎn)式安全帶，同時正前方?jīng)]有遮擋緩沖，萬一脫落孩子往前飛出就會撞向玻璃，所以綜合來講，中間位置并非比較好選擇。

首先，一定是安全性。座椅自身的骨架設(shè)計、用料要堅固；填充材質(zhì)要軟硬適中，能更好的抗震、減緩沖擊。其他的比如包裹性要好、材質(zhì)要環(huán)保無異味、面料要透氣等等。這些既關(guān)乎安全性，也關(guān)乎舒適性，因?yàn)樽娣?，孩子才不會因?yàn)榈钟|而亂動，才能起到更好的保護(hù)作用。衡量安全座椅的安全性，很多發(fā)達(dá)國家都有安全認(rèn)證。大部分歐洲國家和美國，早在十幾年前就開始提倡使用兒童安全座椅，所以蔥哥覺得，選擇帶有歐盟（ECER44/04）或者美國認(rèn)證標(biāo)識(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。當(dāng)然我們國家也有強(qiáng)制要求了--3C認(rèn)證，這點(diǎn)也是可以參考的。另外要提的是，座椅是否安全，和兒童身材的匹配是關(guān)鍵，不同座椅也會標(biāo)出相對應(yīng)的兒童組別。所以購買的時候一定要按照孩子的身高體重來做評估，不要只以標(biāo)示的年齡做依據(jù)，那只是一個參考。守護(hù)好一個嬰童就是守護(hù)好一個家庭的希望和未來！

不少國家和地區(qū)都有強(qiáng)制使用兒童安全座椅的規(guī)定，德國可以說是非常嚴(yán)格的的國家，要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童，都必須使用合適的兒童約束系統(tǒng)。兒童安全座椅如此重要，那么如何選購呢？喜歡網(wǎng)購的家長會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你打開電商平臺，輸入“兒童安全座椅”，鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價格會讓你根本無從下手。對新手爸媽來說，想要選購到一款合格的兒童安全座椅，需要遵循以下原則：1、根據(jù)孩子的年齡、身高、體重選擇在實(shí)地走訪中，團(tuán)長發(fā)現(xiàn)，所有的兒童安全座椅專柜導(dǎo)購都會首先詢問孩子的年齡，并根據(jù)年齡向你推薦產(chǎn)品。但實(shí)際上，兒童安全座椅要根據(jù)孩子的體重進(jìn)行挑選，年齡只是參考值，因?yàn)榘踩卧谂鲎矞y試中只按兒童體重劃分，而不是根據(jù)年齡來測。體重決定組別，而身高則決定上限。身高在140cm以下的兒童都無法使用汽車安全帶，都需要兒童安全座椅等兒童約束系統(tǒng)來提供防護(hù)。市面上的兒童安全座椅，只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，每一款都會明確標(biāo)明適用范圍，家長們只需根據(jù)孩子的實(shí)際情況選購對應(yīng)組別的產(chǎn)品即可。兒童安全座椅占位置，不占黃泉路！成都質(zhì)量車載兒童座椅多少錢

兒童安全座椅已立法，不使用兒童安全座椅是違法！溫江區(qū)實(shí)惠車載兒童座椅銷售

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，還可以進(jìn)行更細(xì)致的劃分，選擇更多款式的安全座椅。不同的廠家對安全座椅的設(shè)計不同，比如有五點(diǎn)式固定的，或三點(diǎn)式固定的。不過一般正規(guī)的廠家，都會對座椅進(jìn)行安全測試。大家可以根據(jù)自己的需求和能承擔(dān)的價位，進(jìn)行選擇。（這個哥就不贅述了）而且，使用安全座椅還在一定程度上，解放了大人。不用每次抱著孩子，時時操著心。其實(shí)在國外，兒童安全座椅早就推廣開了。這種座椅在歐美的使用率，已經(jīng)高達(dá)95%了。有的國家甚至已經(jīng)出臺法律法規(guī)，強(qiáng)制要求孩子上路需使用安全座椅。（Via@《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書》）美國公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%！而它之所以能降低危險系數(shù)，跟大人系安全帶的原理是一樣的。套用一位消防員同志的話：系安全帶的通常都在車?yán)镒?，但不系的一般都在馬路上躺著。溫江區(qū)實(shí)惠車載兒童座椅銷售

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