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成都車(chē)載兒童座椅排行榜

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-26

Ⅱ組:適用于3歲到6歲兒童,或體重在15kg-25kg之間。Ⅱ組兒童安全座椅本身并不配備供兒童使用的安全帶,它利用車(chē)輛自帶的安全帶都兒童進(jìn)行固定。注意事項(xiàng):(1)所有年齡不超過(guò)8周歲的孩子,都應(yīng)坐在后排。(2)讓加高坐椅的安全帶肩帶緊貼胸部束在肩膀上,絕不要把肩帶放在胳膊下或放在身后。(3)腰帶的位置應(yīng)該放低一些,放在大腿根部位,不要放在腹部。Ⅲ組:適用于6歲到12歲兒童,體重在22kg-36kg之間III級(jí)兒童安全座椅實(shí)際上可以理解為增高墊,把身高不夠的孩子進(jìn)行增高,達(dá)到可以使用成年人的安全帶的高度。注意事項(xiàng):(1)因?yàn)槠?chē)自有的安全帶是按照成人的身高體重設(shè)計(jì)的,在孩子的身高達(dá)到3750px之前,不合適的成人安全帶在發(fā)生事故時(shí)不僅不能保護(hù)孩子,還可能變成會(huì)勒住孩子脖子的兇器。(2)因此請(qǐng)記住,只有當(dāng)肩帶越過(guò)孩子的肩部而不是脖子,腰帶越過(guò)大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全帶。每一位父母開(kāi)車(chē)帶孩子都很小心,但是每年還是有2萬(wàn)多名兒童死于交通事故!成都車(chē)載兒童座椅排行榜

4、汽車(chē)有安全氣囊可以保護(hù)孩子,是這樣嗎?汽車(chē)座位安全氣囊是根據(jù)成人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,它彈出瞬間的殺傷力,足以讓嬰兒致命!5、這些都是概率事件,我們家里老司機(jī)從來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò)事故。我們總認(rèn)為小概率事件絕不會(huì)發(fā)生在自己身上,我們總是會(huì)低估危險(xiǎn),高估了自己對(duì)孩子的保護(hù)能力。據(jù)《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書(shū)(2017)》統(tǒng)計(jì):每年我國(guó)有超過(guò)18500名14歲以下兒童,因交通事故傷亡;中國(guó)兒童的車(chē)禍死亡率,是歐洲同年齡段兒童的2.5倍,是美國(guó)兒童的2.6倍;交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,未配置兒童安全座椅成為主要因素之一;未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍,受傷率是3倍;使用兒童安全座椅,可以使1歲以內(nèi)嬰兒車(chē)禍死亡率降低70%,使1~4歲幼兒車(chē)禍死亡率降低54%~80%。冷冰冰的數(shù)據(jù)背后是令人痛心的事實(shí)。地方車(chē)載兒童座椅價(jià)錢(qián)使用兒童安全座椅沒(méi)壞處只有好處!

在哪兒開(kāi)車(chē),是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時(shí),一個(gè)難以忽視的事實(shí)是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬(wàn)兒童因交通事故死亡。在國(guó)內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國(guó)兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國(guó)的2.6倍。18500,這個(gè)數(shù)字,已經(jīng)超過(guò)了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車(chē)禍這一個(gè)意外,每年就已經(jīng)抹平了半個(gè)城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個(gè)反常識(shí)的知識(shí)是:在家附近開(kāi)車(chē),往往容易出車(chē)禍。有1/3的車(chē)禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車(chē)禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開(kāi)車(chē),有時(shí)候反而會(huì)降低人的警覺(jué)性,導(dǎo)致事故多發(fā),常見(jiàn)的事故一般是撞到周?chē)能?chē)輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機(jī)走神。并且,在出事的時(shí)候,孩子們常常沒(méi)有在安全座椅上坐好!

2、同類(lèi)型有不同的適用范圍團(tuán)長(zhǎng)在走訪中發(fā)現(xiàn),目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類(lèi):前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家長(zhǎng)需根據(jù)孩子的情況選擇使用不同的類(lèi)型。前向式安全座椅適合9個(gè)月-12歲的兒童使用。一般分為兩個(gè)階段,9個(gè)月-4歲,使用五點(diǎn)式安全帶;3-4歲以后,兒童骨骼能承載碰撞時(shí)安全帶拉力時(shí)就可以使用車(chē)用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒,小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅,1歲以內(nèi)、身高80厘米、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅,安裝的時(shí)候必須反向安裝。團(tuán)長(zhǎng)科普:家長(zhǎng)們?cè)谶x購(gòu)時(shí),往往會(huì)遇到正向安裝和反向安裝的問(wèn)題,其實(shí)是因?yàn)閶雰侯i椎十分脆弱,使用反向安裝,能讓嬰兒背部緊貼座椅,當(dāng)發(fā)生剎車(chē)、碰撞時(shí),嬰兒背部受力,安全隱患會(huì)小很多。加高座椅適用于4歲以上的兒童,主要原理是通過(guò)座墊增加兒童乘坐的高度,讓孩子的身高可以符合安全帶的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),系上成人安全帶。別讓無(wú)知害了你的孩子!什么錢(qián)都能省,安全的錢(qián)不能?。?/p>

三、選購(gòu)先看自家車(chē)的接口方式目前市面上的兒童安全座椅主要有三種接口方式:安全帶固定方式、ISOFIX固定方式、LATCH固定方式。安全帶固定是利用車(chē)輛能自帶安全帶進(jìn)行固定,所有車(chē)輛都可使用,安裝較為方便,但不夠牢固;ISOFIX固定方式是歐洲標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)將連接臂插入車(chē)輛內(nèi)置的接口處,此外還有頂部系繩來(lái)固定,安裝方便,穩(wěn)固性也較高;LATCH固定方式是用掛鉤連接,穩(wěn)定性不錯(cuò),但安裝便利性不如ISOFIX接口。只要不是太老的車(chē)型,大部分車(chē)輛都自帶兒童安全座椅接口,ISOFIX接口是比較普遍的接口方式。如果你的車(chē)是LATCH接口的也不用擔(dān)心,依然可以安裝ISOFIX接口的座椅,但I(xiàn)SOFIX接口就不能安裝LATCH接口的座椅了。在購(gòu)買(mǎi)前先查看下自家車(chē)的接口方式,車(chē)輛說(shuō)明書(shū)能查到,也可以直接查看車(chē)內(nèi)兒童安全座椅標(biāo)識(shí)你的雙手能為孩子撐起一片天,但抱不住急剎車(chē)帶來(lái)300-500公斤的小寶寶!武侯區(qū)特色車(chē)載兒童座椅推薦貨源

危險(xiǎn)一瞬間,安全時(shí)時(shí)刻刻!成都車(chē)載兒童座椅排行榜

這兩天,網(wǎng)上有個(gè)視頻傳得很熱。重慶一路口有兩輛車(chē)的車(chē)頭相撞,結(jié)果后備箱被掀開(kāi),從里面滾出來(lái)倆孩子↓↓太驚險(xiǎn)了!完整視頻在這里↓↓根據(jù)記者調(diào)查,當(dāng)時(shí)倆孩子坐在后排座位玩耍,后備箱門(mén)撞開(kāi)后,孩子在車(chē)子行駛的慣性下,自然飛出了…….所幸后方無(wú)來(lái)車(chē),孩子沒(méi)什么大礙。其實(shí)這樣的情況早已屢見(jiàn)不鮮。江蘇有一輛面包車(chē)行駛中,孩子就從后備箱掉出來(lái)了!心疼孩子,真揪心。也心疼后面這位司機(jī),好好開(kāi)著車(chē),前方突然從天而降一小孩,萬(wàn)一沒(méi)來(lái)得及剎車(chē)呢?那么,會(huì)出現(xiàn)這種事故,原因是什么?主要是因?yàn)檐?chē)?yán)餂](méi)有配置兒童的安全設(shè)施。孩子那么小,父母就讓他在后排隨隨便便坐著玩,沒(méi)有任何安全保障,一旦肇事或后備箱打開(kāi),孩子可不就得飛么?其實(shí)關(guān)于兒童行車(chē)安全問(wèn)題,是一個(gè)老生常談的話題,但選擇忽略的人還是很多,甚至很多中國(guó)父母根本不了解兒童行車(chē)的危險(xiǎn)性。成都車(chē)載兒童座椅排行榜

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