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溫江區(qū)安全性高的車載兒童座椅圖片

來源: 發(fā)布時間:2023-03-21

還有就是關(guān)于進口與國產(chǎn)的選擇。進口的自不必說了,歐美等國家針對兒童座椅立法多年,各種檢驗標準都比較完善了,安全性肯定相對更有保障。但是你得確定是哪個國家出口的,尤其注重是歐美哪個國家認證的,歐美也有很多比我們落后的國家,比如立陶宛、烏克蘭這些國家的認證,都是歐洲國家,你敢要嗎?

但其實隨著國內(nèi)對安全座椅的重視,包括之前提到的3C國家強制標準,所以合格的國產(chǎn)產(chǎn)品,安全性也是非??梢缘摹r且全球80%的兒童安全座椅都是我們國家生產(chǎn)或者代加工的,他們中好的品牌也都是有歐盟座椅認證強國的認證的,國產(chǎn)可以推薦佰佳斯特、路途樂、環(huán)球娃娃、貓頭鷹。他們的安全座椅也都是德國的認證,英國的認證,荷蘭的認證。而進口安全座椅主要貴在品牌、舒適性以及用料上。因為關(guān)乎到孩子的安全,所以購買安全座椅的時候千萬不能圖便宜,一款合格的安全座椅成本一般都不會太低,所以三四百塊的比較好00000就不要考慮了。 成人安全帶是成人的安全帶,卻是小朋友的索命繩!溫江區(qū)安全性高的車載兒童座椅圖片

事實上,交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計,我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,平均每天超過50名!這些人中,除了有因為違反交規(guī)導(dǎo)致的事故,還有很多是因為兒童乘車不規(guī)范。所以小孩子乘車時,到底該坐在哪里?如何保障安全呢?在中國,大部分的家長選擇自己抱著孩子,讓他坐在自己的腿上。但事實上,這樣更危險。如果你坐在前排,當遇到強烈的撞擊,孩子可就成了你的安全氣囊了!因為安全氣囊在張開的瞬間沖力非常大,高達300Km/Hour。以這個沖力,如果它前面有個西瓜的話,它可以讓西瓜瞬!間!粉!碎!而孩子在大人腿上,離氣囊更近,頭部會直接接觸到氣囊,細思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子,遇到撞擊后,孩子就會從你的手中飛出。別跟我說,我勁兒大著呢,使勁抱緊孩子,不就行了?No!不要天真。因為在碰撞發(fā)生時,假如汽車行駛速度50KM/Hour,那么撞擊后就會產(chǎn)生自身30-50倍的力。也就是說,一個20斤的孩子,也會產(chǎn)生600斤以上的力。一個普通的人類,你能抱得住600斤的東西?那么父母不抱孩子,選擇給孩子系安全帶,是不是就沒問題了?No!事實上,汽車配置的標準安全帶,都是為成人設(shè)計的。武侯區(qū)質(zhì)量好的車載兒童座椅售價能解放雙手還能保護孩子的神器,你值得擁有!

在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時,一個難以忽視的事實是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個意外,每年就已經(jīng)抹平了半個城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時候反而會降低人的警覺性,導(dǎo)致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機走神。并且,在出事的時候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!

三、反向安裝的角度不合適隱患:嬰兒的氣道非常狹窄,只相當于一根吸管的粗細。座椅反向安裝時角度太過垂直的話,寶寶較重的頭部會向前探,有壓迫氣道、發(fā)生窒息的危險。檢查:很多安全座椅自帶水平儀,安裝角度不合適時會發(fā)出提醒。如果你家的座椅沒有這個配置,不妨試試這個小妙招:將一張正方形的紙對折,得到一個等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面,讓斜邊與座椅靠背保持平行,檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行,就說明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜,則需要調(diào)整角度。修正:座椅適合的反向安裝角度為45度(特別適合新生兒),小角度不低于30度。四、不規(guī)范使用安全帶固定器隱患:固定器扣錯位置,安全帶就會從孩子的肩膀處滑落,無法起到保護作用。檢查:固定器不應(yīng)高至寶寶頸部,也不該低至寶寶腹部,正確的位置是與寶寶的腋窩平齊,正好位于胸骨處。修正:每次幫孩子系安全帶時都要檢查一下固定器的位置。不置于危險就是安全,排除已知的危險隱患就是安全!

雖然我們苦口婆心地勸說了無數(shù)遍兒童安全座椅的重要性,不過放眼望去,還是有很多的車主并沒有使用兒童安全座椅。其中豪華車也不能幸免,大量百萬豪車家里的少爺千金的約束系統(tǒng)就是家長的手??梢娺@和“覺得兒童安全座椅貴”沒有關(guān)系。事實上既然都花了好幾萬買車,根本不存在掏不出一千幾百買一張兒童安全座椅的情況。更多的時候,還是僥幸心理作祟,不相信個“萬一”,或者小看了撞車的時候,人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”,就設(shè)計一個模擬低速碰撞,而且速度真的“低至”15km/h,相當于我們的車剛走起來,出入小區(qū)的車速,看看真正的低速撞停,車里面的人模擬出來的沖擊力有多大吧。雖然每一期節(jié)目的傳播力有限,但是我相信只要一期節(jié)目能夠影響一撥人,遲早就會從量變到質(zhì)變,讓我們的少爺千金們,在車上的樣子,不再像是散養(yǎng)的小貓小狗。保護孩子乘車安全不是一句注意安全的問候,而是實實在在的正確使用兒童安全座椅!溫江區(qū)車載兒童座椅圖片

一萬次的錯誤它還是錯!一萬次的安全記錄都是過去!正確使用兒童安全座椅就是沒錯!溫江區(qū)安全性高的車載兒童座椅圖片

根據(jù)相關(guān)部門監(jiān)測,汽車時速在50公里時發(fā)生碰撞,慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力,對只有10公斤的幼兒,沖擊力接近300公斤,這種情況下,家長是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排,則會對孩子的頭部造成直接沖擊。這樣的事實,應(yīng)該很多家長都會覺得很震撼。原來一直以來的做法都是錯誤而危險的。2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播,當時很多人發(fā)現(xiàn),5個爸爸中,只有來自中國臺灣的林志穎,讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業(yè)賽車手的作家韓寒參加《快樂大本營》,不住地提醒年輕爸媽們,出行一定使用安全座椅。韓寒:借著這個平臺,小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安全座椅,你感覺好像30多40多的速度,非常非常慢,但如果突然發(fā)生意外或者急停的時候,小孩承受的沖擊力是他的身體所完全不能承受的。我們現(xiàn)在再來看類似的綜藝節(jié)目,很多明星父母帶孩子坐車都用上了兒童安全座椅。說明大家的意識都已經(jīng)提高了。不管你是明星還是老百姓,交通事故的概率都是一樣的。只有做好預(yù)防和防護才能減少事故帶來的損失和遺憾。在此也呼吁家長們,請給孩子們配備合格的兒童安全座椅,培養(yǎng)孩子們良好的乘車習慣。溫江區(qū)安全性高的車載兒童座椅圖片

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