那么，既然在乘坐安全座椅時穿羽絨服，存在這樣的安全隱患，安全座椅在銷售時，是否有這方面的提醒呢？帶著疑問，記者走訪了成都的兒童安全座椅的銷售點，銷售人員也很熱情的介紹著安全座椅的安全性能。

在銷售點我們看到，在每個安全座椅上都貼著很明顯的警告提醒，但內容都是切勿把后向兒童座椅放置在裝有安全氣囊的前排座椅位置的提醒，并沒有孩子穿羽絨服乘坐安全座椅會有危險的提示，但當問及銷售人員時，她們表示對此知情。

看來，穿羽絨服乘坐安全座椅的危害確實存在，所以各位爸爸媽媽一定要注意，冬季帶孩子出行坐安全座椅前，一定要檢查衣服的面料是否光滑、填充物是否蓬松，如果穿了蓬松光滑的外衣，家長一定要先將它脫掉，再給寶寶系好安全帶，如果怕孩子著涼，可以在系好安全帶后，再把羽絨服或者棉衣蓋在身上，這樣才能既安全又舒服。

帶娃出行，既要開心，又要安全。所以再次提醒大家，別讓事故告訴你安全座椅有多重要。借用一句央視的公益廣告：別讓幸福從我們指尖溜走，請為孩子安裝安全座椅，做合格父母，做中國好司機。 別讓無知害了你的孩子！什么錢都能省，安全的錢不能省！重慶車載兒童座椅兩用

安全座椅怎么選？

帶孩子乘汽車出門，要坐安全座椅已經(jīng)是共識了。我們就來聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。

1、看準認證   常見的安全認證有我國的3C認證、歐洲的ECER44/04認證及新的ECER129認證（俗稱i-Size認證）。安全認證標準很嚴格，一定要選擇通過安全認證的安全座椅。既具有3C認證，又具有i-Size認證的安全座椅，安全性就更有保證了。

2、看寶寶年齡、體重    根據(jù)寶寶的年齡、體重、身高，選擇合適的安全座椅。我國的3C和ECER44/04中規(guī)定，兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規(guī)定，安全座椅必須反向使用至寶寶15個月，15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。

3、看安裝方式    根據(jù)不同的認證標準，安全座椅的固定方式主要有3種，ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式，基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。 西藏車載兒童座椅銷售道路千萬條，小命只有一條！保護嬰童出行，兒童安全座椅勢在必行！

2021年的兒童節(jié)，國家送給孩子的一項重磅禮物??是：兒童安全座椅納入全國性立法了！新修訂的未成年人保護法第十八條寫到：未成年人的父母或者其他監(jiān)護人應當采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。也就是說，使用安全座椅，成了兒童乘車出行的必要條件，是監(jiān)護人應該履行的強制性義務。新規(guī)一出，不少父母感嘆“這項重要的法規(guī)終于來了！”

事實上，在這項國家新規(guī)提出前，全國各地就已經(jīng)出臺過類似的規(guī)定了，如：2021年3月《道路交通安全法（修訂建議稿）》第59條提出：“身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車，應當使用符合國家標準的兒童安全座椅，或者增高墊等約束系統(tǒng)?！薄渡虾Ｊ械缆方煌ü芾項l例》提出：駕駛機動車上道路行駛不得有的行為包括：“駕駛家庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人時，未配備，或未正確使用兒童安全座椅”?！端拇ㄊ?lt;中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》第四十二條規(guī)定：“機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人，后排搭載學齡前兒童的，按規(guī)定使用兒童安全座椅。

在哪兒開車，是容易出交通事故的？雖然安全座椅的普及率逐年升高，已經(jīng)上升到了立法的層面，但與此同時，一個難以忽視的事實是——交通意外，仍是世界兒童的***大致死因素。每年，有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內，每年，有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率，是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍。18500，這個數(shù)字，已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故，就車禍這一個意外，每年就已經(jīng)抹平了半個城市的新增人口數(shù)量。交通意外，比我們熟知的各種絕癥更致命，而在所有交通事故中，兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是：在家附近開車，往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內，25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析，在熟悉的道路上開車，有時候反而會降低人的警覺性，導致事故多發(fā)，常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑，而事故的原因一般是由于司機走神。并且，在出事的時候，孩子們常常沒有在安全座椅上坐好！安全陪伴成長是長情的告白——兒童安全座椅！

兒童安全座椅是兒童乘車安全的有效保護手段

正確使用兒童安全座椅等約束裝置是目前公認的保護兒童乘車安全的有效手段。世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報告》顯示，兒童約束裝置對減少兒童乘員受傷和死亡非常有效，使用兒童約束裝置可以使死亡人數(shù)至少減少60％。在報告調研的175個國家中，有84個國家制定了兒童約束系統(tǒng)的國家立法。公安部道路交通安全研究中心機動車輛研究室主任周文輝說，乘車發(fā)生碰撞的瞬間，兒童受傷的部位可能是頭部、頸部這些比較脆弱的部位，而使用兒童安全帶或者兒童安全座椅，可以很好地把沖擊力分散到人的腰部、腿部等能承受很大沖擊力的部位上。

“雖然近幾年我國交通事故導致的兒童死亡率呈下降趨勢，但總量仍比較高。目前我國兒童安全座椅的使用率較低，而且使用的持續(xù)性較差，這與家長的安全意識、法律約束、宣傳教育以及產(chǎn)品使用不便等多方面都有關系。”**說。中國汽車技術研究中心有限公司兒童座椅主檢工程師徐哲提醒家長，乘車時一定不要讓孩子在沒有安全座椅的情況下直接坐在后排，不能懷抱著孩子乘車，尤其不能抱著孩子坐在副駕駛。 兒童安全座椅被寫進法規(guī)，如何配備請認準這一標志！四川單座車載兒童座椅安裝視頻

抱娃娃乘車可以給他安全感，但是給不了他安全！重慶車載兒童座椅兩用

孩子在車上有安全座椅嗎？你知道兒童安全座椅的重要性嗎？

交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計，車禍發(fā)生時，兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍，受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報道也顯示，使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”，是一種專為不同體重或年齡段的兒童設計，將孩子束縛在內，能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動，從而減輕他們收到的傷害。

①懷抱兒童 后排乘車

碰撞發(fā)生時，如果汽車以每小時30-50公里的速度撞擊鋼性墻，會產(chǎn)生相當于自身30到50倍的力，一個重10公斤的孩子，會產(chǎn)生300到500公斤的力，而大人很難抱住300到500公斤的物體。

②懷抱兒童 前排乘車

發(fā)生碰撞時，汽車前排的氣囊以300公里/小時速度展開，懷抱在大人手中的孩子會優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。

③兒童系成人安全帶后排乘車

安全帶是為成人設計，由于身高問題，安全帶系正好系在孩子脖子位置，一旦車輛發(fā)生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。 重慶車載兒童座椅兩用

成都比爾路暢汽車配件有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同成都比爾路暢汽車配件供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！