靜態(tài)試驗(yàn)分為機(jī)械物理強(qiáng)度和鹽霧試驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,機(jī)械物理強(qiáng)度包括安全座椅約束件、帶扣等的壽命及座椅碰撞防護(hù)裝置的區(qū)域,尤其是頭部撞擊區(qū)域應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于吸能性的要求。
鹽霧試驗(yàn)主要是針對(duì)兒童座椅安全帶的抗腐蝕性測(cè)試,應(yīng)沒(méi)有削弱兒童約束系統(tǒng)其原有特性的跡象,及明顯的腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。
動(dòng)態(tài)試驗(yàn),主要測(cè)試項(xiàng)目就是撞,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)期間,用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統(tǒng)的任何部件都不應(yīng)斷裂,帶扣、鎖止裝置或位移系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生脫扣現(xiàn)象。依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量組覆蓋程度,產(chǎn)品安裝方式的不同,模擬事故狀況,碰撞從幾次到十幾次不等。
燃燒試驗(yàn),就是單位時(shí)間內(nèi)塑料,布料等的燃燒速度不能太快,要滿足《GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》標(biāo)準(zhǔn)的要求。兒童座椅的材料必須以不易燃物為主,燃燒速率每分鐘小于10厘米,適用兒童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞裝置和其他有機(jī)材料。
毒性試驗(yàn),就是檢測(cè)重金屬元素,有毒有機(jī)物是否超標(biāo),這與《GB6675玩具的元素遷移試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)相同。對(duì)銻、砷、鋇、鎘、鉻、鉛、汞和硒等對(duì)孩子有明顯危害的化學(xué)物質(zhì)都有嚴(yán)格的限量要求。 兒童安全座椅很重要,別把它當(dāng)擺設(shè)!四川車載兒童座椅怎么反向裝
寶寶拒坐安全座椅怎么辦?平時(shí)就需要給寶寶灌輸一個(gè)概念:開(kāi)車外出時(shí)必須使用汽車安全座椅。這是不可以商量的,不存在例外的!(1)上車前給寶寶一個(gè)安撫物,或平時(shí)喜歡的小玩意,轉(zhuǎn)移寶寶的注意力,在寶寶沒(méi)有意識(shí)到安全座椅的時(shí)候,扣緊安全帶出發(fā)。(2)面對(duì)無(wú)論怎么哄都哭鬧不止的寶寶,一定要保持平靜。可以溫柔的把寶寶固定在安全座椅上并告訴寶寶,我們是一定要使用安全座椅的。不要讓寶寶有哭鬧家長(zhǎng)就可以改變主意的想法。(3)條件允許的情況下,選擇在寶寶喜歡外出的時(shí)候再出門。(4)剛開(kāi)始適應(yīng)兒童安全座椅的時(shí)候,帶寶寶出門時(shí)要兩個(gè)大人以上,這樣一個(gè)人開(kāi)車,另一個(gè)人負(fù)責(zé)安撫寶寶或與寶寶說(shuō)說(shuō)話、唱唱歌,不要讓寶寶感到無(wú)聊。等寶寶適應(yīng)過(guò)后再一個(gè)人開(kāi)車帶娃出門都可以。(5)提前購(gòu)買兒童安全座椅放家里,孩子沒(méi)事的時(shí)候去坐一坐,當(dāng)他坐習(xí)慣了再轉(zhuǎn)移到車上安裝。四川車載兒童座椅怎么反向裝交通事故是致兒童死亡的主要因素,兒童安全座椅可以降低死亡風(fēng)險(xiǎn)!
安全座椅怎么選?
帶孩子乘汽車出門,要坐安全座椅已經(jīng)是共識(shí)了。我們就來(lái)聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。
1、看準(zhǔn)認(rèn)證 常見(jiàn)的安全認(rèn)證有我國(guó)的3C認(rèn)證、歐洲的ECER44/04認(rèn)證及新的ECER129認(rèn)證(俗稱i-Size認(rèn)證)。安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格,一定要選擇通過(guò)安全認(rèn)證的安全座椅。既具有3C認(rèn)證,又具有i-Size認(rèn)證的安全座椅,安全性就更有保證了。
2、看寶寶年齡、體重 根據(jù)寶寶的年齡、體重、身高,選擇合適的安全座椅。我國(guó)的3C和ECER44/04中規(guī)定,兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車,也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規(guī)定,安全座椅必須反向使用至寶寶15個(gè)月,15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。
3、看安裝方式 根據(jù)不同的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),安全座椅的固定方式主要有3種,ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式,基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來(lái)的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。
驗(yàn)一:懷抱兒童后排乘車試驗(yàn)結(jié)果顯示,碰撞發(fā)生時(shí),模擬成人的假人完全無(wú)法抱住懷中的模擬嬰兒,嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說(shuō):發(fā)生碰撞時(shí),車以及車內(nèi)物體都會(huì)產(chǎn)生加速度。如果以每小時(shí)30-50公里的速度去撞擊鋼性墻,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30-50倍的力量。也就是說(shuō),如果寶寶重10公斤,則會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力!試問(wèn):哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體?
試驗(yàn)二:懷抱兒童前排乘車**表示,這種危險(xiǎn)性更大。發(fā)生碰撞時(shí),由于寶寶在大人前邊,寶寶會(huì)優(yōu)先接觸氣囊,氣囊此時(shí)正在以每小時(shí)300公里的速度展開(kāi),可想而知這對(duì)寶寶的沖擊有多大!另外,由于身高問(wèn)題,氣囊展開(kāi)的時(shí)候直接沖擊的是寶寶頭部,會(huì)造成非常大的傷害。
試驗(yàn)三:兒童系成人安全帶后排乘車**指出,安全帶是為成年人設(shè)計(jì)的,由于身高問(wèn)題,安全帶正好卡在寶寶的脖子上,如果發(fā)生碰撞,人必然向前運(yùn)動(dòng)。在這種情況下,安全帶產(chǎn)生的巨大作用力,很容易勒到寶寶的脖子,造成窒息或者脖子折斷。因此,為寶寶安裝安全座椅真的!非!常!必!要!根據(jù)國(guó)外一項(xiàng)研究課題顯示,汽車使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率! 兒童安全座椅給予你賽車手的防護(hù)。
兒童安全座椅是兒童乘車安全的有效保護(hù)手段
正確使用兒童安全座椅等約束裝置是目前公認(rèn)的保護(hù)兒童乘車安全的有效手段。世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》顯示,兒童約束裝置對(duì)減少兒童乘員受傷和死亡非常有效,使用兒童約束裝置可以使死亡人數(shù)至少減少60%。在報(bào)告調(diào)研的175個(gè)國(guó)家中,有84個(gè)國(guó)家制定了兒童約束系統(tǒng)的國(guó)家立法。公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車輛研究室主任周文輝說(shuō),乘車發(fā)生碰撞的瞬間,兒童受傷的部位可能是頭部、頸部這些比較脆弱的部位,而使用兒童安全帶或者兒童安全座椅,可以很好地把沖擊力分散到人的腰部、腿部等能承受很大沖擊力的部位上。
“雖然近幾年我國(guó)交通事故導(dǎo)致的兒童死亡率呈下降趨勢(shì),但總量仍比較高。目前我國(guó)兒童安全座椅的使用率較低,而且使用的持續(xù)性較差,這與家長(zhǎng)的安全意識(shí)、法律約束、宣傳教育以及產(chǎn)品使用不便等多方面都有關(guān)系?!?*說(shuō)。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司兒童座椅主檢工程師徐哲提醒家長(zhǎng),乘車時(shí)一定不要讓孩子在沒(méi)有安全座椅的情況下直接坐在后排,不能懷抱著孩子乘車,尤其不能抱著孩子坐在副駕駛。 解放雙手,把安全交給兒童安全座椅!云南車載兒童座椅組裝方法視頻
兒童安全座椅已立法,不使用兒童安全座椅是違法!四川車載兒童座椅怎么反向裝
四、了解嬰幼童固定方式很重要
有過(guò)選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的家長(zhǎng)會(huì)知道,兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別,主要分為三點(diǎn)式、五點(diǎn)式和前置護(hù)體式。三點(diǎn)式主要配合加高座椅使用,五點(diǎn)式則針對(duì)4歲以前的兒童,前置護(hù)體式的舒適度比較高的,但是安全性要打折扣,不過(guò)只要通過(guò)認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用,具體怎么選就根據(jù)孩子實(shí)際情況選擇。
五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識(shí)
既然是選購(gòu)兒童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家長(zhǎng)的關(guān)注的點(diǎn),但是我們?cè)谶x購(gòu)座椅的時(shí)候又不能現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試安全性能,這個(gè)時(shí)候,家長(zhǎng)們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國(guó)的汽車測(cè)試機(jī)構(gòu),也是全球比較嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),一般通過(guò)ADAC測(cè)試的,在安全性能上是不用擔(dān)心的;ECE是歐洲標(biāo)準(zhǔn);i-size是在ECE標(biāo)準(zhǔn)上升級(jí)而來(lái),要求更嚴(yán)苛,而我們市面上常見(jiàn)的是國(guó)內(nèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCC(3C)。不放心的家長(zhǎng)還可以登錄“中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)”網(wǎng)站,進(jìn)入“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)公眾查詢”一欄,在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。 四川車載兒童座椅怎么反向裝
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