GB/T1591—2008）、《合金結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T3077—1999）和《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T8162—2008）的規(guī)定，同時(shí)尚應(yīng)符合表13-6的規(guī)定。鋼制灌漿套筒的材料性能表13-63．灌漿套筒尺寸偏差和外觀質(zhì)量要求灌漿套筒的尺寸偏差應(yīng)符合表13-7的規(guī)定。灌漿套筒尺寸偏差表表13-7鑄造灌漿套筒內(nèi)外表面不應(yīng)有影響使用性能的夾渣、冷隔、砂眼、縮孔、裂紋等質(zhì)量缺陷；機(jī)械加工灌漿套筒表面不應(yīng)有裂紋或影響接頭性能的其他缺陷，端面和外表面的邊棱處應(yīng)無(wú)尖棱、毛刺。灌漿套筒外表面標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰，表面不應(yīng)有銹皮。4．灌漿套筒力學(xué)性能要求灌漿套筒應(yīng)與灌漿料匹配使用，采用灌漿套筒連接鋼筋接火的抗拉強(qiáng)度應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—2016）中Ⅰ級(jí)接頭的規(guī)定。5．球墨鑄鐵套筒鑄造要求采用球墨鑄鐵制造灌漿套筒時(shí)，由于套筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，選用合理鑄造成型工藝對(duì)鑄件的質(zhì)量影響非常重要。（1）由于鑄造球墨鑄鐵是在高碳低硫的條件下產(chǎn)生的，球化過(guò)程中鐵水的溫度會(huì)降低，鐵水的流動(dòng)性也會(huì)變差，一般應(yīng)將鐵水出爐溫度控制在1300℃以上。鐵水的含碳量的高低會(huì)影響球化效果，一般應(yīng)該將含碳量控在～。（2）合理選擇鑄造用砂，包括外形砂、芯砂，控制用砂含水量。預(yù)制剪力墻、柱連接已澆筑結(jié)構(gòu)或另一預(yù)制構(gòu)件，將構(gòu)件上的連接鋼筋插入本構(gòu)件的套筒內(nèi)后。江蘇選我們鋼筋套筒施工

    圖3可調(diào)式鋼筋固定件應(yīng)用示意圖1）鋼筋與套筒連接質(zhì)量或鋼筋預(yù)安裝精度a．半灌漿接頭鋼筋與套筒連接半灌漿接頭在預(yù)制構(gòu)件時(shí)，先把一端連接鋼筋與套筒連接好后再預(yù)埋在預(yù)制構(gòu)件內(nèi)。直螺紋連接的半灌漿接頭在預(yù)制工廠的連接施工中，須確保鋼筋螺紋加工的尺寸精度和鋼筋與套筒連接的擰緊力矩，保證其質(zhì)量的措施就是按照J(rèn)GJ107-2010鋼筋直螺紋絲頭加工與安裝的相關(guān)要求執(zhí)行：鋼筋端部應(yīng)切平或鐓平后加工螺紋；鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋；鋼筋絲頭加工長(zhǎng)度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求；鋼筋絲頭宜滿足6f級(jí)精度要求，并用**直螺紋量規(guī)檢驗(yàn)；鋼筋連接安裝時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，使鋼筋絲頭在套筒螺孔底部頂緊，安裝后外露螺紋不超過(guò)2P（P為螺紋螺距）；安裝后用扭力扳手校核擰緊扭矩,擰緊扭矩值應(yīng)符合JGJ107-2010的規(guī)定；安裝后按批驗(yàn)收，合格后再投入構(gòu)件鋼筋組裝工序。半灌漿接頭的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)照片見(jiàn)圖4。圖4半灌漿接頭的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)b.全半灌漿接頭鋼筋的安裝全灌漿接頭在預(yù)制構(gòu)件時(shí)，是把連接鋼筋插入套筒并達(dá)規(guī)定深度，套筒與鋼筋間隙密封牢固，**后將連接鋼筋和套筒固定，預(yù)埋在預(yù)制構(gòu)件體內(nèi)。在預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過(guò)程，須確保鋼筋插入套筒連接深度。湖南生產(chǎn)鋼筋套筒預(yù)制剪力墻、柱連接已澆筑結(jié)構(gòu)或另一預(yù)制構(gòu)件時(shí)，將構(gòu)件上的連接鋼筋插入本構(gòu)件的套筒內(nèi)后。

    1引言裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑是將主要構(gòu)件在工廠預(yù)制成型，到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，再通過(guò)少量現(xiàn)澆作業(yè)將構(gòu)件連成一體而建成的工業(yè)化建筑，鋼筋套筒灌漿連接是該結(jié)構(gòu)中受力鋼筋的重要連接方法。近幾年來(lái)，北京萬(wàn)科公司和北京建茂公司共同在鋼筋套筒灌漿連接技術(shù)方面開(kāi)展研發(fā)工作，開(kāi)發(fā)出了**的新型鋼筋灌漿連接技術(shù)，已成功地應(yīng)用在多個(gè)工程項(xiàng)目中，為編制相關(guān)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了技術(shù)數(shù)據(jù)和實(shí)踐成果，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效益。鋼筋套筒灌漿連接施工質(zhì)量對(duì)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑的整體性、安全性有著重大影響，本文結(jié)合灌漿連接技術(shù)的原理和施工特點(diǎn)，闡明對(duì)連接質(zhì)量有重要影響的關(guān)鍵因素，提出了各階段連接施工質(zhì)量的保證措施。2鋼筋套筒灌漿連接接頭組成及連接原理鋼筋套筒灌漿連接接頭由帶肋鋼筋、套筒和灌漿料三部分所組成。其連接原理是：帶肋鋼筋插入套筒，向套筒內(nèi)灌注無(wú)收縮或微膨脹的水泥基灌漿料，充滿套筒與鋼筋之間的間隙，灌漿料硬化后與鋼筋的橫肋和套筒內(nèi)壁凹槽或凸肋緊密?chē)Ш?，即?shí)現(xiàn)兩根鋼筋連接后所受外力能夠有效傳遞。按鋼筋與套筒連接方式不同，該接頭分為全灌漿接頭和半灌漿接頭兩種。全灌漿接頭是傳統(tǒng)的灌漿連接接頭。

蓋世汽車(chē)整理了18家國(guó)際主流零部件企業(yè)第三季度的財(cái)報(bào)，其中三分之二以上的企業(yè)營(yíng)收均出現(xiàn)下滑，麥格納國(guó)際、李爾、法雷奧、佛吉亞和彼歐等Tier1供應(yīng)商甚至出現(xiàn)了兩位數(shù)的跌幅。李爾首席執(zhí)行官Ray Scott指出，問(wèn)題不僅在于汽車(chē)產(chǎn)量較去年同期大幅下滑，還在于不可預(yù)見(jiàn)性，因?yàn)榭蛻舻纳a(chǎn)計(jì)劃不可預(yù)測(cè)，導(dǎo)致該公司出現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)的停產(chǎn)。彼歐方面也透露，半導(dǎo)體芯片持續(xù)短缺導(dǎo)致“市場(chǎng)異常動(dòng)蕩”。據(jù)悉，大眾汽車(chē)是彼歐集團(tuán)2020年**的客戶，但今年截至第三季度，大眾**工廠的汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng)自1958年以來(lái)的**水平，彼歐營(yíng)收的下滑或也與此相關(guān)。麥格納補(bǔ)充稱(chēng)，除了汽車(chē)制造商難以預(yù)測(cè)的生產(chǎn)計(jì)劃帶來(lái)的挑戰(zhàn)外，零部件企業(yè)們還經(jīng)歷了生產(chǎn)成本的通脹上漲，包括物流、大宗商品、勞動(dòng)力和能源成本，不過(guò)勞動(dòng)力和能源成本的上漲幅度較小。直螺紋套筒是通過(guò)傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī) 械接頭用的鋼套管。

    a.柱B.墻圖6半灌漿接頭預(yù)制柱連接本工序應(yīng)采取定人、定量、定時(shí)、定工藝的措施保證灌漿連接的質(zhì)量。灌漿作業(yè)應(yīng)由經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)的人員操作，做到持證上崗。灌漿作業(yè)應(yīng)在漿料可操作時(shí)間內(nèi)盡快完成，并給漿料預(yù)留足夠處理意外情況的可操作時(shí)間；為此，在灌漿前要結(jié)合灌漿設(shè)備性能、漿料需求量，漿料拌制和灌漿作業(yè)所需時(shí)間，合理安排漿料制作量和灌漿部位，杜絕把漿料可操作時(shí)間用到接近極限的情況發(fā)生；大體積灌漿采用電動(dòng)泵施工時(shí)應(yīng)配備發(fā)電機(jī)，防止灌漿過(guò)程中意外停電；漿料從灌漿、排漿口流出時(shí)，及時(shí)用**堵頭用力塞緊，防止灌漿后期壓力高時(shí)堵頭頂?shù)袈{；各個(gè)構(gòu)件灌漿時(shí)，應(yīng)旁站專(zhuān)職質(zhì)量監(jiān)督員，記錄灌漿料流動(dòng)度和接頭灌漿、排漿口出漿、封堵情況，確保作業(yè)無(wú)誤、記錄真實(shí)可信。有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)灌漿作業(yè)照片，見(jiàn)圖7。a.墻手動(dòng)灌漿b.柱電動(dòng)灌漿c.梁手動(dòng)灌漿圖7.現(xiàn)場(chǎng)接頭灌漿連接施工灌漿完成后，環(huán)境溫度在室溫條件左右時(shí)，24小時(shí)內(nèi)構(gòu)件、接頭都應(yīng)由有**機(jī)具固定或保護(hù)，不得受到?jīng)_擊或震動(dòng)；溫度較低時(shí)，保護(hù)時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)；環(huán)境溫度在5℃以下不宜進(jìn)行灌漿作業(yè)；低溫環(huán)境灌漿后，應(yīng)將構(gòu)件灌漿部位加熱到5℃以上并保溫24~72小時(shí)，防止接頭內(nèi)灌漿料結(jié)冰。此外。直螺紋套筒是通過(guò)傳遞鋼筋 軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。湖北緊固件鋼筋套筒

目前在我國(guó)已建和在建的幾個(gè)大的水電工程三峽水電站、小浪底工程、拉西瓦導(dǎo)流洞中都得到了***的運(yùn)用。江蘇選我們鋼筋套筒施工

    或采用焊接及機(jī)械連接方法補(bǔ)接對(duì)抽檢不合格的接頭驗(yàn)收批，應(yīng)由建設(shè)方會(huì)同設(shè)計(jì)等有關(guān)方面研究后提出處理方案鋼筋端部不得有影響螺紋加工局部彎曲；鋼筋絲頭長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，使擰緊后的鋼筋絲頭不得相互接觸，絲頭加工長(zhǎng)度公差應(yīng)為—0．p～．p；鋼筋絲頭的錐度和螺距應(yīng)使用**錐螺紋量規(guī)檢驗(yàn)；抽檢數(shù)量0%，檢驗(yàn)合格率不應(yīng)小于％。鋼筋端部不得有局部彎曲，不得有嚴(yán)重銹蝕和附著物；鋼筋端部應(yīng)有檢查插入套筒深度的明顯標(biāo)記，鋼筋端頭離套筒長(zhǎng)度中心點(diǎn)不宜超過(guò)0mm；擠壓應(yīng)從套筒**開(kāi)始，依次向兩端擠壓，壓痕直徑的波動(dòng)范圍應(yīng)控制在供應(yīng)商認(rèn)定的允許波動(dòng)范圍內(nèi)，并提供**量規(guī)進(jìn)行檢查。擠壓后的套筒不得有肉眼可見(jiàn)裂紋。鋼筋冷擠壓連接機(jī)適用范圍:鋼筋冷擠壓連接工藝目前已在建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等行業(yè)進(jìn)行廣泛應(yīng)用.。施工現(xiàn)場(chǎng)為避免滾軋外露螺紋處拉斷，部分施工企業(yè)采取將鋼筋絲頭做短或不出現(xiàn)外露螺紋，這樣就無(wú)法實(shí)現(xiàn)鋼筋絲頭在套筒**位置對(duì)頂以減少殘余變形；部分施工單位則刻意采取高極限強(qiáng)度鋼筋來(lái)降低接頭抽檢不合格率。江蘇選我們鋼筋套筒施工

本公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。我們的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。本著“敢于創(chuàng)新，穩(wěn)重求進(jìn)”的精神，大膽引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，加強(qiáng)生產(chǎn)管理、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，經(jīng)改造的公司，以其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、交貨和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中脫穎而出，穩(wěn)步發(fā)展。邯鄲市潤(rùn)林緊固件制造有限公司，專(zhuān)注于生產(chǎn)建筑配件，加固件產(chǎn)品。具體生產(chǎn) : 穿墻絲，止水螺桿，三段式止水螺桿，止水鋼板，步步緊，方柱扣，梁夾具，剪力墻加固件等一系列建筑產(chǎn)品.