眾所周知,貨物商品想要進(jìn)入國內(nèi)的話,要走必要的報(bào)關(guān)流程通過才能實(shí)現(xiàn),那么對于任何的貿(mào)易商來說,專業(yè)貨代公司的存在對于這方面事務(wù)的處理更具保障。很多的時(shí)候,他們以專業(yè)渠道和經(jīng)驗(yàn)在業(yè)務(wù)辦理的規(guī)范性和效率等方面更有把握,而消費(fèi)者也表示這也是他們可信賴的貨代公司典型特征之一。評估貨代公司實(shí)力可以有哪些視角和方法?了解其合作規(guī)模。能夠反映貨代公司實(shí)力的,首先可以是該公司在市場上的合作規(guī)模,主要是關(guān)于其所合作的進(jìn)出口貿(mào)易公司的實(shí)力以及數(shù)量,因?yàn)椋懈啻笃放粕碳倚刨嚨呢洿撅@然一定是有過人之處的。國際貨代的服務(wù)范圍:國外提貨,國外報(bào)關(guān),訂艙,包裝,國內(nèi)清關(guān),國內(nèi)倉儲,國內(nèi)派送等。專業(yè)高雄貨代哪家好
貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金,所以他們在世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。貨代公司提供拼箱服務(wù),隨著國際貿(mào)易中集裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L,引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,對承運(yùn)人來說,貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門到門的服務(wù)。國際物流貨運(yùn)客戶應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注貨物的核對信息。
貨代公司多式聯(lián)運(yùn)服務(wù):在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn),這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會影響多式聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說,不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中,他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人時(shí),通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個(gè)各方面的“一攬子”服務(wù),并對它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。
衡量上海進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)服務(wù)需要注意哪些事項(xiàng):注意合作的手續(xù)和實(shí)際的安全性。不言而喻對于企業(yè)而言產(chǎn)品進(jìn)口的安全直接決定了后續(xù)經(jīng)營的效果,手續(xù)處理和交接流程的高效性更是能夠維護(hù)時(shí)效性的交易效果和交易安全,因此我國客戶想要與質(zhì)量可靠的上海進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)合作,必須要分析這種機(jī)構(gòu)的安全性確保與這種上海進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)合作能夠獲得高效安全的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù),以更加的簡單易行的手續(xù)和更好的服務(wù)讓后續(xù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)處理帶來更高效的品質(zhì)。收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成,可以向貨代提出索賠。
海運(yùn)貨代公司該注意哪些?1.不要和小船公司簽定大合同。2.不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。3.對于運(yùn)輸運(yùn)價(jià)應(yīng)該盡可能文字確認(rèn),實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤,你只要考慮你貿(mào)易的成本。4.提單要仔細(xì)檢查,一定要和合同,和LC對應(yīng)檢查,出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。5.配船要小心,不要因?yàn)闆]有注意而被甩貨。6.租整船是需要相關(guān)人員參與,不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同?;ㄐ╁X請相關(guān)人員是值得的。7.談包干合作的時(shí)候要落實(shí)到文字,并且在付款的時(shí)候要堅(jiān)持不支付其他費(fèi)用。當(dāng)集裝箱出口量大,艙位緊張時(shí),船公司會采用各種手段不斷提高運(yùn)價(jià)。專業(yè)哈薩克斯坦貨代哪家好
貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時(shí),應(yīng)該根據(jù)貨物的特性和包裝,選擇不同的儲存方式。專業(yè)高雄貨代哪家好
當(dāng)你需要進(jìn)行海運(yùn)時(shí),你勢必需要和海運(yùn)貨代公司進(jìn)行價(jià)格咨詢,那有沒有什么海運(yùn)詢價(jià)小技巧呢?快來一起看!每當(dāng)集裝箱出口量大,艙位緊張時(shí),船公司會采用各種手段不斷提高運(yùn)價(jià),外貿(mào)企業(yè)的運(yùn)輸成本很大增加。如何在簽定貿(mào)易合同前,對運(yùn)輸成本能夠作出合理判斷,成為廣大外貿(mào)貨主較關(guān)注的事。其實(shí),貨主可以利用自己的貨運(yùn)量來降低運(yùn)價(jià),并注意部分航線運(yùn)輸?shù)膶?shí)際運(yùn)價(jià)因貨物種類而有所不同。一般來說,國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的大部分操作都由貨代公司完成,廣大貨主企業(yè),尤其是開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)時(shí)間不長的生產(chǎn)企業(yè),對運(yùn)價(jià)環(huán)節(jié)的把握并不完全確定,造成了在核算運(yùn)輸成本時(shí)缺乏決策依據(jù)。專業(yè)高雄貨代哪家好