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天津百利天星XLD行星臥式擺線針輪減速機(jī)批發(fā)

來源: 發(fā)布時間:2023-09-05

減速機(jī)用油封:減速機(jī)一般置于電機(jī)與工作機(jī)之間,輸入、輸出端分別通過聯(lián)軸器與電機(jī)軸和工作機(jī)的主軸相連。減速機(jī)的輸入、輸出軸端,各有一個透蓋,油封就安裝于透蓋里,起到密封作用。**常見的油封類型分為單體型與組裝型。減速器油封可起到保護(hù)減速機(jī)軸承和油的外泄,從而保持減速機(jī)用油的正常。減速機(jī)油封質(zhì)量很大程度上會影響減速機(jī)的使用壽命。質(zhì)量的油封可提升減速機(jī)工作時間、延長使用壽命。因此,在減速機(jī)選型時,油封的構(gòu)造及質(zhì)量是必須了解的選型事項(xiàng)之一。齒輪減速機(jī)的安裝簡便,維護(hù)保養(yǎng)方便,可降低設(shè)備運(yùn)行成本。天津百利天星XLD行星臥式擺線針輪減速機(jī)批發(fā)

減速機(jī)保養(yǎng)須知新減速機(jī)使用時,于運(yùn)轉(zhuǎn)300小時后,需更換新油,其后每使用2500小時需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情況,必須隨時更換。減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油,不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部***干凈,再注入新油。在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過80℃以上)時,以及有不正常的噪音等現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止使用,對其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤滑油后,才可以繼續(xù)使用。如果極端寒冷如-10℃以下,在選型時就需考慮環(huán)溫對減速機(jī)的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對齒輪、蝸輪減速機(jī)的潤滑保養(yǎng)非常重要,定期觀察油位動向,觀察噪音振動等是否異常。只有正確的保養(yǎng)使用減速機(jī),才能比較大限度的發(fā)揮出其功用,延長使用壽命。天津NGW系列齒輪減速機(jī)選型蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的精度和穩(wěn)定性,能夠滿足精密工作要求。

    行星齒輪減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)行星齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn):行星齒輪減速機(jī)體積較小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高、性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。行星齒輪減速機(jī)高速比高效率單級旋轉(zhuǎn),減速比可達(dá)1:87,其減速比效率可達(dá)9%以上。如果采用多級旋轉(zhuǎn),行星齒輪減速機(jī)的減速比會上升到一個更大的水平。大部分接觸過減速機(jī)的朋友都明白效率90%以上的概念。由于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、占地面積小,行星減速機(jī)采用行星旋轉(zhuǎn)原理,使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上。因此,行星齒輪減速機(jī)獲得了更小的尺寸,更受大眾喜愛。行星齒輪減速機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、齒數(shù)多的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。行星齒輪減速機(jī)的缺點(diǎn):行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造安裝難度大。然而,隨著人們對行星傳動技術(shù)的深入了解和掌握,引進(jìn)、消化和吸收了行星減速機(jī)的傳動技術(shù),使得它的傳動結(jié)構(gòu)和載荷分擔(dān)方式得到了改善,生產(chǎn)工藝也得到了改善。

    EWF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):――采用模塊化設(shè)計(jì),傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;――從EWF..37-EWF..157共10種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍――外形設(shè)計(jì)適合***的***安裝配置;――傳動比較精確,范圍覆蓋――齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;――為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將EWF..EWR..減速機(jī)的傳動比拓展至31431.主要材料:――箱體:鑄鐵;――齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>);――平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:――鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。效率:齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率比較高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。需要特別指出的是,在某些安裝方式時***級的齒輪完全浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)EWF..97、EWF..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,EWFC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min。 齒輪減速機(jī)的傳動精度高,能夠?qū)崿F(xiàn)精確的位置和速度控制。

減速機(jī)滲漏油的原因分析1、油箱內(nèi)壓力升高在封閉的減速機(jī)里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的加長,使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、加油量過多減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。4、檢修工藝不當(dāng)在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物***不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。減速機(jī)漏油治理減速機(jī)的漏油問題是困擾很多廠家的一個難題,下面小編就為大家出幾個對策來治理一下漏油的問題:1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。制作一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6mm,便于通氣,實(shí)現(xiàn)了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機(jī)會。擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,可實(shí)現(xiàn)空間的比較大利用和布局的靈活性。天減XLD立式行星擺線針輪減速機(jī)批發(fā)

齒輪減速機(jī)的傳動比可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,滿足不同工況的要求。天津百利天星XLD行星臥式擺線針輪減速機(jī)批發(fā)

    齒輪箱潤滑系統(tǒng)常見問題:1潤滑系統(tǒng)打不起油自帶機(jī)械泵的齒輪箱如FL1500A等,經(jīng)常出現(xiàn)齒輪箱入口壓力偏低的情況。其原因往往都是因?yàn)闄C(jī)械泵不能供油,原因主要有:1、老式的機(jī)械泵泵體內(nèi)無法存油,因此運(yùn)轉(zhuǎn)后空氣氣壓無法沖開末端的單向閥,致使油路無法啟動。在機(jī)械泵入口端增加存油彎管可解決該問題;2、油泵軸斷裂:油泵軸斷裂會使泵體內(nèi)的齒輪無法轉(zhuǎn)動,自然無法供油;3、油泵軸密封圈損壞:密封圈損壞使油泵腔體不再密封,油從密封圈缺口處直接流回齒輪箱,不能進(jìn)入潤滑油路。2潤滑系統(tǒng)壓力低或無壓力潤滑系統(tǒng)無壓力主要是:1、電動泵油泵軸聯(lián)軸器損壞或者油泵軸斷裂,使電機(jī)不能帶動油泵齒輪轉(zhuǎn)動;2、電機(jī)線路接反導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)向錯誤或者電機(jī)自身問題不能啟動;3、齒輪箱油過少,吸不起油;4、機(jī)械泵不供油。3壓差傳感器報(bào)警該問題是目前重齒風(fēng)電公司齒輪箱極為普遍存在的問題,原因無非是潤滑油雜質(zhì)過多堵塞濾芯,前期的齒輪箱由于出廠清洗不足以及盤根磨損污染潤滑油導(dǎo)致濾芯堵塞嚴(yán)重。 天津百利天星XLD行星臥式擺線針輪減速機(jī)批發(fā)

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